手放し運転（ハンズオフ）ができる車種・機能一覧【トヨタ・ホンダ・日産・スバル...
自動運転技術の進化が著しいが、一般乗用車におけるADAS（先進運転支援システム）もしっかりと進化を遂げている。現在、目玉となっているのは高度なレベル2に相当するハンズオフ機能だ。 この記事では2024年時点の情報をもと...
LUUPのクーポンコード・キャンペーン情報一覧！初回ライド30分無料や割引サ...
この記事では「LUUP」（ループ）の「初回限定クーポン」や「友だち紹介クーポン」、お得なコードについて紹介する。 LUUPは、日本最大手の電動キックボードや電動アシスト自転車のシェアリングサービスだ。圧倒的なポート数（乗り降り...
日産の自動運転技術まとめ！ProPILOT（プロパイロット）やEasy Ri...
国内自動車メーカーの中ではいち早く自動運転サービス実証を開始し、レベル2＋に相当するハンズオフ機能も実装した日産自動車。経営面に揺らぎが生じているものの、先進技術に対する開発姿勢は失われておらず、ADASのさらなる進化やレベル4実装...
「時給3,000円」超え、Googleタクシー東京上陸で人材争奪が過熱
「運転手がいなくなる」という懸念が現実味を帯びる中、皮肉にもその「自動運転」の進化が、かつてない高給与な労働市場を一時的に創り出そうとしている。 世界で無人タクシーを展開する米Google傘下のWaymo（ウェイモ）が日本市場...
自動運転とVLAの関係性解説 E2E開発の基盤に
Turingは2026年3月、自動運転向けフィジカルAIのVLA（ビジョン・ランゲージ・アクション）モデルにおいて、国内で初めて公道におけるリアルタイム制御と走行を実現したことを発表した。 近年はエンドツーエンド（E2E）モデ...
日本から「ゼブラゾーン」が無くなる？自動運転を阻害
千葉県柏市で行われた自動運転実証で、道路上のゼブラゾーンを消去したところ、自動運転車の手動介入回数が減少したという。自動運転時代のインフラの在り方を議論する「自動運転インフラ検討会」で示された資料から明らかとなった。 逆の言い...
米企業、日本で「ぶっつけ本番」式の自動運転
自動運転開発を進める米Nuroが、正式に日本国内での実証を開始したようだ。米国とは異なる日本の道路交通環境を学習し、エンドツーエンドの自動運転AIの機能向上を図っていく計画だ。 日本市場における商用化計画などは不明だが、パート...
オリコで乗ーるは途中解約・中途解約できる？カーリース・車のサブスク（旧SOM...
新車の定額カーリース・サブスク「オリコで乗ーる(旧SOMPOで乗ーる)」は、圧倒的な取り扱い車種の多様さや手厚いサービスが人気で利用者数を増やしている。この記事では、オリコで乗ーるの途中解約・中途解約について詳しく説明する。...
オリコで乗ーるの「自賠責」「任意保険」を徹底解説！もしもの事故に備えよう（旧...
この記事では、株式会社DeNA SOMPO Carlifeが運営するカーリース「オリコで乗ーる(旧SOMPOで乗ーる)」の保険について詳しく説明する。 カーリースは購入せずに車を利用できる新しい仕組みとして、最近利用者...
自動運転求人、異常な「横ばい状態」 実用化進む中
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2026年3月末時点の「自動運転」関連求人案件数と「MaaS」関連求人案件数をそれぞれまとめた。 ...
