中国のスタートアップ企業Roadstar.ai（ロードスター・エーアイ）社は2018年5月18日、「シリーズA」と呼ばれる創業初期の資金調達で1億2800万ドル（約142億円）を確保したと発表するとともに、自動運転レベル4（高度運転自動化）を実現するテクノロジー・キット「Aries（アリエス）」を公開した。設立からわずか1年の新興企業が、大手自動車メーカーや部品メーカーなどから大きな注目を浴びている。
【参考】詳しくは同社が公式発表した「プレスリリース」も参照。自動運転レベルについては「自動運転レベル0〜5まで、6段階の技術到達度をまとめて解説｜自動運転ラボ 
」も参照。
今回発表したアリエスは、最も費用対効果が高いLiDAR（ライダー）を搭載した最初のワンケーブル自動運転ソリューションで、異なるブランドやタイプのセンサーと互換性があり、レベル4パフォーマンスを車両1台当たり5万人民元（約87万円）未満のコストで実現することが可能になるという。
【参考】LiDARは光を使ったセンシング技術を活用し、自動運転車の周辺環境を認識する。自動運転の「目」としても位置付けられる。詳しくは「自動運転の「目」は800万円！？次世代センサーLiDARの最前線を追う｜自動運転ラボ 」も参照。
Roadstar.aiは自動運転レベル4の自律的な運転技術を専門とするAI（人工知能）開発企業で、グーグルやアップル、電気自動車（EV）製造のテスラ、米半導体大手のエヌビディア、中国に本社を置く百度（バイドゥ）USAのエンジニアらによって2017年5月に設立された新興企業。
中国の深圳（しんせん）と米シリコンバレーに2カ所の研究開発センターを開設し、独自に開発した2つのコア技術である「HeteroSync」（ヘトロシンク）と「DeepFusion」（ディープフュージョン）を武器に、世界的なサプライヤー企業や自動車メーカーと正式なパートナーシップを構築している。
