約200億集めた「newmo」がライドシェア撤退か 自動運転一本化へ
約200億円を集めたnewmo（ニューモ）が、看板だったライドシェアから自動運転タクシーへ軸足を移す。日本のライドシェアが行き詰まったことを、この市場に最も多くの資金を投じた当事者が認めた形だ。 タクシー・ライドシェア新興のn...
ひろゆき「自民党で自動運転はムリっす」
「自民党である限り自動運転はどこも勝たないで終わり」――。ニュース番組「ABEMA Prime（アベプラ）」で、実業家のひろゆき氏が日本国内における自動運転の現状に噛みついた。 容赦のないひろゆき節を炸裂された自民党と自動運転...
Googleロボタクシー「1万台が中国製」に？日本は「敗戦」確定か
米国で、Google（グーグル）傘下の自動運転タクシーを展開するWaymo（ウェイモ）が、新型ロボタクシーの投入を開始した。その車両は「中国製」で、新たに投入された車両は、自動車メーカーの中国・吉利控股集団（Geely Holdin...
クラウンのカーリース月額は？新型＆クロスオーバーの料金相場や他社比較も
トヨタ・クラウンの車両価格は、クロスオーバーで約450万円から。セダンやエステートは600万円を超えるグレードもある。一括で購入するには重い金額だ。 そこで選択肢になるのがカーリースだ。頭金なしで新型クラウンに乗れるう...
自動運転車 事故が起きても誰も守ってくれない事実
同じ「自動運転車」でも、事故が起きたときに費用を払う人はまるで違う。運転支援にとどまる自動運転レベル2は当然ドライバーが責任を負い、責任がメーカー側へ移り始めるのは自動運転レベル3からだ。ところが世間ではレベル2の運転支援まで「自動運転...
自動運転エンジニア、「高卒者が40％」の謎
厚生労働省が運営する職業情報提供サイト「job tag（ジョブタグ）」によると、自動運転開発エンジニアが働く現場には、体感として高卒者が40％いるという。 「本当に？？」と感じてしまう数字だ。自動運転開発エンジニアは、高度な専...
小池都知事 都内の自動運転バス導入拡大に意欲
東京都が都営バスへの自動運転導入に向けて動き出した。東京都交通局は2026年6月19日、都営バスの自動運転実証に使う車両を報道陣に公開し、視察に訪れた小池百合子知事が試乗した。運転手不足を背景に、知事は自動運転への期待を語っている。...
自動運転の世界ルール 実は「守っている」か確認する仕組みがない説
自動運転の世界共通ルールは整った。しかしそれが守られているかを外から確認し、破った者に実効的な制裁を科す仕組みは、走行の現場にほとんど備わっていない。ルールの成立と、その執行の間には大きな溝がある。 国連の自動車基準調和世界フ...
トヨタ、まだ「空飛ぶ車」を諦めてなかった
大阪・関西万博が幕を閉じ、空飛ぶクルマ関連の話題が激減した。一部ではオワコン扱いされる中、トヨタが新たな動きを見せた。eVTOL（電動垂直離着陸機）生産に向け、パートナーシップを結ぶ米Joby Aviationと合弁を設立したのだ。...
米国で民家突入の死亡事故 6日後にトランプ政権が「ブレーキ撤廃」
死亡事故という重要な事実があった中で、米トランプ政権はブレーキを手放す方向へと進んだ。米運輸省道路交通安全局NHTSAが、完全自動運転車のブレーキペダル設置義務を撤廃する規則改定案を示したのは2026年6月25日のこと。そのわずか6...
