ライドシェアとタクシーの違いは何？定義・法律・規制・運営主体は異なる？
自家用車活用事業、通称「日本版ライドシェア」が導入され、間もなく丸一年を迎える。国内各地で導入が広がっているようだが、どのような成果を生み出したのだろうか。既存のタクシー事業への影響はどのような感じになっているのだろうか。 そ...
東京のライドシェア求人、平均時給や給料例は？
東京23区や神奈川県・愛知県・京都府の一部地域などからスタートした「日本版ライドシェア」だが、現在は全都道府県で実施されることが決まり、運用時間帯などの拡大も行われている。 サービス拡大に伴い、運行主体となるタクシー会...
日本交通のライドシェア求人の探し方 タクシー運転手とどっちがおすすめ？
2024年4月に日本版ライドシェアが始動した。運行を主導するタクシー会社ではライドシェアドライバーを大々的に募集している。業界最大手の日本交通でも、公式サイトに専用ページを設けて好待遇でライドシェアドライバーを募集中だ。
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ライドシェア、求人掲載が一巡か？前月比11.9％減の59件
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年2月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数を発表した。「ライドシェア」と検索してヒットした求人は前月比11....
ライドシェアは「タクシーと別の業」 LINEヤフー会長の規制改革論の真意は？...
タクシー会社しかサービスを運営できない「日本版ライドシェア」が解禁・展開され、今年4月でもうすぐ1年が経つ。日本に法人を構えているUberやDiDiはタクシーの営業許可を持っておらず、極めて限定的な制度だという批判が目立つ。 ...
ライドシェア関連の求人件数、前月比4.7％増の67件 完全自由化が今後の注目...
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年1月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数を発表した。「ライドシェア」と検索してヒットした求人は前月比4.7...
ライドシェアは日本ではなぜ禁止されているの？
2024年4月にスタートした自家用車活用事業、通称「日本版ライドシェア」。事業開始から8カ月が過ぎ、サービス提供エリアが80地域を超えるなど、拡大の一途をたどっているようだ。 以前から「日本ではライドシェアが禁止されている」と...
自治体と連携のGO、官製ライドシェアで再び「沈黙は金なり」モード？
LINEヤフーの川邊健太郎会長がX（旧Twitter）で、タクシー会社のみが展開を許可される日本版ライドシェアなどの「官製の制度」に、今後数百億円の補助金が使われようとしている現状について、税金などの国民負担率が45%台になっている...
ライドシェア関連の求人件数、前月比27.5％増の139件！リクナビNEXTが...
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要5転職サイトにおける2024年12月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数を発表した。 ■前月比27.5％増の139件
主要転...
ライドシェアの稼働率、「名古屋」が首位 タクシー平均の約2.4倍
自家用車活用事業、通称日本版ライドシェアがスタートして約8カ月が経過した。本格版ライドシェア解禁議論は今も火種がくすぶっているが、日本版も都市部では新サービスとして定着してきた感を受ける。 国土交通省の統計によると、一般ドライ...
