CASE（ケース）の意味・定義・読み方は？自動車業界の新潮流を示す
自動車業界の新たな基軸となっている「CASE」。「Connected」（コネクテッド）、「Autonomous」（自動運転）、「Shared & Services」（シェアリング／サービス）、「Electric」（電気自動車...
手放し運転（ハンズオフ）ができる車種・機能一覧【トヨタ・ホンダ・日産・スバル...
自動運転技術の進化が著しいが、一般乗用車におけるADAS（先進運転支援システム）もしっかりと進化を遂げている。現在、目玉となっているのは高度なレベル2に相当するハンズオフ機能だ。 この記事では2024年時点の情報をもと...
自動運転レベルの定義【0･1･2･3･4･5の機能・解説表付き】
自動運転レベルは、運転主体や自動運転の技術到達度によるレベル分けのことだ。0～5の6段階に分類されており、5に近づくほど自動運転の難易度も機能的レベルも高くなっている。 現在は市販車は自動運転レベル2〜3の開発が主戦場で、バス...
株価99％下落！「自動運転界のジョブズ」の企業、破産で幕
自動運転の目と呼ばれる「LiDAR」を開発する米Luminar Technologies（ルミナー・テクノロジーズ）が2025年12月に破綻した。神童と呼ばれたオースティン・ラッセル氏が2012年にわずか17歳で創業した同社は、大手...
自動運転レベル3（条件付運転自動化）の定義とは？展開企業・車種は？
自家用自動運転車の第一歩目となる自動運転レベル3。ホンダが世界初となる実用化を2021年に果たして以来、早4年余りが経過した。 この間、自動車メーカー各社はどのような戦略でレベル3と向き合ってきたのか。法整備など各国の受け入れ...
テスラ ついに自動運転レベル4認定へ 自己申告制度の隙をついたか
米EV大手Tesla（テスラ）が、自社のロボタクシーソフトを自動車技術の標準化団体SAEの自動運転レベル4と初めて公式に名乗った。2026年5月28日、テキサス州の自動運転商業規制法Senate Bill 2807の執行が始まったそ...
自動運転はどこまで進んでいる？【レベル5は高い壁？】現状や海外事例を紹介
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目...
ライドシェアの定義や仕組みは？Uber（ウーバー）解禁はいつ？
アメリカ企業のUber（ウーバー）に代表される有償（有料）のライドシェアは、日本では長らく解禁されてこなかったが、2024年4月に新制度となる「自家用車活用事業」が開始し、「日本型ライドシェア」という仕組みがスタートした。 し...
自動運転が可能な車種一覧（タイプ別）
自家用車における「自動運転レベル3」の搭載をはじめ、レベル4移動サービスの実用化も世界各地で進展している。市販車ベースのものからオリジナル車両まで多彩なモデルが出揃い始めた。 実用化済みのモデルや自動運転システムをはじ...
100均のセリアのロゴ、日産車が「100キロ制限」と誤認識
100円ショップのセリア（Seria）の看板を車のセンサー機能が誤認識する事例が、X（旧Twitter）などで投稿されている。 100の数字を「制限速度100キロ」の標識と誤って認識しているケースがあり、Xでは日産車やマツダ車...
快挙！日本発の「自動バレー駐車システム」、国際標準に
経済産業省は2023年7月27日、日本とドイツが共同開発した「自動バレー駐車システム」の国際標準が発行されたと発表した。駐車場内において自動運転レベル4相当の無人走行・無人移動を可能にする技術に係る要件だ。 明確に規格化された...
空飛ぶクルマとは？定義は？英語で何という？実現はいつ？
陸の移動革命を担う自動運転技術と競うように、空の移動革命を担う空飛ぶクルマの開発も世界各地で進められている。開発企業の一部はサービス実証・実用化にこぎつけ、機体の予約販売に踏み切る事例も増加している。 大阪・関西万博での商用運...
イーロンマスク 自動運転への意欲低下か SpaceX上場で544兆円長者誕生...
イーロン・マスクが、自動運転への意欲を下げるのではないか。そんな見方が広がっている。米宇宙開発企業SpaceX（スペースX）が6月12日にNasdaqへ上場を予定し、米EV大手Tesla（テスラ）との合併観測が再燃するなか、合併が成...
イーロンマスク 太陽光発電から撤退か 創業理念が消える？
米EV大手Tesla（テスラ）のイーロン・マスクが、創業以来の理念だった太陽光電気経済への移行から事実上離れつつあるとの分析が広がっている。米メディアTechCrunchが2026年5月23日、マスク傘下のAI開発企業xAI（エック...
テスラとSpaceXが合併？544兆円の帝国誕生で自動運転とAIの覇者へ
イーロン・マスク率いる米EV大手Tesla（テスラ）と宇宙開発企業SpaceX（スペースX）が、合併に向けて動き出すかもしれない。米CNBCは2026年5月26日、マスクが両社を一体化させる構想を側近と協議していると報じた。実現すれ...
テスラ「自動運転」を中国で諦めた？「支援運転」に改名へ 抱える2.3兆円の訴...
米EV大手Tesla（テスラ）が中国で売ってきた「自動運転」が、法廷で問われることになった。北京の裁判所で車両所有者10人が起こした詐欺訴訟の第1回公判が開かれ、その直前にテスラが中国での運転支援機能FSDの呼称を「テスラ支援運転」...
LiDARセンサーとは何？自動運転やiPhone向けで注目！何ができる？
自動運転技術の進展やロボタクシーや無人バスの実用化とともに、「自動運転の目」と呼ばれるLiDAR（ライダー）センサーの需要が急拡大している。市場調査会社の矢野経済研究所は、LiDARやレーザーの市場規模が2017年の約25億円から2...
中国政府、自動運転の国家安全基準を2027年7月施行へ 日本と世界標準争いが...
中国が自動運転の強制国家標準づくりを本格化させている。中国の工業情報化部（MIIT）がまとめた「自動運転システム安全要求」は、これまで任意だった国家標準を強制規格へと格上げするものだ。ブラックボックスにあたるデータ記録システムの搭載...
自動運転、日産が世界初「自家用車レベル4」発売へ
思いがけないところから、日産のレベル4販売計画が明るみとなった。日本維新の会共同代表を務める前原誠司衆議院議員が、日産が開発している実質レベル4の自動運転を体験し、「来年から販売される予定」とSNSに投稿したのだ。 これが事実...
テスラのFSDがついに中国進出へ 中国でも自動運転の覇者になるのか
テスラが、長年規制承認を待ち続けてきた中国でついに監視付きの運転支援機能FSD（Supervised）の提供を2026年5月21日に開始した。これで中国は、FSDが使える10ヵ国目の市場となった。自動運転タクシー市場で中国勢が先行す...
