自動運転ラボ編集部
世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。 取材依頼・情報提供：問い合わせフォーム から
東京海上ダイレクト（自動車保険）のデメリットや評判は？
東京海上ダイレクト損害保険（東京海上ダイレクト）の自動車保険は、東京海上グループの事故解決力を武器に高い人気を誇っている。東京海上ダイレクトを利用した人の評判や口コミなどから、「デメリット」について調べてみた。 ちなみに東京海...
フェラーリが時代錯誤？「自動運転させない」宣言
自社初のBEV「Luce（ルーチェ）」を発表し、話題を集めるイタリアの自動車メーカー・フェラーリ。時代の変化に合わせ、ついにエンジンのない跳ね馬を市場に送り出すこととなった。 一方、自動運転技術に関しては、同社CEOのベネデッ...
自動運転車、「時速180km」に到達
自動運転で時速180kmが実現した。ただしこれは、最近の話ではない。自動運転開発に現在取り組むWaymo（ウェイモ）やTesla（テスラ）よりも以前、約30年前の1995年のことだ。 その車両はドイツのメルセデス・ベンツ製。高...
衝撃 自動運転の「レベル」実は自分で決められる？アメリカ基準の謎
自動運転のニュースで必ず登場する「レベル4」。その意味が、いま業界の中で揺らいでいる。 米自動車技術会SAE（Society of Automotive Engineers）が定める自動運転レベル3・4のうち、自動運転レベル4...
イーロンマスク 自動運転への意欲低下か SpaceX上場で544兆円長者誕生...
イーロン・マスクが、自動運転への意欲を下げるのではないか。そんな見方が広がっている。米宇宙開発企業SpaceX（スペースX）が6月12日にNasdaqへ上場を予定し、米EV大手Tesla（テスラ）との合併観測が再燃するなか、合併が成...
自動運転車の構成技術まとめ！AI技術、位置特定・予測技術など
日本国内では「自動運転レベル3」（※国の呼称で言うところの「条件付自動運転 ※限定領域」）が2020年4月に解禁され、2021年3月にはホンダが市販車としてレベル3搭載車も発売した。米国や中国では自動運転タクシーの商用展開もすでにス...
最安ルートはこれ！ソニー損保の自動車保険キャンペーン＆ポイントサイトまとめ
各種ランキングで常に上位の自動車保険であるソニー損害保険（ソニー損保）。お得な保険料はもちろん、充実した補償内容や手厚いロードサービスなどによりダイレクト自動車保険23年連続売上ナンバーワンを誇っている。 この記事では...
自動運転、中国人だけ「異常な関心度」 運転に興味なし？
コンサルティング事業を手掛けるアリックスパートナーズがこのほど発表したレポート「2026年版グローバル自動車消費者意識調査」が非常に興味深い。自動運転に対する関心は二極化傾向にあり、レベル4・レベル5への関心は、日本や米国などと比較...
アマゾンの自動運転タクシー「Zoox」が有料にできないワケ GoogleのW...
Amazon傘下の自動運転タクシー開発企業Zoox（ズークス）が、ラスベガスで提供する自動運転タクシーサービスをいまだ無料のまま続けている。2025年9月に一般向け運行を始めて以来、累計35万人超を乗せ、走破距離は200万マイル近く...
ナスダック上場の自動運転トラック会社が快挙 雨天行でも「1km先まで見える」...
自動運転トラックが「1km先」を見据える時代に入った。米自動運転トラック開発企業でナスダック上場のAurora（オーロラ）が、検知距離を現行の約2倍となる約1kmへ延ばした次世代ライダーFirstLight（ファーストライト）を発表...
