自動運転ラボ編集部

世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。取材依頼・情報提供：問い合わせフォームから

新車の定額カーリース・サブスク「オリコで乗ーる(旧SOMPOで乗ーる)」は、頭金なし・初期費用0円で利用できるほか、圧倒的な取り扱い車種の多様さや手厚いサービスも人気で利用者数を増やしている。この記事では、オリコで乗ーるの途...

専属ドライバー(お抱え運転手)を利用したいと思っても、「実際にいくらかかるのか分からない」と依頼をためらう人は少なくない。個人での専属運転手にかかる費用は、自社で直接雇用するのか、外部サービスへ委託するのかによって大きく変わ...

V2H（ブイツーエイチ／Vehicle to Home）は、EV（電気自動車）にためた電気を家庭に戻せる設備だ。ただの充電器ではない。停電時にはEVが数日分の非常用電源になり、太陽光と組み合わせれば電気代の節約にもつながる。...

この記事では、自動車保険の一括見積もり比較サービス「保険スクエアbang! 自動車保険」の概要のほか、評判・口コミを詳しく紹介する。自動車保険を契約・更新する際には、まずは保険スクエアbang!のような一括見積もりサービスを...

トヨタ自動車グループが提供するクルマのサブスク「KINTO（キント）」では、レクサスを利用できる「KINTO for LEXUS」も用意されている。このレクサス向けのプランが2024年秋にリニューアルされ、ユーザーの多様なニ...

この記事では、トヨタ系のクルマのサブスク「KINTO（キント）」の取り扱っている車種や中古車について紹介する。 KINTOは、車にまつわる費用が全てコミコミ定額のサービスだ。車両代や登録費用はもちろん、税金や保険、車検...

韓国最大の物流業者であるCJ Logistics社は、2026年10月より韓国テグ市内の4つのターミナルを結ぶ道路で自動運転貨物トラックを走らせることを発表した。テグは規模でいうと韓国第4の都市だ。この輸送に使用されるのは重...

移動サービスや物流に変革をもたらすことが期待される自動運転技術。無人化技術による恩恵は、道路交通の安全性向上や事業のコスト削減、ドライバー不足の緩和など、計り知れないメリットを生み出す。国内では、自動運転バス実用化に向けた取...

エンキロ（YenKilo）は、走行距離によってリース料金が決まるという新しいタイプのマイカーリース（車のサブスク）サービスだ。この記事では、エンキロの保険について詳しく説明する。【参考】関連記事としては「エンキロ...

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