自動運転レベル3
ホンダの新EVコンセプトは「ハンドルあり」 自動運転レベル4は当分先か
ホンダは2024年1月、米ラスベガスで開催されたCES2024でグローバル展開を目指す次世代EV（電気自動車）「Honda 0（ゼロ）シリーズ」を公開した。北米市場を皮切りに2026年から市場化を促進する計画だ。 ホンダのイノ...
自動運転レベルとは？定義や実用化状況は？（2024年最新版）
自動運転レベルは、運転の主体や自動運転の技術到達度、走行可能エリアなどによって、「レベル0」から「レベル5」の6段階に分類されている。2024年現在、レベル3の機能を搭載した市販車の販売はすでに始まっており、レベル4の自動運...
自動運転時代、中古車ビジネス崩壊か 搭載センサー、数年で時代遅れに
着実な進化とともにサービス提供エリアを拡大し続ける自動運転技術。市場拡大とともに量産化に向けた体制も整い始め、世に送り出される自動運転車の数は大きく伸び始めている。 自家用車向けの自動運転レベル3の実装やレベル4開発も進んでお...
【国別】自動運転、2024年の業界展望＆超重要トピックス一覧
着々と社会実装の域を広げる自動運転。数年前に各国企業が発表した目算からは遅れているものの、じわりじわりと技術を向上させ、実証や実用化の波はしっかりと押し寄せている。 2024年は各国でどのような動きがあるのか。業界展望に触れて...
英国が出遅れ！市販車の自動運転レベル3、早くても2026年実現か
英国で自動運転レベル3（条件付き運転自動化）の市販車による公道走行が実現するのは、早くても2026年末になりそうだ。英運輸長官が見通しを示した。イギリスでは現在、自動運転車に関する法整備を進めている最中だ。 自動運転レベル3の...
自動運転、2024年度に一般道20カ所以上で通年運行 政府目標
日本政府は2024年度、一般道20カ所以上で自動運転サービスを通年運行させる計画だ。 自動運転については、2025年度をめどに50カ所程度、2027年度には100カ所以上実現するという目標がある。国土交通省が2023年10月に...
自動運転レベル3、メルセデスが「青緑色の光」を作動中の目印に
ドイツの高級車メーカーであるメルセデス・ベンツは2023年12月22日までに、米国の2つの州で自動運転用特殊エクステリアマーカーライトの使用許可を世界で初めて取得したことを発表した。 カリフォルニア州とネバダ州にて、「ターコイ...
ついに2024年、トヨタが「自動運転レベル3」で沈黙破るのか
2023年も残すところわずかとなった。この1年、レベル4自動運転サービスは世界で地道な拡大を見せ、米Waymoに続く新興勢の実証も盛んに行われてきた。 一方、自家用車では、ホンダ、メルセデス・ベンツに続きBMWも2024年春に...
BMW、上海で自動運転レベル3の走行試験認可を獲得 ホンダを出し抜く？
ドイツ自動車大手のBMWグループが2023年12月17日までに、上海の高速道路上でレベル3（条件付運転自動化）の自動運転車を試験走行するための認可を、中国当局から得たことが明らかになった。 現時点で自動運転レベル3の機能を市販...
自動運転レベル3機能、「世界3番目」はBMW濃厚 来年3月から提供
ドイツの自動車大手BMWは2023年11月24日までに、自動運転レベル3（条件付き運転自動化）機能を搭載した車種を2024年3月からリリースすることを発表した。同社の新型「7シリーズ」にオプションとして搭載され、まずはドイツ国内限定...
