自動運転レベル
自動運転はいつから実用化される？レベル別・モビリティ別に解説
世界に移動革命をもたらすと言われる自動運転技術。ほんの数年前までは「いつから実用化される？」といった声が多かったが、その幕はすでに開いており、一部技術の実用化が始まっており、自動運転タクシーの商用展開も米中でスタートしている。自動運...
CASE（ケース）の意味・読み方は？自動車業界ワード、トヨタの動きは？
自動車産業の今後の動向を示す重要なキーワードとして「CASE」（ケース）がある。 CASEは「Connected」（コネクテッド）、「Autonomous」（自動運転）、「Shared & Services」（カーシェ...
手放し可能なクルマ、2035年に「600万台突破」へ 自動運転車の世界市場予...
マーケティング・リサーチを手掛ける矢野経済研究所は2025年3月、自動運転システムの世界市場に関する最新のレポートを発表した。 同社の予測では、自家用車への搭載が広がり始めた自動運転レベル3は、2030年に300万台に達し、2...
自動運転はどこまで進んでいる？必要技術やサービス事例は？
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラが自動運転タクシー専用車両として「Cybercab」（サイバ...
自動運転レベルの定義一覧【1･2･3･4･5の表付き｜日本・海外の実装状況
自動運転の技術レベルを示す「自動運転レベル」は、運転の主体や自動運転の技術到達度、走行可能エリアなどによって、「レベル0」「レベル1」「レベル2」「レベル3」「レベル4」「レベル5」の6段階に分類されている。 レベル3の機能を...
「4社目」の自動運転レベル3、またトヨタじゃなかった
自家用車向けの自動運転レベル3実現組に、新たな陣営が加わった。ついにトヨタが！？……と言いたいところだが、ホンダ、メルセデス・ベンツ、BMWに次ぐ4社目はStellantis（ステランティス）となった。 欧州勢の台頭が続くレベ...
「味の素」の自動運転輸送、始まる。裏方に三井物産系ベンチャー
自動運転トラックで「味の素」や「ハウス食品」の製品を運ぶという実証実験が行われる。この取り組みを行うのは、物流会社のF-LINE株式会社（本社：東京都中央区／代表取締役社長：坂本次郎）だ。 自動運転技術を活用した次世代物流シス...
東京都、西新宿を「自動運転の推進区域」に！都庁周辺で早期普及へ
自動運転の早期実装を目指す東京都が、新たに西新宿エリアを「推進区域」に設定した。ベイエリアに次ぐ2エリア目で、民間事業者の取り組みをバックアップしていく構えだ。 各地で自動運転サービスが産声を上げる中、日本の首都・東京ではどの...
サイバートラックのテスラAIで、運転手「死にかけた」！トヨタ車を認識できず？...
米EV（電気自動車）大手テスラ自動運転機能が前方の車両を認識できず、事故を起こしそうになるというトラブルが起きた。運転手は「死にかけた」と語っている。 テスラの電動ピックアップトラック「Cybertruck（サイバートラック）...
自動運転、一番進んでいるメーカーは？自動運転に一番近い車は？
米国、中国を中心に本格実用化が始まっている自動運転サービス。日本などでも法整備が進み、徐々に社会実装の輪が世界に広がり始めた。 黎明期を迎えた自動運転。急拡大する市場をリードし、覇権争いを展開する開発企業14社をピック...
