日本ニュース

トヨタグループ5社が、AI（人工知能）・ソフトウェア人財の育成を強化する「トヨタソフトウェアアカデミー」を発足したことを発表した。｢クルマ屋らしいAI・ソフトウェア人財育成」が狙いで、参加企業はトヨタ自動車のほかアイシン、デンソー、...

カーリースを「やめとけ」「やばい」という人は、どんな欠点やデメリットを感じているのだろうか。この記事では、カーリースの失敗談も合わせて紹介する。車を「購入」するのではなく「利用」するという考え方が広まるにつれ、カーリ...

カーリースで車を利用するのに向いているのは、どんな人なのだろうか？この記事では、想定される利用状況やメリットについて説明する。車の「所有から利用へ」がトレンドになっている現在、車を購入せずにカーリースを利用する人が増...

この記事では、カーリース契約における走行距離制限について詳しく説明した上で、距離制限プランと無制限プランのメリット・デメリットも比較して紹介する。頭金なしの月々定額で車に乗ることができるカーリース。プラン選びで重要な...

この記事では、カーリースのメリットとデメリットについて、カーリースの基本情報とともに説明していく。カーリースの利用者は年々増加している。かつては車を運転するには購入するという方法しか選択肢がなかったが、最近は個人向け...

日本でも急速に進む自動運転開発。自動運転技術はクルマのほかロープウェイなどでも活用されており、自動運転関連の開発経験がある人材は引く手あまたとなっている。また高収入を目指すなら、いま話題のライドシェアドライバーよりもタクシー...

この記事では、トヨタ系クルマのサブスク「KINTO」（キント）について詳しく紹介する。 KINTOは、トヨタやレクサスの車両を月々定額で利用できるカーリース・クルマのサブスクだ。諸費用コミコミで月額1万円台から新車に乗...

この記事では、具体的なカーリースの費用と、車両を購入する場合の費用を各社比較して紹介する。クルマは「所有から利用へ」がトレンドになっている現在、多数の企業がカーリースやクルマのサブスクリプション（サブスク）といったサ...

この記事では、期間を決めずに最短で1カ月から利用できるプランもあるカーリース・クルマのサブスク「Cool MINT（クールミント）」のサービスについて説明する。いま話題のCool MINTは、大手商社の双日グループ運...

この記事では、カーリースに向いてる人・向かない人について詳しく説明する。カーリースやクルマのサブスクといったサービスを利用する人が増えている。カーリースは毎月定額で車を利用できる仕組みになっており、自動車メーカーや保...