ADAS
機能をサブスク提供、まるでテスラ！ベトナムのEV企業、自動運転レベル3〜4の...
ベトナムの自動車メーカーVinFast（ビンファスト）は2022年1月21日までに、内燃エンジン自動車の生産を停止し、2022年後半からEV（電気自動車）の製造にシフトすることを発表した。 このこと自体にもニュース価値があるが...
自動運転はどこまで進んでいる？レベル別に解説
年を追うごとに着実に実用化が進む自動運転技術。レベル3、レベル4はパイオニア的存在に続く対抗勢力が続々と実用化域に達し、今後数年間で市場を大きく拡大していくものと思われる。 この記事では、レベル1、レベル2のADAS（先進運転...
トヨタの自動運転戦略（2022年最新版） 車種や価格は？レベル3〜4はいつ実...
「世界のトヨタ」と呼ばれるトヨタ自動車。業界のリーディングカンパニーの1社として長年業界をけん引してきた実績は確かな信頼や技術力を築き上げ、2022年以降もその勢いは衰えることが無さそうだ。 同社のブランドは今後も揺るぎないも...
テスラの自動運転技術（2022年最新版） モデル3に搭載？日本で可能？
EV（電気自動車）大手として世界に名を馳せる米テスラ。イーロン・マスクCEO（最高経営責任者）のリーダーシップと強烈なキャラクターのもと、自動運転業界を賑わせる存在としても有名だ。 2020年の自動車製造台数が過去最高の50万...
テスラFSD、「購入型」は何年目で「サブスク型」よりお得に？自動運転機能を将...
米EV（電気自動車）大手テスラのイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）が、同社の「FSD（Full Self-Driving）」オプションを1万2,000ドル（約137万円）に値上げするとTwitterでつぶやいた。1万ドル（約1...
自動運転車の市場調査レポートまとめ 2050年には7兆ドル規模に
2010年代からADAS（先進運転支援システム）の普及が本格化し、2020年代に入るとレベル3以上の自動運転市場の形成も始まった。ADAS、自動運転システムとも引き続き右肩上がりの成長を遂げていくことが予想されている。 この記...
Mobileye（モービルアイ）の自動運転戦略（2022年最新版）
ADAS（先進運転支援システム）市場を席巻し、自動運転分野でも年々存在感を高めているイスラエル企業のMobileye（モービルアイ）。特にインテルの子会社となってから自動運転分野における取り組みを加速しており、サプライヤーとしての地...
自動運転車の全事故報告ルール、企業側「イノベーションの妨げ」と反発
自動運転車に関する米ロビー団体「Self-Driving Coalition for Safer Streets」（より安全な道路のための自動運転連合）が、自動運転車などの事故に関する当局の報告ルールに異議を唱えている。米ロサンゼル...
くるモビ展示会ONLINE、開催前から反響！出展社の募集〆迫る
2022年2月14〜18日にかけてオンライン開催される「“くるまからモビリティへ”の技術展 ONLINE」。主催の自動車技術会によれば、出展社の募集を開始後、すでに多くの企業から参加申し込みがあり、来場者希望者からの問い合わせも多く...
オンライン出展で強みアピール！“くるまからモビリティへ”技術展、出展社募集中...
次世代自動車向け技術に焦点を当てた国内最大級の展示会「“くるまからモビリティへ”の技術展ONLINE」が、2022年2月14〜18日にかけてオンライン開催される。オンライン来場者は50,000人規模となる予定で、現在、主催の自動車技...
