ソフトバンクグループ(SBG)は2023年11月9日、2024年3月期第2四半期(2023年7〜9月)の決算説明会を行った。
ソフトバンク・ビジョン・ファンド(SVF)における「トランスポーテーション」(交通)分野の累計損失は若干縮小したが、依然として計127億ドル(約1兆9,000億円)に上り、9つのセクター別で最も大きい状況となっている。
以下の表は、SVF1とSVF2のエグジット前の投資の累計損益を示している。トランスポーテーション分野は、SVF1では126億ドルのマイナス(投資先は8社)、SVF2では1億ドルのマイナス(投資先は10社)となっている。
▼2024年3月期 第2四半期 決算データシート|ソフトバンクグループ
https://group.softbank/system/files/pdf/ir/presentations/2023/earnings-datasheet_q2fy2023_01.pdf
■SVF1&2の交通分野の投資先一覧
SVF1におけるトランスポーテーション分野の投資先は、以下の通りとなっている。Aurora Innovationはトヨタとも提携するアメリカの自動運転開発企業で、最近では自動運転トラックの商用ルートをアメリカで初めて開設したことを発表している。
- ANI Technologies Private Limited (Ola)
- Aurora Innovation Inc.
- Auto1 Group GmbH
- DiDi Global Inc.
- Fair Financial Corp.
- Getaround, Inc.
- Grab Holdings Inc.
- Guazi.com Inc.
SVF2におけるトランスポーテーション分野の投資先は、以下の通りとなっている。
- NetraDyne, Inc.
- Ola Electric Mobility Private Limited
- Platform Science, Inc.
- Rimac Group D.O.O.
- Robotic Research OpCo, LLC
- Tier Mobility GmbH
- TRUSTY CARS PTE. LTD. (Carro)
- Voyager Group Inc. (DiDi AV JV)
- Zum Services, Inc.
■全保有株式価値におけるarmの構成比は24%
全保有株式価値は第1四半期の16.9兆円から第2四半期は18.4兆円に膨らみ、2023年9月にアメリカ市場に上場した半導体設計大手の英アーム(arm)の構成比が、全体の24%に上ることも明らかにされた。以下の画像をみると、構成比は全体の中で最も大きい。
アームに関しては、ルネサスエレクトロニクスが自動運転向けの次世代チップにアームを採用したことも紹介された。
■大化けの投資先1社で景色が一変
SVF1とSVF2の交通分野の投資については、自動運転が絡むようなディープテック領域の投資先が多い。そのため、現時点では投資損益が大きく落ち込んでいても、この中から、かつてのSBGの特大ホームランであった米Yahooや中国のアリババのような、大化けする投資先1社生まれるだけで、景色が一変する。そういった将来性に期待したいところだ。
【参考】関連記事としては「ソフトバンクGの命運握るArm、まさかの売上減!なのに株式価値は3.7兆円に上昇」も参照。