ライドシェア求人、自動車メーカーの案件も！2025年10月は過去最高の伸び
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年10月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数を発表した。 「ライドシェア」と検索してヒットした求人は、...
【2025/11最新】定額カルモくんに「走行距離制限」はある？超えたらどうな...
この記事では、人気のマイカーリース「おトクにマイカー 定額カルモくん」の走行距離制限について詳しく紹介する。 新車を購入するのではなく利用するという考え方が広まりつつあるいま、毎月定額の支払いのみで新車を利用可...
Googleの自動運転タクシー、「停止義務」無視の欠陥？スクールバス近くで…...
米国で展開エリアを拡大中のGoogle系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）の自動運転タクシー（ロボタクシー）だが、スクールバスのそばを走行する際の安全性に問題があることが判明した。 米国では、スクールバスが「STOP」サ...
自動運転レベルの定義【0･1･2･3･4･5の解説表付き】
自動運転レベルは、運転主体や自動運転の技術到達度などによってレベル0～5の6段階に分類されている。 レベル0は運転支援に関わる一切の機能がなく、レベル1～2はドライバーが運転主体となる運転支援機能となる。レベル3以降が自動運転...
Googleの自動運転タクシー、「全天候型」に挑戦
自動運転分野で世界の先頭を走るグーグル系Waymoが、積雪地域への対応に挑戦しているようだ。全天候型の自動運転技術を構築し、他社との差をさらに広げていくのだろうか。 Waymoの取り組みとともに、雪国における自動運転の開発状況...
増加止まらず！自動運転求人、前月比1.8％増の6,363件
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年10月末時点の「自動運転」関連求人案件数と「MaaS」関連求人案件数をそれぞれまとめた。 ...
テスラのロボタクシー運行範囲、もうGoogleの2.7倍に
テキサス州オースティンでロボタクシーサービスを展開するテスラが、その走行エリアを大幅拡大したようだ。オースティンにおけるサービスエリアの規模はWaymoの2.7倍規模に達するなど、局所的ながらWaymoを超え始めた。 もちろん...
運転支援システム（ADAS）の各社比較【自動運転レベル1〜2】
自動運転技術の進化とともに、先進運転支援システム（ADAS）も著しい進化を遂げ始めた。いまやアダプティブ・クルーズ・コントロールやレーンキープアシストといった自動車の縦・横方向制御を支援するシステムの搭載はスタンダードとなり、注目は...
トヨタWoven Cityの居住権、「転売ヤー」の標的に？
フェーズ1がローンチしたToyota Woven City。実証開始とともに、トヨタ関係者や研究開発を担うインベンターズら一部の入居もすでに始まっているようすだ。 2026年度以降には住人の一般募集も行う計画とされているが、フ...
Googleの自動運転タクシー、手動介入率「0.01％以下」を達成
米カリフォルニア州道路管理局（DMV）のデータによると、Waymoのドライバーレスの自動運転車は走行距離3万7,569キロに1回のペースで手動介入を必要とするようだ。地球一周（約4万キロ）するのに1回介入するレベル……と考えれば、そ...
