自動運転ラボ編集部
世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。 取材依頼・情報提供：問い合わせフォーム から
広銀(広島銀行)マイカーローンの審査は厳しい？必要日数と落ちた後の選択肢
広銀（広島銀行）のマイカーローンに申し込みたいが、審査は厳しいのだろうかと不安に感じていないだろうか。仮審査や本審査にどれくらいの日数がかかるのかも気になるところだ。 広銀マイカーローンは年2.00%〜という低金利が魅...
日本の自動運転市場、来年には「1兆円規模」
マーケットリサーチセンターは2026年8月、最新レポート「自動運転車の日本市場（2026年-2035年）、英文タイトル：Japan Autonomous Car Market 2026-2035」を発表した。 日本の自動運転車...
ロボタクシー「すでに5％が経験」 米ロサンゼルスで一気に浸透
米ロサンゼルスで、自動運転タクシーを実際に利用した経験を持つ人が約5％に達していることが、最新調査で明らかになった。 このデータは、自動運転タクシーが実験的な技術開発の段階を脱し、都市における実際の交通手段の一つへと着実に浸透...
自動運転のリスク・デメリット、問題点・弱点は？事故率は？
米国・中国を中心に実用化が進む自動運転技術。自家用車でもレベル3搭載車両が増加し、その機能を徐々に高め始めている。 安全なモビリティとして市民権を得始めた自動運転だが、最新技術・サービス故のリスクも隣り合わせと言える。自動運転...
中国の自動運転株「異常な過小評価」 最後の買い場か？
中国の自動運転業界には、巨大テック企業の一部門ではないものの、Pony.ai（ポニーエーアイ）やWeRide（ウィーライド）のように、「自動運転そのもの」を主力事業とする専門企業が存在する。 技術の実用化や海外展開が加速する一...
事故車・修復歴車の定義や違いを解説！確認方法や売却する際の注意点も
交通事故やその他の要因で車が損傷したら「自分の車は事故車になるのだろうか」と不安に感じると思う。事故車とはどこからを指すのか、その定義は意外と知られていない。 実は、バンパーをこすった程度では事故車に該当しないことも多...
レクサスは値引きできる？一番お得な買い方やCPOで後悔しない注意点
レクサスの値引きは渋い。これは多くの購入検討者がぶつかる現実だ。 本体価格からの値引きは原則ほとんど出ず、交渉してもオプションや下取りを含めて数万円〜十数万円が現実的な天井になる。 値引き交渉だけで安く買おうとす...
軽自動車の廃車費用・手数料を方法ごとに比較解説！相場と安く抑えるコツも
軽自動車を手放すと決めたら、次に気になるのは「廃車にかかる費用」だ。廃車する際にかかる費用は、手続きの方法によって大きく変わる。数万円かかることもあれば、逆にお金が戻ってくることもある。 本記事では、軽自動車を廃車・登...
ガリバー自社ローン「じしゃロン」の審査落ちの原因は？やばいの審査基準を調査
じしゃロンは大手ガリバーを運営する会社が、独自基準で審査を行っている自社ローンだ。「ブラックでも審査に通る？」「何が重視されるの？」と気になっている人もいるだろう。 そこで本記事では、じしゃロンの審査通過率や審査の難易...
高市政権、国民の税金で「自動運転用の半導体」開発
高市政権下で、自動運転事業がまた一歩動きそうだ。国の研究開発計画に基づく「次世代エッジAI半導体研究開発事業」にティアフォーが参画し、自動運転レベル4向けのソフトウェア定義型システム・オン・チップ（SoC）の開発を推進するという。
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