AI
TikTok運営企業、「自動運転」に参入か
動画特化型SNSのTikTokを運営する中国のByteDance（バイトダンス）が、自動運転分野への参入を水面下で検討しているようだ。海外メディアが報じた。 一方で、ByteDanceは「インテリジェントドライビング事業を展開...
自動運転が「進む国・止まる国・遅い国」 米中欧日を今の時点で比べてみた
自動運転の実用化に向けた歩みが、国と地域によってはっきり分かれ始めた。米国は規制を緩めて急拡大し、その裏で事故も報告されている。中国は世界最大規模を築きながら新規許可の停止に転じた。欧州は世界標準づくりを主導しつつ自国メーカーの開発...
自動運転車 事故が起きても誰も守ってくれない事実
同じ「自動運転車」でも、事故が起きたときに費用を払う人はまるで違う。運転支援にとどまる自動運転レベル2は当然ドライバーが責任を負い、責任がメーカー側へ移り始めるのは自動運転レベル3からだ。ところが世間ではレベル2の運転支援まで「自動運転...
テスラvsWaymoのロボタクシー マイアミで直接対決へ 勝者は？
米EV大手Tesla（テスラ）が2026年7月3日、フロリダ州マイアミで無人ロボタクシーサービスを開始した。テキサス州・カリフォルニア州以外での展開は初めてで、フロリダは3つ目の州となる。米Google系の自動運転開発企業Waymo...
自動運転エンジニアになるには？年収・必要スキル・経験は？転職は可能？
本格的な実用化フェーズをまもなく迎えそうな自動運転業界。今後商用化が加速し続けることは間違いないが、研究開発はまだまだ終わらない。舞台裏では、さらなる技術向上に向け開発は継続されていく。 開発の主流がルールベースからエンドツー...
フォルクスワーゲン 約2,700億円投じた自動運転提携が破綻へ
独自動車大手フォルクスワーゲン（Volkswagen）が、部品大手ボッシュ（Bosch）との自動運転開発提携を解消する方針であることが報じられた。約15億ユーロ（約2,700億円）を投じた大型提携が、十分な成果を出せないまま幕を下ろ...
テスラ ロボタクシー1周年、でもまだ20台という惨劇
米EV大手Tesla（テスラ）のロボタクシー事業が、商用開始から1年を経てもなお稼働約20台にとどまっている。テキサス州オースティン全域への無人拡大という前進の一方で、規模は依然として小さい。 2025年6月に監視員付き10台...
テスラ自動運転FSD AIと会話しながらドライブできる夢の機能を年内実装へ
米EV大手Tesla（テスラ）のCEOイーロン・マスクが、運転支援機能FSDにAIアシスタントGrok（グロック）を統合し、自然言語の音声で運転を指示できる機能を年内（約3か月ほど）に実装すると表明した。 きっかけは、あるユー...
トヨタの「自動運転車」はいつ買える？日産に先を越されて焦り見えるか
日産が自動運転レベル4の計画を打ち出すなか、トヨタは自家用の自動運転車について具体的な発売時期を示せていない。 トヨタは米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）との協業やWoven City...
韓国 自動運転で日本を追い抜く？高齢化・ドライバー不足でも勝てるワケ
韓国のロボタクシー市場が、静かに、しかし激しい競争局面に入った。米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）やライドシェア大手Uber（ウーバー）といった外資に主導権を委ねる日本とは対照的に、韓国では大手IT企業のKakao M...
