楽天損保（自動車保険）のデメリットは？
楽天損保の自動車保険は、お得な保険料や楽天グループならではのポイント加算、充実したサービスなどにより人気上位となっている。 メリットが多い楽天自動車保険だが、デメリットはあるのだろうか？どんな部分が欠点になっているのか...
高市政権も「ライドシェア全面解禁」見送り濃厚 積極的言及なし
高市早苗内閣が2025年10月21日に発足して3週間が経過した。少数与党での船出となったものの、安倍氏以来の保守色の強さとキャラクターで高支持を集めており、自民党関係者は胸をなでおろしているのではないだろうか。 新政権の施策も...
SBI損保（自動車保険）の口コミ・評判は？
車を運転するなら必ず加入しておきたい自動車保険（任意保険）。この記事では、人気のSBI損保の自動車保険について詳しく説明する。特徴や口コミなどを理解した上で、契約を検討していこう。 なお複数の保険会社を検討する際は「一...
自動運転車向け保険の最新動向！従来型との違いや種類・内容は？
自動運転開発が世界的に熱を帯び、国内でも自動運転レベル4の運行が始まるなど実用化が加速してきた。各地で実証が盛んに行われ、商用化の道筋が開かれたことにより、自動運転を対象とした新たな保険商品への注目も高まっている。 自動運転向...
純日本製の自動運転、「路上駐車」の対応力が大幅強化
自動運転車が苦手とするシーンの一つに、路上に駐停車された車両の回避がある。避けるためには安全を確認しながら隣接車線、あるいは対向車線にはみ出して走行する必要があり、リスクが高まるためだ。日本の自動運転開発勢は、長らく路上駐車対応を課...
ライドシェア求人、自動車メーカーの案件も！2025年10月は過去最高の伸び
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年10月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数を発表した。 「ライドシェア」と検索してヒットした求人は、...
自動運転レベルの定義【0･1･2･3･4･5の解説表付き】
自動運転レベルは、運転主体や自動運転の技術到達度などによってレベル0～5の6段階に分類されている。 レベル0は運転支援に関わる一切の機能がなく、レベル1～2はドライバーが運転主体となる運転支援機能となる。レベル3以降が自動運転...
増加止まらず！自動運転求人、前月比1.8％増の6,363件
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年10月末時点の「自動運転」関連求人案件数と「MaaS」関連求人案件数をそれぞれまとめた。 ...
運転支援システム（ADAS）の各社比較【自動運転レベル1〜2】
自動運転技術の進化とともに、先進運転支援システム（ADAS）も著しい進化を遂げ始めた。いまやアダプティブ・クルーズ・コントロールやレーンキープアシストといった自動車の縦・横方向制御を支援するシステムの搭載はスタンダードとなり、注目は...
トヨタWoven Cityの居住権、「転売ヤー」の標的に？
フェーズ1がローンチしたToyota Woven City。実証開始とともに、トヨタ関係者や研究開発を担うインベンターズら一部の入居もすでに始まっているようすだ。 2026年度以降には住人の一般募集も行う計画とされているが、フ...
