ADAS
自動運転車の市場調査・社会受容性のレポート一覧
2010年代からADAS（先進運転支援システム）の普及が本格化し、2020年代に入るとレベル3以上の自動運転市場の形成も始まった。ADAS、自動運転システムとも引き続き右肩上がりの成長を遂げていくことが予想されている。 この記...
テスラの自動運転タクシー、延期求める「アンチ議員」が登場
自動運転タクシー（ロボタクシー）サービス開始が間近に迫る米EV（電気自動車）大手テスラだが、サービスを開始する地となるテキサス州の民主党議員らが登場している。 安全性確保や市民のテスラへの信頼構築がまだ整っていないという理由か...
テスラの自動運転機能、子供のマネキンを吹っ飛ばす
米EV（電気自動車）大手テスラの安全性に不安を感じさせるテスト結果の動画が、米国の活動家により公開された。 「完全自動運転ソフトウェア」の名称で知られるテスラの「FSD Supervised（監督付き）」を作動してスクールバス...
テスラ、機能アップデートは「年平均247回」と判明
米EV（電気自動車）大手のテスラは、ソフトウェアアップデートなど車両のアップデートを何度も繰り返すことで知られている。そのテスラに関し、1年に平均247回ものアップデートを実施していることが判明した。 アップデートにより、最先...
自動運転レベルの定義一覧【0･1･2･3･4･5の表】｜日本・海外の実装状況...
自動運転レベルは、運転の主体や自動運転の技術到達度、走行可能エリアなどによって、「レベル0」「レベル1」「レベル2」「レベル3」「レベル4」「レベル5」の6段階に分類されている。 レベル3の機能を搭載した市販車の販売は、ホンダ...
ダイナミックマップとは？自動運転向け動的・静的地図（マップ）データ
自動運転レベル4の自動運転サービスやレベル3の自家用車の社会実装が国内外で本格化し、開発競争やービス競争が一段と激化している。自動運転時代の到来だ。 配車プラットフォームやLiDARをはじめとした各種センサーなど、そのビジネス...
ADAS（先進運転支援システム）とは？自動運転との違いは？各社の機能を解説
自動車の縦方向や横方向の動きを制御し、ドライバーの運転を支援してくれる先進的な安全技術の総称「ADAS（先進運転支援システム）」。今や非常に身近な存在となった。 自家用車市場では、アダプティブ・クルーズ・コントロールとレーン・...
テスラ車の事故率、全米平均の「10％以下」 Autopiliot稼働で大幅減...
ロボタクシーの実用化など、ついに自動運転分野に足を踏み出そうとしている米テスラ。マスク氏は、6月にもテキサス州オースティンで有料自動運転サービスを開始すると豪語している。 その一方、たびたび話題となるのがテスラ車による重大事故...
米Googleの自動運転車、ライドシェアの仕事を20％奪う
米国では、ライドシェアの仕事が無人の自動運転車に置き換えられていく未来の交通変革がすでに始まっているようだ。オースティンで自動運転タクシーサービスを開始したGoogle系Waymoのシェアが、Uber Technologiesによる...
中国、広告で「自動運転」の使用を禁止に テスラも名称変更
自動運転を国家戦略として積極的に推進している中国で、「自動運転」というワードの使用を禁止する動きが出てきた。 中国政府は自動車メーカーに対し、運転支援機能の広告表現に対する取り締まりを強化し、広告で「自動運転」という表現の使用...
