ADAS
冷静に考えて、テスラの「日本で自動運転」は実現する？
EV大手米テスラが、2026年中に日本で自動運転機能「FSD（Supervised）」（Full Self-Driving Supervised）の実装を目指す。同社の日本法人が明らかにした。 北米を中心に高評価を得ているFS...
テスラ、自動運転広告の「NG判断」で当局提訴
米EV（電気自動車）大手テスラが、カリフォルニア州道路管理局（DMV）を訴えた。テスラの機能について虚偽広告を行っており、顧客を誤解させたとDMVが認定したためだ。テスラはDMVに対し、その結論を「不当」かつ「根拠がない」として撤回...
自動運転車の市場調査のレポート一覧 ロボタクシー・バス・トラックはどうなる？...
2010年代にADAS（先進運転支援システム）の普及が本格化し、2020年代に入るとレベル3以上の自動運転市場の形成が始まった。自動運転バスやタクシーなどのレベル4サービスは一定水準に達し、2020年代半ばからは拡大フェーズに突入し...
自動運転を「英語」で書くと？関連ワード・用語はどう表記？
日本を含む世界各国で開発競争が繰り広げられている「自動運転」技術。自動運転の技術水準を示す「自動運転レベル」は、アメリカの自動車技術会（SAE）の基準が世界標準になっていることもあり、日本のニュースでも英語で技術用語やキーワードが伝...
自動運転レベルの定義【0･1･2･3･4･5の解説表付き】
自動運転レベルは、運転主体や自動運転の技術到達度などによってレベル0～5の6段階に分類されている。レベル0は運転支援に関わる一切の機能がなく、レベル1～2はドライバーが運転主体となる運転支援機能となる。レベル3以降が自動運転の領域だ...
自動運転に「冬は無理」説。雪で「センサー死亡」
センサーに雪が付くとADAS（先進運転支援システム）が作動しないということがある。 X（旧Twitter）に「自動運転がまだ、ほど遠い理由 この程度（町中10分走行）でセンサー死亡」という説明とともに、車体に雪が付着し凍ってい...
自動運転ラボ主宰の下山哲平が、NHKのBS番組で解説
自動運転ビジネス専門家の下山哲平（自動運転ラボ主宰）が、NHK BSで放送された番組「幻解！超常ファイル・スペシャル！ 最新超常映像2025」で解説を行いましたので、お知らせいたします。 番組は2025年12月28日（日）午後...
中国Huawei、自動運転で「コップの水」チャレンジ成功
中国テクノロジー企業ファーウェイ（Huawei／華為技術）の自動運転技術が、驚きの滑らかさを実現しているようだ。サイドミラー上に設置したコップの水をこぼすことなく、ハンズオフ状態で市街地を走行している様子が動画でアップされている。
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自動運転はどこまで進んでいる？現状は？
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目...
自動運転が可能な「軽自動車」は？
自家用車への自動運転レベル3搭載が始まって4年余りが経過した。2025年12月までに自動車メーカー3社が実現している。普及に苦戦している感も強いが、レベル4販売計画を掲げる新興企業が登場するなど、技術革新は続いている。 こうし...
