自動運転ラボ編集部
世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。 取材依頼・情報提供：問い合わせフォーム から
ネクステージに自社ローンはあるのか？審査落ちた場合の対処法
ネクステージが全店舗共通で案内しているのは信販会社を通した通常のオートローンで、信用情報を問わない自社ローンは提供していない。 その上で、この記事ではネクステージのローン審査の実態について解説をする。また、信用情報に不...
テスラ サイバーキャブ生産コストはウェイモの7分の1という衝撃
米EV大手テスラ（Tesla）が投入する自動運転タクシー車両サイバーキャブ（Cybercab）の生産コストが、1台あたり約1.8万ドルにとどまることが明らかになった。米Google系の自動運転開発企業ウェイモ（Waymo）の新型車両...
トヨタWoven City、片山大臣が「支援」検討
未来のモビリティ創造に向け着々と実証体制の拡充が進められているWoven Cityに、追い風が吹きそうだ。同所を視察した片山さつき財務大臣はその取り組みを絶賛し、支援を模索する意向を表明した。 テレビ局の取材に対し、片山氏は「...
自動運転システムの仕組み・役割は？わかりやすく解説
実用化のフェーズに入った「自動運転」。条件付きで自動運転を可能とするレベル3、一定条件下で無人運転を可能とするレベル4の社会実装も始まった。 ただし、従来ドライバーが担ってきた役割は、運転操作に関わる制御にとどまらない。役割の...
オニキスに自社ローンはない？ワンナップシステムの審査・金利・仕組みを解説
オニキスで自社ローンを探しているなら、まず知っておきたい事実がある。 オニキスが公式に用意しているのは「ワンナップシステム」という残価設定型のオートローンで、信用情報を問わオニキスない自社ローンとは仕組みが異なる。
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七十七銀行マイカーローン審査は厳しい？流れと落ちた後の道
七十七銀行のマイカーローンに申し込んでみたいが、審査は厳しいのではと不安に感じていないだろうか。 東北地方最大手の地方銀行だけに、年2.50%〜の低金利や地元での安心感を求めて検討する人は多いが、保証会社を通す銀行系ロ...
トヨタ ついに2028年に自動運転車を発売へ
トヨタが2028年から、自動運転レベル2++を搭載した市販車を発売する。市街地を含む手放し運転ができる仕様とし、2026年8月27日、自動運転戦略の全体像として正式に発表した。 商用シャトル領域では、2030年までに完全自律の...
箕輪氏、ライドシェア「やばいやつ来る」と暴露 GOで配車
実業家・編集者の箕輪厚介氏が、日本版ライドシェアに吠えた。配車アプリ「GO」でライドシェア車両が配車された際、「やばいやつ来る可能性高すぎ」とSNSに投稿したのだ。 SNSには、共感する声をはじめ、さまざまな反応が寄せられてい...
トヨタの運転支援システム解説！自動運転レベル1〜2の車種は？
自家用車の安全走行を支援する各種機能の標準搭載化が大きく進展している。現在の目玉はクルーズコントロール系とレーンキープアシスト系を組み合わせた自動運転レベル2相当の運転支援技術で、市販車両の主力と言えるほどに普及が進んでいる。
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トヨタ長男関与のWoven City、ついに「見学解禁」
Woven Cityがにぎわいを見せ始めたようだ。静岡県民を対象とした一般住民の募集に続き、一般見学の受け入れを開始した。まだまだ限定的ではあるものの、ウィーバーズが増加してこそ実証成果も向上する。各社の取り組みにも弾みがつきそうだ...
