EV（電気自動車）大手の米テスラの車載技術は、現在のところは「自動運転レベル2」（部分運転自動化）、つまり運転支援レベルにとどまるが、一方で自動運転技術の搭載に向けた動きも前進させている。
テスラは2021年9月16日までに、「FSD」のベータ版のVersion 10をテストに参加している利用者に提供し始めた。FSDは「Full Self-Driving」の略称で提供しているオプションサービスで、テスラは将来的にFSDを通じて自動運転機能を顧客に提供しようとしている。
FSD 10 predicts height from video pixels directly, without needing to classify groups of pixels into objects.
In principle, even if a UFO crashed on the road right in front of you, it would still avoid the debris.
Some work still needed to tune sensitivity.
— Elon Musk (@elonmusk) September 13, 2021
■ベータ版Version 10の評価は？
報道などによれば、これまでの最新版であるVersion 9.2と比べると、能力が大幅に向上しているという。テストユーザーからの報告によれば、交差点や環状交差点での走行がスムーズになったとのことだ。
また、カーブが連続する坂道をVersion 10のFSDで難なく走行している様子が、以下のYouTubeで紹介されている。
Version 10について一部のテスターからは、「（テスラが標準搭載している）AutoPilotと変わらない」といったコメントもあるようだが、報道などによるとイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）は今回のアップデートに、非常に満足しているようだ。
■FSDのサブスクサービスも展開中
ちなみにテスラはFSDのサブスクサービスを2021年7月からスタートさせている。価格は月額で199ドル（約22,000円）、機能は以下の通りとなっている。
- 自動追い越し
- 自動駐車
- 駐車場での出迎え
- 側道進入
- 信号機の自動認識
FSDを多くのユーザーが利用することで、走行データがテスラに送信され、そのデータを活用してFSDはさらに進化していく。テスラがこの好循環を生み、自動運転業界をリードする存在となっていけるのか、引き続き注目していきたい。
▼イーロン・マスク氏のTwitterアカウント
https://twitter.com/elonmusk
【参考】関連記事としては「テスラ、自動運転・ADASの年表！開発はどのように進んでいる？」も参照。
