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トヨタのe-Palette（イーパレット）とは？自動運転EVシャトルとして開...
モビリティサービス専用の自動運転EVとして、トヨタが2018年に発表した「e-Palette（イー・パレット）」。登場から7年の月日が流れたが、トヨタの自動運転車としてこれに代わる存在は未だ出てこない。 今後、Woven Ci...
日本企業のロボット利用率、「先進国で最低水準」の41％ 中国の半分以下
ロボットを利用している日本企業の割合は41％という調査結果が発表された。グローバル平均は50％であった。中国は89％、フランス51％、北米45％であるため、先進国の中で日本はロボット導入率が最低水準と言える。 この調査は、ブラ...
コネクテッドカーの機能解説（自動車メーカー別・国別）
コネクテッドカーの普及が徐々に広がりを見せ、「つながるクルマ」が市民権を得ている。通信によって車両の状態を管理したり、地図情報を更新したり、アプリを活用したりするシーンはもはや珍しいものではなくなった。 サービスが本格化し始め...
自動運転トラックの開発企業一覧【実用化時期・メリットも解説】
高まり続ける物流需要を背景に、世界的にドライバー不足が深刻化している。国内の業界は、働き方改革に伴う物流の2024年問題に直面し、事業変革への対応を迫られている真っ只中だ。 その救世主として期待されているのが自動運転技術だ。A...
自動運転業界のスタートアップ・ベンチャー企業一覧（国別）
開発の深化とともに実用化が進展する自動運転分野。業界をけん引するのは依然として新興勢であり、その台頭を阻む自動車メーカーは出てきていない。 一部のスタートアップは上場を果たし、また一部は事業売却や停止に陥るなど、勝ち組と負け組...
米Googleの自動運転車、ライドシェアの仕事を20％奪う
米国では、ライドシェアの仕事が無人の自動運転車に置き換えられていく未来の交通変革がすでに始まっているようだ。オースティンで自動運転タクシーサービスを開始したGoogle系Waymoのシェアが、Uber Technologiesによる...
中国DiDiの自動運転車、歩行者に「ありがとう(^o^)」と表示可能に
アメリカにおける自動運転分野のリーディングカンパニーはGoogle/Waymoであり、中国の場合はDiDi（滴滴）の社名が挙がる。そのDiDiが2025年末から量産をスタートする自動運転レベル4搭載車の全容が明らかになった。 ...
中国、広告で「自動運転」の使用を禁止に テスラも名称変更
自動運転を国家戦略として積極的に推進している中国で、「自動運転」というワードの使用を禁止する動きが出てきた。 中国政府は自動車メーカーに対し、運転支援機能の広告表現に対する取り締まりを強化し、広告で「自動運転」という表現の使用...
自動運転バス・シャトルの車種一覧
自動運転技術の実用化が世界で加速している。タクシーやデリバリーなどさまざまな用途に向けた開発が進められているが、早くから実用化が進んでいるのがバスやシャトルサービスだ。 この記事では、日本を含む世界で開発が進められている自動運...
トヨタもホンダも全敗。中国の自動運転企業、次は欧州でレベル4許可
2024年まで5年連続で世界販売台数1位を獲得しているトヨタ。販売台数、技術力ともに世界トップの自動車メーカーだと言えるだろう。しかし自動運転車については、トヨタは技術開発は行っているものの、まだ実用化には至っていない。もたもたして...
