市場情報提供事業などを手掛ける株式会社グローバルインフォメーション（本社：神奈川県川崎市／代表取締役社長：小野悟）は2020年5月19日までに、Mordor Intelligence発行の市場調査レポート「ロボタクシー市場 – 成長、傾向、予測」の発売を発表した。
同レポートでは、2020～2025年のロボタクシー（自動運転タクシー）市場の年平均成長率（CAGR）は「120.5％」という高い数字を見込んでおり、まず欧州がロボタクシー市場を牽引するが、中国・アメリカがすぐそれに続いていくという見通しのようだ。
■中国とアメリカで目立つ動き
中国では主要な自動車メーカーのほか、ライドシェア大手のDidi Chuxingなど製造業ではない企業の自動運転開発も目立つ。Didi ChuxingはEVスタートアップのCHJオートとロボタクシーの共同開発に取り組んでおり、完全無人の電動ロボタクシーを中国全土で広げることを目指している。
アメリカではグーグル系ウェイモが2018年12月、世界に先駆けて自動運転タクシーの商用サービスを開始している。当初はセーフティドライバーが同乗した状態でのサービス提供だったが、2019年11月から一部で完全無人でのサービス提供を開始した。
EV大手のテスラもAIチップを搭載した完全自動運転の実現に向け、開発を進めている。イーロン・マスクCEOは、過去に「2020年半ばまでに完全な自動運転車を100万台以上生産する」と豪語している。
■日本、新ロードマップ公表で加速
日本では5月11日、国土交通省などが「『自動走行の実現に向けた取組報告と方針』報告書概要Version4.0」の中で、自動運転タクシーに関する新たなロードマップを公表した。
2022年度の後半から「車内運転手有」でのサービスを開始し、その後は「遠隔監視のみ」などでのサービスに徐々に移行していくという計画だ。
日本国内でも自動運転タクシーの実証実験は既に実施されている。今年に入ってからも自動運転ベンチャーのZMPが開発した自動運転車両を使って実証実験が行われた。
■【まとめ】市場の急成長は決して夢物語ではない
ロボタクシーが普及するには、技術力やインフラ面、法整備においてまだ課題はあるものの、それらの課題は急ピッチに解決されつつある。そう考えれば、2020～2025年のCAGRが120.5％というのもうなずける。こうした市場の急成長は、決して夢物語ではないのだ。
【参考】関連記事としては「AI自動運転やMaaS、ライドシェアなどの将来市場規模予測10選」も参照。
