自動運転
テスラに乗れなくなる日が来る？ ニュージャージーで自動運転を巡る法律バトルが...
米EV大手テスラ（Tesla）のロボタクシーに、いずれ乗れなくなるかもしれない。米ニュージャージー州で、カメラだけに頼る自動運転車を公道から事実上締め出す法案が動き出したからだ。標的が事実上テスラ一社に絞られることから、両者の対立は...
「自動運転は環境に優しい」は陰謀論だった？
「電気自動車（BEV）は環境にやさしい？実はやさしくない？」……といった論争を見かけることは珍しくない。排気ガスを排出しない一方、カーボンニュートラルの観点から、電力の発電方法やバッテリー製造なども含めたライフサイクル全体で見ると、...
自動運転ロボタクシー 「プライバシー情報の筒抜け」問題が急浮上
米Google系の自動運転開発企業ウェイモ（Waymo）のロボタクシーで、車内の乗客の問題行動が警察への通報につながっていたことが分かった。ただし通報したのは車のAIそのものではない。車内カメラを遠隔で監視していたウェイモの担当者が...
イーロン「自動運転車で渋滞悪化する」
電気自動車を開発するTesla（テスラ）のイーロン・マスクCEOが、自動運転車の普及によって交通渋滞がかえって悪化する可能性があるとの見解を自身のX（旧Twitter）で示し、大きな話題を呼んでいる。 マスク氏は、自動運転の利...
LiDARとは何？自動運転やiPhone向けで注目！価格相場は？
自動運転技術の進展やロボタクシーや無人バスの実用化とともに、「自動運転の目」と呼ばれるLiDAR（ライダー）センサーの需要が急拡大している。市場調査会社の矢野経済研究所は、LiDARやレーザーの市場規模が2017年の約25億円から2...
米政府機関がウェイモに激怒 自動運転車による「救急車」妨害で
米国の規制当局が、自動運転車による救急車や消防車の妨害に業を煮やした。米運輸省道路交通安全局NHTSAは、全ての自動運転開発企業に対し7月末までに解決策を示すよう最後通牒を突きつけたのである。救急現場を塞ぐ行動は一時的な例外ではなく...
上場のティアフォー、「テスラ式自動運転」も開発
日本を代表する自動運転開発スタートアップのティアフォーが2026年7月22日、ついに上場企業の仲間入りを果たした。 設立から10年余り。自動運転開発企業の中では古参に位置し、Waymoなどと同様ルールベースの自動運転開発に力を...
500km走れない？自動運転トラックT2がEV捨て「バイオディーゼル」に踏み...
EVトラックは500kmを走り切れないのか。大量の荷物を積んで長い距離を走る大型トラックの電動化には、航続距離と充電時間の壁がつきまとう。自動運転トラックを開発するT2が出した答えは、電気ではなくバイオ燃料だった。T2は石油業界大手...
Google自動運転タクシーの「ウェイモ」 独自の安全新基準モデルを発表へ
米Google系の自動運転開発企業ウェイモ（Waymo）が、自動運転車の安全性を人間とどう比べるべきかという評価手法そのものを刷新した。走行の時間帯と場所の違いを織り込むことで、これまで単純なマイル比較では捉えられなかった安全性の差...
ロボタクシーの事故・トラブル一覧（自動運転）
米国・中国の一部都市では一般的なサービスとなりつつあるロボタクシー（ロボットタクシー／自動運転タクシー）。日本をはじめとする世界でも実用化に向けた取り組みが大きく前進し始めており、ロボタクシーが世界に認められるサービスとなる日もそう...
