自動運転は日本では可能か？
米国・中国を筆頭に開発と実用化が進展する自動運転技術。両国ではすでに無人の自動運転タクシーが数千台規模で走行している。 一方、日本はどのような状況なのだろうか。自動運転を実用化するには、技術的側面と規制的側面をクリアする必要が...
Googleロボタクシー、恐怖の「8車線ナナメ横断」
世界で初めて自動運転タクシー（ロボタクシー）サービスを開始した米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）は、自動運転開発を率いる存在になっている。しかし同社のロボタクシーは、たびたび危険走行することでも知られている。
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国産の自動運転車、5年間「発売ゼロ」に
自動運転レベル3を搭載したホンダ・レジェンドの発売からちょうど5年が経過した。この間、自動運転技術は大きな進歩を果たしているが、レジェンド以降日本勢から自家用自動運転車が市販化されることはなかった。 欧州勢もレベル3開発は一息...
menu配達員向けアプリは使いやすい？使い方は？
menuでフードデリバリースタッフとしてこれから働こうという場合、「配達員向けアプリ」が使いやすいのかや操作性や機能は、気になるポイントだろう。 結論から言えば、シンプルな操作で、初めて配達員で働く人もスムーズに使える...
学歴が低い人ほど「自動運転」が嫌い 米調査
米国では自動運転タクシー（ロボタクシー）が走行するのは見慣れた光景になりつつある。しかし米国人の半数以上が「自動運転車に乗りたくない」と思っていることが判明した。 後述する「教育水準が高い人」「高所得者」ほど自動運転の社会受容...
menu配達員の「ランク」「レベルアップ」の仕組みとは？
フードデリバリーのmenuで働く配達員には、配達回数や稼働状況に応じて「ランク」や「レベルが上がる仕組み」が用意されている。ランクが上がると、報酬アップや特典の付与など、より有利な条件で配達できる制度だ。 これから配達...
チームみらい、テスラに「自動運転分野」で支援要請か
チームみらいを率いる安野貴博党首が海外メディア向けの会見で自動運転施策に言及し、「5年以内に日本中どこでも自動運転で行くことができる社会の実現」を目指す方針を掲げた。 これまでの政府目標を上回る野心的な目標と言えるが、実現のハ...
menu配達員向けのサポートセンターや保険はある？
menu配達員として働きたいと考えている人の中には、「トラブルになったときのサポートはあるのか？」「事故を起こしたときの補償はあるのか？」と、サポート面について知りたい人も多いはずだ。 この記事で、menu配達員向けの...
米軍、イラン地上戦で「自動運転車」投入か
ロシア・ウクライナ間の紛争に続き、米国・イスラエルとイラン間の紛争も泥沼化の様相を呈してきた。戦場から白兵戦は消え、無人ドローンで制空権を争うようなやり取りが続いている。ウクライナ軍などは積極的に無人戦闘車両も導入しているようだ。
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CTN車一括査定は「やばい」「怪しい」って本当？
一括見積もり系のサービスを「やばい」「怪しい」と不安に感じる人も中にはいる。人気サービスの「CTN車一括査定」はどうなのだろうか。結論から言うと、やばくないし、怪しくない。むしろ、利用を推奨したいサービスだ。 この記事...
