インテル、自動運転技術で再び巨額売上確定へ　中国FAWと提携

自動運転技術を開発する米インテル傘下のイスラエル企業Mobileye（モービルアイ）は2023年9月28日までに、中国の自動車メーカー最大手のFAWグループ（第一汽車集団）と、自動運転における戦略的提携を締結したことを発表した。

両社は今後、Mobileyeの最新ADAS（先進運転支援システム）「Mobileye SuperVision」や自動運転システム「Mobileye Chauffeur」をベースとした新製品を共同開発していくという。多数の大手自動車メーカーに採用されているMobileyeだが、今度は傘下に10社を越える子会社を抱える中国最大の自動車メーカー・FAWグループからの巨額受注も獲得することになるようだ。

■SuperVision搭載の車種が2024年末までに

今回の提携では、まずは2024年末までにFAWグループの高級車ブランド「紅旗」の主力車種にMobileye SuperVisionを搭載する。その後、Mobileye Chauffeurのアイズオフ・ハンズオフ技術を同グループの「E701」モデルに搭載する。これは、2025年までに行う計画だ。それらに続き、FAWグループの他のブランドでもMobileyeの技術を取り入れていく予定だという。

Mobileyeのアムノン・シャシュアCEOは、「FAWグループがこのプロジェクトにMobileyeを選択したことは、協力関係の大きさを裏付けるものだ」と自信を示している。また「当社の技術を世界中の1億5,000万台以上の車両に搭載した豊富な経験により、自動運転が何百万人もの人々の交通の安全性や利便性、アクセシビリティを向上させる未来を確信している」と語った。

また、FAWグループの邱現東取締役会長は「それぞれの業界のリーダーであるFAWグループとMobileyeの提携の目標は、中国市場で最先端のADASおよび自動運転車ソリューションを提供すること」だとしている。

■Mobileyeが積み重ねてきた採用実績

Mobileyeの技術は、多くの自動車メーカーから採用されている。

中国の自動車メーカー吉利汽車（Geely）とその傘下のボルボの共同出資により設立された「Lynk & Co」は、プレミアムEV（電気自動車）「ZeroConcept」にMobileye SuperVisionを搭載することを2020年9月に発表した。

2021年5月には、トヨタの複数のプラットフォーム向けのADAS開発ベンダーとして、Mobileyeが選ばれている。2023年5月には、Mobileyeと独ポルシェが戦略的提携を行ったことが明かされた。ポルシェのプレミアムADASソリューションの量産のため、Mobileye SuperVisionの機能を取り入れるという。

最近ではスウェーデンの高級EVメーカーのPolestar（ポールスター）に、Mobileye Chauffeurを提供することが2023年8月に発表された。

■世界シェア拡大は確実

今回FAWグループと強力なタッグを組んだことにより、Mobileyeの技術の世界シェア拡大が確実となる。技術力を武器にした同社の快進撃は、まだまだ続きそうだ。