【2026/3最新】エンキロは高い？評判・口コミを調査！走行距離で支払額が決...
「エンキロ」とは、走行距離に応じて支払いが決まる新しいカーリースで、特に車にあまり乗らない人からの人気を集めている。 実際のエンキロの口コミでは、「毎月の支払いが変動するのは不安」「高いのでがないかという」という声があ...
自動運転タクシー（ロボタクシー）とは？日本やアメリカ・中国の状況は？
米Google系Waymo（ウェイモ）の商用サービスを皮切りに実用化の波が押し寄せている「自動運転タクシー」（ロボットタクシー）。ドライバー不在で当たり前のように客を乗せて市街地を走行する光景も、近い将来、当たり前のものになる。
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最大2万円超割引も！ソニー損保とチューリッヒの自動車保険を比較！事故対応・補...
ソニー損保とチューリッヒは、どちらも人気の高いダイレクト型自動車保険だ。しかし、保険料はどっちが安いか？事故対応に強いのは？など、契約前に迷う人も多いのではないだろうか。 実際、自動車保険は年齢や等級、車種、走行距離な...
何kmからお得？カーリース「ニコノリ」の走行距離制限や損しないプランの選び方...
ニコノリにも走行距離制限は設定されている。ただし、一般的な使い方であれば極端に心配する必要はなく、月500〜800km程度の利用であれば十分収まりやすいケースも多い。 ただし、ニコノリには契約満了後に車がもらえる「9年...
自動運転で扱うデータ群まとめ｜センサー・位置情報・地図・乗員
アメリカや中国では自動運転タクシーの実用化が進み、国内でもバスを中心に実証が加速している自動運転。この自動運転実現の裏側では、「膨大な量のデータ」が取り扱われている。さまざまなデータが寄り集まって自動運転を支えているのだ。 こ...
自動運転、アメリカ（米国）の最新動向｜開発企業は？
米グーグル系の自動運転開発企業Waymoが2018年に世界に先駆けて自動運転タクシーを実用化し、自動運転時代の口火を切った。すでにアメリカ国内で自動運転タクシーが普及しつつあり、世界における自動運転開発の中心地となっている。 ...
自動運転レベルの定義とは？【0･1･2･3･4･5の機能・解説表付き】
自動運転レベルは、運転主体や自動運転の技術到達度によるレベル分けのことだ。0～5の6段階に分類されており、5に近づくほど自動運転の難易度も機能的レベルも高くなっている。 現在は市販車は自動運転レベル2〜3の開発が主戦場で、バス...
7,000円お得に？ソニー損保とアクサダイレクトの自動車保険を比較！保険料や...
ダイレクト型（ネット型）自動車保険の中でも、特に人気が高いソニー損保とアクサダイレクト。 ネットの最大割引額だけを比較すると、アクサダイレクトの最大22,000円割引に対し、ソニー損保は15,000円割引と、その差は実...
自社ローン「カーリバ」の実際の評価・口コミは？やばい・怪しい理由と審査の実態...
カーリバは、審査通過率99.8%を誇る中古車の自社ローン専門販売店だ。 過去に自己破産や任意整理の経験がある人、他社のローン審査に落ちてしまった人でも利用できる可能性があることから、近年注目を集めている。 一方で...
自動運転トラックとは？開発企業は？【実用化時期・メリットも解説】
高まり続ける物流需要を背景に、世界的にドライバー不足が深刻化している。その救世主として期待されているのが自動運転技術だ。 ADAS（先進運転支援システム）導入による運転負担軽減や隊列走行、自動運転レベル4（高度運転自動化）によ...
