米自動車メーカー大手GM（ゼネラル・モーターズ）は2021年7月28日までに、高速道路でのハンズフリー走行が可能な「Super Cruise」（スーパークルーズ）をアップグレードした上で、搭載車種を拡大して2022年までに6車種で利用できるようにすると発表した。
さらに2023年までに22車種へと搭載を広げるという。
■GMのADAS「Super Cruise」が大きく進化
2017年に発表されたSuper Cruiseは現在、高級車ブランド「キャデラック」にのみ搭載されており、中央分離帯のある高速道路でのみ使用することができる。しかし、今後のアップデートによって、Super Cruiseは大きく進化する。
具体的には、自動レーン変更機能や、ボートやキャンピングカーを牽引中にハンズフリーアシスタントを利用できる機能、Super Cruiseが利用できる高速道路をドライバーに示す車載ナビ機能が搭載される。
これらの機能を搭載したSuper Cruiseは、2022年発売のCadillac Escalade、Cadillac CT4、Cadillac CT5、Chevrolet Silverado、GMC Hummer EV Pickup、GMC Sierraの6車種で利用できるという。
Super Cruiseでは、ドライバーの視線は進行方向へ向ける必要はあるものの、ハンドルに手を置く必要がなく、自動運転レベルで言えば2〜2.5といったところか。ちなみにホンダが2021年3月に発表したレベル3搭載車は、視線を前方からずらす「オイズオフ」が可能だ。
【参考】関連記事としては「自動運転レベルとは？レベル0からレベル5の定義や呼称を解説」も参照。
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— 自動運転ラボ (@jidountenlab) July 23, 2021
■「移動サービス」では自動運転に焦点を絞って開発
このようにGMは市販車部門においては、自動運転の一歩手前のADAS（先進運転支援システム）の搭載拡大などに力を入れているが、「移動サービス」部門においては自動運転に焦点を絞って開発を進めている。
2020年1月にはGM子会社のGM Cruiseがオリジナル自動運転車「Origin」を発表した。運転席がないポッド型車両で、自動運転タクシーや自動運転シャトルとして、人々の移動に貢献することを目指した車両となっている。
ちなみに自動運転タクシーについては、アメリカでの商用サービスの開始時期は不明だが、ドバイでは2023年から2029年にかけてサービスを提供する運びとなっている。
■【まとめ】確実に取り組みを前進させているGM
今回発表したSuper Cruiseのアップデートをはじめ、ドバイでの自動運転タクシーサービスの開始に向けた動きなど、部門ごとに確実に取り組みを前進させているGM。次世代技術への巨額投資も明らかにしており、今後の発表にも引き続き注目していきたい。
▼GM公式サイト
https://www.gm.com/
▼GM公式プレスリリース
https://media.gm.com/media/us/en/gm/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2021/jul/0723-gm-supercruise.html
【参考】関連記事としては「「GM Cruise」の年表！ハンドルなしの自動運転ポッド「Origin」を開発」も参照。
