ホンダファイナンスの審査は厳しい？落ちた理由と仮審査での対処法
ホンダ車をローンで購入する際の多くが利用するホンダファイナンス。ただ申し込む前に、ホンダファイナンスの審査は厳しいのか、落ちたらどうなるのか、不安を感じる人は多い。 この記事では、ホンダファイナンスの審査基準やチェック...
ろうきんのカーローン審査は厳しい?日数と落ちた時の対処
ろうきん（労働金庫）のマイカーローンは、金利の低さで人気がある。一方で審査は厳しいのでは？仮審査の日数はどれくらいか？と不安を感じる人も多い。 この記事では、ろうきんのカーローン審査が厳しいと言われる理由や、仮審査・本...
国交省 自動運転に向けた道路づくりに向け本格整備
国土交通省道路局は2026年6月、道路とクルマ、ヒトを情報通信でつなぎ、合流部や工事区間などで自動運転車を支援する道路インフラの方向性を公表した。自動運転車が賢くなるだけでなく、道路も賢くなる。そんな協調型のアプ...
自動運転AIの実力、国が採点 レベル2++で「優良認定制度」
高市政権下で発足した国土交通省自動運転社会実現本部が、自動運転レベル2＋＋の優良認定制度創設に向け動き出した。自動運転時代を見据え、国が自動運転AIの実力を採点して「お墨付き」を与え、開発と受容性を促進する狙いがあるようだ。 ...
プリウスのカーリース比較7社！料金・PHVや審査も解説
プリウスに乗りたいが、一括での購入はためらってしまう。そんな人に選ばれているのがカーリースだ。頭金なしで、月々定額。維持費も込みで新車プリウスに乗れる。 ただ、プリウスのリースは会社ごとに値段も特徴も大きく違う。どこを...
レクサスのリースおすすめ5社比較！月額料金・中古・法人も解説
レクサスに乗りたいが、数百万円の車両代を一括やローンで背負うのは重い。そう感じる人は多いだろう。そこで現実的な選択肢になるのがカーリースだ。頭金0円・月々定額で、レクサスの新車や高年式の車に乗れる。 ただしレクサスは高...
日産がレベル4市販車発売しても日本の道路は走れない謎
いまの日本では、個人が所有する自家用車の自動運転レベル4を公道で走らせることができない。たとえ車両が完成し、世界初の自家用レベル4とうたわれても、それを個人が買って公道で走らせる仕組みが、そもそも整っていないからだ。立ちはだかるのは...
Apple Carの開発施設、Googleが「300億円買収」 自動運転試験...
Google（グーグル）の親会社Alphabet（アルファベット）傘下の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）。同社が、Apple（アップル）が保有していた自動運転車向け試験施設を取得したことが明らかになった。 自動運転開発か...
テスラ「自動運転」を中国で諦めた？「支援運転」に改名へ 抱える2.3兆円の訴...
米EV大手Tesla（テスラ）が中国で売ってきた「自動運転」が、法廷で問われることになった。北京の裁判所で車両所有者10人が起こした詐欺訴訟の第1回公判が開かれ、その直前にテスラが中国での運転支援機能FSDの呼称を「テスラ支援運転」...
Googleロボタクシー、金持ち優遇の「優先パス」を発表
自動運転タクシー大手のWaymoが、新たなサービス「Waymo Premier」を発表した。月額29.99ドル（約4,800円）で優先マッチングやキャッシュバック、アーリーアクセスなどのサービスを受けることができるという。 W...
