自動運転ラボ編集部

世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。 取材依頼・情報提供:問い合わせフォーム から
アプラスのオートローン審査は甘い?

アプラスのオートローン審査は甘い?厳しい?審査基準や時間,落ちた後の対応まで...

アプラスのオートローン(カーローン)は、自動車の購入時に販売店で手軽に申し込める便利なローンだ。しかし、「審査は厳しい?」「もし落ちてしまったらどうする?」と不安に思う方も多いと思われる。 結論から言うと、アプラスの審...

カーリースカルモくんで審査基準は厳しい?落ちた時の対処法や選択肢|カーリース...

月額1万円から手軽に車に乗れる「カーリースカルモくん」を利用する人が増えている。本記事では、気になる審査の難易度や、万が一審査に落ちてしまった際の対処法を分かりやすく解説する。 業界最安水準と言える月額のため、審査に通りやすい...

ホンダ、ロボタクシーの「オペレーション組織」立ち上げへ

ホンダが「自動運転レベル4」技術を活用した自動運転タクシーサービスの事業化に向け、サービスオペレーションの企画と組織立ち上げを担う管理職を募集している。 募集の背景には事業化に向けた体制強化がありそうだ。主な業務は、サービスを...

ボルボ 「ダラス〜ヒューストン」で自動運転トラックの商業輸送を開始か

スウェーデンの商用車大手ボルボ(Volvo)の自動運転事業部門Volvo Autonomous Solutions(ボルボ・オートノマス・ソリューションズ)が、カナダ発の自動運転AI企業Waabi(ワービ)と組み、米テキサス州のダラ...

自動運転技術とは?現状のレベルは?

ロボタクシー(自動運転タクシー)の商用展開が2018年にアメリカでスタートし、いよいよ日本でも数年以内にサービスが登場しそうだ。市販の自動運転車も限定的な機能ながらレベル3(条件付き自動運転)の技術が搭載されつつある。 自動運...
だれでもマイカーはやばい?評判・審査・金利の実態を解説

だれでもマイカーはやばい?審査は通りやすい?口コミ評判や金利の実態を解説

他社でのローン審査に落ちてしまったものの、一刻も早く車を手に入れたい。「だれでもマイカー」は、そんな悩みを抱える方に向けて、自社ローンや信用回復クレジットを活用した中古車販売サービスを提供している。 ただ、サービス開始...

中国勢、日本でロボタクシー展開か?資金源にトヨタ

ビッグニュースが飛び出した。MKタクシーを展開するエムケイホールディングス(以下MK)が、自動運転開発を手掛ける中国Pony.aiと戦略的パートナーシップの覚書を交わしたと発表したのだ。日本における自動運転サービスの展開も視野に入れ...

Google自動運転ロボタクシーウェイモの累計調達額が「4兆円」に

米Google系の自動運転開発企業ウェイモ(Waymo)が、初の負債調達に踏み切った。10月8日に50億ドル(日本円で約7,500億円)の融資契約を結び、ロボタクシー事業は借り入れで拡大を支える商業化の段階に入った。 融資は期...

ロンドン 自動運転ロボタクシー最大の実験場に

ロンドンが、ロボタクシーの「最大の実験場」になりつつある。10月8日、米配車大手Uber(ウーバー)と中国の自動運転開発企業Pony.ai(ポニーエーアイ)が、ロンドンで自動運転タクシーの試験を数週間以内に始めると発表したからだ。こ...

自動運転車の車種・モデル・価格一覧(タイプ別)

自家用車における「自動運転レベル3」の搭載をはじめ、ロボタクシーや自動運転シャトルなどのレベル4移動サービスの実用化も世界各地で進展している。市販車ベースのものからオリジナル車両まで多彩なモデルが出揃い始めた。 実用化...