トヨタの自動運転戦略については「トヨタの自動運転戦略」から最新情報を確認することが可能です。
トヨタ（Toyota）
自動運転とデジタルツイン（DigitalTwin）技術の現状解説（2024年...
近年、IoT技術の進化によってさまざまな分野でデジタルツインへの注目が高まっている。自動運転分野も例外ではなく、むしろ親和性が高いため研究開発にデジタルツインを活用する場面が増えているようだ。 この記事では、デジタルツイン（D...
トヨタコネクティッド、突然の純利益65％減！売上増も苦戦か 第24期決算
トヨタのコネクティッド分野に関する事業を展開するトヨタコネクティッド株式会社（本社：愛知県名古屋市／代表取締役社長：山本圭司）の第24期（2023年4月〜2024年3月）決算公告が、このほど官報に掲載された。 売上高は前期比1...
MaaS（マース）とは？移動手段を一元化、次世代交通の象徴
「MaaS」（マース）という単語を耳にする機会がここ数年で随分と増えた。交通業界にイノベーションを起こすと言われているMaaS。実証実験が国や自治体、民間企業などによって盛んに行われるようになり、現在もその勢いは衰える様子はない。
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【7月23日最新】KINTO（キント）とは？トヨタのサブスク、月額料金・対応...
トヨタやレクサスの車両を定額で利用できるカーリース・サブスクサービスとして「KINTO」（キント）だ。諸費用コミコミで月額1万円台から新車に乗ることが可能で、自動車を買わずに初期費用を抑えて利用できる手軽さから、KINTOの...
【7月23日最新】クルマのサブスク・リース、14社を徹底比較！月額料金・口コ...
クルマに関する考え方が「所有」から「利用」へと変化しつつある。そんな中、自動車を購入せずに定額で利用するサブスクサービスやリースの人気が急上昇中だ。自動車メーカーなど多数の企業がサービスを展開しているが、取り扱い車種や契約内...
【7月23日最新】KINTOのメリット・デメリットは？トヨタのサブスク・リー...
トヨタやレクサスの車両を定額で利用できるカーリース・サブスクサービス「KINTO」（キント）。諸費用コミコミで月額1万円台から気軽に新車を利用できることから、利用者が増加中だ。 KINTOでは、クルマのサブスク「KIN...
トヨタWoven City、一般からアイデアの募集開始！来年、実証スタートへ...
トヨタが静岡県裾野市に建設中の実証都市「Woven City（ウーブン・シティ）」は、この夏に1期エリアの工事が完了し、2025年から実証実験を開始する予定となっている。 Woven Cityの公式Facebookでは2024...
Waymo/Googleの自動運転戦略（2024年最新版） ロボタクシーの展...
2018年12月に自動運転タクシーを世界で初めて商用展開し、その後、アメリカ国内で利用可能エリアを拡大しているGoogle系Waymo。自動運転開発で世界をリードしている存在と言える。 グーグル系企業としてトップを走り続ける同...
プリウスミサイルが教訓？日本の「踏み間違い制御」に国際評価
日本が提案した「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準として採決される見通しとなったことが、2024年7月に国土交通省から発表された。同年11月に行われる次回会合で採決される予定だ。 この国際基準に基づき、国土交通省は新車...
トヨタ系MONET、売上微増止まり！MaaS事業で苦戦？赤字も増加
トヨタ自動車とソフトバンクの共同出資会社であるMONET Technologies株式会社（本社：東京都千代田区／代表取締役：清水繁宏）＝モネ・テクノロジーズ＝の第6期（2023年4月〜2024年3月）決算公告が、このほど官報に掲載...
