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いすゞと自動運転（2022年最新版） 取り組みを解説
小型・中型トラックを主力に大型トラックやバスの開発・製造を手掛ける商用車メーカーのいすゞ。国内小型トラックシェアで不動の1位に立つほか、近年は海外売上高比率も伸ばすなど、グローバル展開も推進している印象だ。 CASEに象徴され...
スズキと自動運転（2022年最新版） 取り組みを解説
軽自動車を主力に自動車業界で大きなシェアを誇るスズキ。近年はトヨタをはじめとする業界の連携を促進し、来たるべきCASE時代に向けた戦略を進めている印象だ。 この記事では2022年6月時点の情報をもとに、自動運転をはじめとするC...
中国NIOの自動運転機能「NAD」、新SUVのES7に搭載
中国の新興EV（電気自動車）メーカーNIO（上海蔚来汽車）は2022年6月20日までに、新型SUV（多目的スポーツ車）「ES7」を初公開した。 公式サイトによれば、ES7にはNIOが蓄積してきた最新の自動運転技術が「NIO A...
自動運転車の事故、Waymoが62件で最多 米当局が公表
NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）は2022年6月19日までに、自動運転レベル3〜5のADS（自動運転システム）と、自動運転レベル2のADAS（先進運転支援システム）に関し、2021年7月以降に報告を受けた事故データについて公表...
スバルと自動運転（2022年最新版） 取り組みを解説
先進運転支援システム「EyeSight（アイサイト）」でADAS（先進運転支援システム）市場を大きく開拓したスバル。ADASのパッケージ化・ブランド化の立役者であり、ADAS市場の初期を大きくけん引してきた。 ハンズオフ機能も...
センスタイム日本法人、自動運転開発で体制2倍に増強
香港企業センスタイムの日本法人である株式会社センスタイムジャパン（本社：京都府京都市／代表取締役社長：勞世竑）は、自動運転やADAS（先進運転支援システム） などの自動車ドメインや交通インフラドメインなどの領域へディープラーニングや...
3年ぶりに一堂に！SIP自動運転のWorkshop、10月に開催
自動運転の専門家が集まる「SIP-adus Workshop 2022」が、2022年10月11～13日に京都市で開催される。内閣府が主導する「戦略的イノベーション創造プログラム」（SIP）の第2期「自動運転（システムとサービスの拡...
三菱自動車と自動運転（2022年最新版）
世界の自動車市場で一大グループを形成するルノー・日産・三菱アライアンス。各社がそれぞれの強みを持ちより、技術の共有化を推進している。 アライアンスに2016年に加わった三菱自動車は、同盟内でどのような立ち位置を担い、CASE時...
中国版テスラ「NIO」、2025年までに25カ国で展開へ
中国の新興EV（電気自動車）メーカーNIO（上海蔚来汽車）は、2025年までに世界25カ国に事業を拡大する予定であることをこのほど表明した。 中国国内はもちろんのこと、ドイツ・ミュンヘンやノルウェー・オスロ、米サンノゼになど欧...
BMW、「仮想実験」で自動運転レベル3実現へ
独BMWグループは2022年5月23日までに、シミュレーションソフトウェア開発を手掛ける米Ansysとの協業を拡張し、ADAS（先進運転支援システム）と自動運転車用のシミュレーションソフトウェアを共同開発することを発表した。 ...
