日米欧中を中心に世界中で実用化が進む自動運転。自動運転レベル3（条件付自動運転）や、レベル4（高度自動運転）の実証実験も次々行われている。そして、2030年にはレベル3以上のシステムが搭載された車が世界で700万台になるとの調査結果が出ている。
■2021年のADAS・自動運転搭載率は49.7％
民間調査会社の株式会社矢野経済研究所（本社：東京都中野区／代表取締役社長：水越孝）が行った「ADAS/自動運転システムの世界市場規模予測」によると、世界の新車におけるADAS（先進運転支援システム）・自動運転システムの搭載台数は、2030年までに7,915万3,000台になるという。
調査によると、2021年のADAS・自動運転システムの搭載台数実績は、世界で前年比17.5％増の4,097万6,019台となった。また、2021年の新車販売台数におけるADAS・自動運転システムの搭載率は49.7％で、2020年の44.3％から5.4ポイント上昇した。
なお、2021年におけるレベル3の搭載台数は100台で、これはホンダが世界で初めてレベル3搭載車を実用化した新型「レジェンド」のことを指す。「トラフィックジャムパイロット（渋滞運転機能）」を備えたレベル3自動運転システム「Honda SENSING Elite」を搭載し、2021年3月に100台限定でリース販売が行われた。
■レベル3搭載車の今後の見通しは？
レベル3搭載車の今後の見通しとしては、2022年に8,000台、2023年に7万7,468台、2024年に19万5,540台、2025年に40万4,940台と順調に増加し、2030年には625万2,500台まで成長するとみられている。また、まだ市販には至っていないレベル4搭載車であるが、2030年には72万6,000台になると予測されている。
以下は矢野経済研究所が公表している予測値の数字だ。2030年はレベル3とレベル4を合わせて697万8,500台となり、冒頭触れたように、レベル3以上の搭載車両は700万台規模となる。
2020年と比べて、2021年で最も市場が拡大したのはレベル2で、2024年にはレベル1の搭載台数を超えて3,000万台以上になる見通しだ。
■レベル3はまず高級車中心に搭載か
レベル3は今後の市場拡大が期待されており、まず高級車種のEVを中心に搭載されていく見通しとなっている。レベル4はMaaS用車両がメインとなるとみられている。自動運転シャトルなどの実証が各国で進んでおり、2025年以降に本格的に運用される見通しのようだ。
さて実際にはどうなるか、今後の市場の動向も要注目だ。
▼自動運転システムの世界市場に関する調査を実施（2022年）
https://www.yano.co.jp/press-release/show/press_id/3043
【参考】関連記事としては「自動運転車の市場調査・レポート一覧（2022年最新版）」も参照。
