トヨタ自動車は2024年5月8日午後、2024年3月期（2023年4月〜2024年3月）の通期決算を発表した。売上高は前期比21.4％増の45兆953億円、営業利益は同96.4％増の5兆3,529億円、当期利益は同103.4％増の5兆714億円だった。
決算発表では、合計2兆円の「未来への投資」を実施したことに触れ、そのうち1兆7,000億円が「モビリティカンパニーへの変革に向けた投資」だとした。デジタル化への投資額も増加したという。
そして、設備投資と研究開発費における成長領域への投資は、2024年3月期は1兆2,000億円規模だったが、今期（2025年3月期）は5,000億円増やして1兆7,000億円規模とすると発表。それぞれ、設備投資は7,000億円から1兆1,000億円、研究開発費は5,000億円から6,000億円に増やす。
トヨタらしいソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の基盤づくりに向け、ソフトウェアやAI（人工知能）、自動運転分野などの投資を増やすものとみられる。
■佐藤社長「AI関連の投資も拡充」
トヨタの佐藤恒治社長CEOは決算発表で、トヨタらしいソフトウェア・デファインド・ビークルの実現に向けて、この1年は車載OS（基本ソフト）「arene」（アリーン）の開発やソフトウェア基盤の整備に注力してきたことを強調した。
そして、今後は自動運転を含めてモビリティの進化を実現することと、AI関連の投資も拡充するとした。決算発表のスピーチの最後には、「一番大切なことは実行すること」とも語った。
トヨタは自動運転に関しては、MaaS向け自動運転シャトル「e-Palette」の開発や、実証シティとして「Woven City」（ウーブンシティ）の建設などを進めている。また、ホンダや日産などのライバル他社が自動運転タクシーの計画を発表する中、トヨタも自動運転技術を活用した商用サービスを展開するのか、注目が集まっている状況だ。
トヨタの決算発表資料は、以下のURLから閲覧できる。
▼決算報告｜トヨタ自動車
https://global.toyota/jp/ir/financial-results/
【参考】関連記事としては「トヨタの自動運転戦略（2024年最新版）」も参照。
