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欧州ニュース
VWの命運握る「CARIAD」とは？自動運転ソフト開発などに注力
ADASや自動運転、コネクテッド技術の実用化により、自動車における研究開発の中心は徐々にハードウェアからソフトウェアへと移行している。従来、機械として扱われていた自動車がコンピューター化しているのだ。 これを顕著に示す例が、独...
ボッシュ、汎用的な自動運転ソフトウェアを開発へ
独自動車部品大手のボッシュとフォルクスワーゲン（VW）グループのソフトウェア開発子会社CARIAD（カリアド）がパートナーシップを結び、ハンズオフが可能なレベル2やレベル3の開発を共同で進めていくことに合意した。 フォルクスワ...
解像度12倍、検知範囲3倍、視野角2.5倍！Valeoの第LiDARの実力
フランスの自動車部品メーカーであるValeo（ヴァレオ）は2021年11月30日までに、新世代のLiDAR「第3世代スキャンニングLiDAR」を発表した。2024年に販売予定だという。 大幅に性能が向上したLiDARにより、同...
欧州初！仏新興企業EasyMile、レベル4自動運転で公道走行許可
フランスの自動運転スタートアップ企業であるEasyMile（イージーマイル）は2021年11月23日までに、欧州で初めて公道における「自動運転レベル4」（高度運転自動化）の走行許可を得たと発表した。 EasyMileはフランス...
「魚眼カメラ」で自動運転技術が進化！仏ヴァレオ、新データセット公開
フランスの自動車部品メーカーであるValeo（ヴァレオ）が、少しユニークな取り組みを始めた。「魚眼カメラ」によるデータセットを使い、自動運転と駐車のためのコンピュータービジョンの研究のレベルを引き上げるというのだ。
■サラウンドビ...
自動運転に「心理学」導入！「行動予測AI」でレベル4を実現
画像認識技術開発を手掛ける英スタートアップHumanising Autonomyの行動予測AI（人工知能）「Behavior AI」は、自動運転の実現に大きく貢献すると考えられる。 行動予測AIは、コンピュータービジョンに行動...
自動運転、北米でついにレベル3量産車販売へ！BMW、2022年後半に
ドイツの自動車メーカーのBMWの幹部が語ったところによると、同社は2022年にも「自動運転レベル3」（条件付き運転自動化）を搭載した車両を発売する予定のようだ。米メディアが報じた。
■2022年後半に北米で発売予定の「7シリーズ」...
目指すは「自動運転シャトル王」！ドイツZFが宣言、フルサプライヤーに
ドイツの自動車部品サプライヤーであるZFは2021年10月7日、自動運転シャトルにおける「フルサプライヤー」になると宣言した。 自動運転シャトルの車両そのものを提供するだけではなく、自動運転シャトルを使った移動サービスの計画・...
「元祖MaaS企業」が14億円超の資金調達！MaaS Global、さらに事...
MaaSサービス「Whim（ウィム）」を提供するフィンランドのMaaS Global（マース・グローバル）社は2021年9月24日までに、事業拡大局面における「シリーズB」において、追加の資金調達を行ったことを発表した。 追加...
ドイツの「自動運転法」を徹底解説 データは13項目保存を義務化
ドイツ連邦議会は2021年5月、自動運転レベル4を可能とする道路交通法改正法案を下院、上院それぞれで可決した。先進国の中でいち早く法整備を進めた格好だ。 この記事では、いわゆる「自動運転法」と言われるドイツの改正道路交通法の中...
