エンジニア
自動運転エンジニア人材の求人増 2018年下半期の転職市場 AIやセンサー含...
自動運転開発を手掛ける自動車メーカーや部品企業が、IT系エンジニア・モノづくり系エンジニアの採用を活発化させており、求人数も好調な状態が続いている。人工知能（AI）や画像認識、位置特定、深層学習、機械学習などの技術も自動運転車の開発...
アップル元エンジニア、自動運転技術盗難で逮捕 あわや転職先の中国スタートアッ...
米アップル社で以前働いていたあるエンジニア男性が2018年7月16日までに、サンノゼ国際空港で逮捕された。自動運転に関する企業秘密を転職先の中国企業に違法に伝えようとした疑いが持たれている。 逮捕されたのはシアオラン・チャン容...
アップルがAI自動運転車「Apple Car」を2023〜2025年に市場投...
米アップル社が開発する自動運転車「Apple Car」が、2023〜2025年ごろに市場投入される可能性が出てきた。2018年8月16日までに、アップル製品の市場に詳しいアナリストが明らかにした。 アップル社は自動運転車の開発...
トヨタ第二の創業（4）虎視眈々…全世界に広がる研究開発拠点 トヨタ自動車特集...
トヨタ自動車の先進技術を支えるR&D（研究開発）拠点。世界各地にさまざまなR&D拠点が設けられているが、その中でも自動運転技術に携わる拠点は日本国内に2カ所、北米に5カ所、欧州に1カ所ある。 それぞれの拠点がど...
トヨタ第二の創業（3）新生トヨタで「つながる車」 AIで提携網拡大 トヨタ自...
100年に1度の大変革期を迎えているトヨタ自動車。連載1回目は豊田章男社長の戦略に重点を置き、連載2回目では戦略の重点要素であるTPS（トヨタ生産方式）や研究開発について掲載してきた。これらを踏まえ、連載3回目では自動運転に関する近...
トヨタ第二の創業（2）初心に返る 研究に巨額予算、原価低減が鍵 トヨタ自動車...
100年に1度の大変革期に立ち向かうトヨタ自動車。技術開発への投資に力を注ぐ一方で、肥大化するコストや無駄を抑えるため「トヨタの真骨頂はTPS（トヨタ生産方式）と原価低減」と足元を見つめ直し、初心に帰る姿勢も忘れていない。豊田章男社...
【予告編】トヨタ第二の創業 章男社長の覚悟と必勝戦術 トヨタ自動車特集まとめ...
世界のトヨタ——。100年後もその呼称で呼ばれ続けるため、トヨタ自動車が自動運転の熾烈な開発競争に立ち向かっている。IT企業なども自動運転開発に乗り出し、スタートアップ企業も世界各国で次々と先進的な技術を生み出す中、トヨタは決して慢...
日産が自動運転エンジニア募集 脳機能をヒントにしたDNN技術で転職案件 最新...
日産自動車がDNN（ディープニューラルネットワーク）技術を適用した自動運転向けアルゴリズムエンジニアを募集している。右肩上がりの自動運転分野の開発に大手企業の正社員として携わるチャンスだ。 ニューラルネットワークは脳機能にみら...
自動運転の車載向け開発で競争過熱 組込ソフトウェア、2030年に2兆円市場 ...
IoTやAI（人工知能）開発とともに第4次産業革命が加速する中、組み込みソフトウェアの市場が伸びている。NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）の調査によると、2030年には世界市場規模が約2兆円に達する見込みで、このうちの4...
【インタビュー】「自動運転実証実験の総合プロデューサー」に フィールドオート...
大学発ベンチャーとして株式会社フィールドオート（本社：埼玉県深谷市／社長：渡部大志）を2018年6月に設立し、私立大学としては国内初の自動運転の実証実験に関する産学連携事業を始動させた埼玉工業大学。同社の創業社長に就任して事業の舵取...
