自動運転レベル4
Appleが本気だ！Hyundaiからも自動運転人材を引き抜き
Appleが自動運転関連人材の採用を本格的に強化し始めた。直近では、韓国の自動車部品企業・現代モービス（※現代自動車のグループ会社）の自動運転担当幹部を引き抜いた。Gregory Baratoff氏だ。このことはBaratoff氏の...
百度CEO、自動運転レベル3を否定 「曖昧な責任」危惧
自動運転タクシーを展開する中国の検索大手・百度（Baidu）のロビン・リーCEO（最高経営責任者）はこのほど、自動運転タクシーとしてまず商業利用されるのは、レベル3の自動運転車ではなく、レベル4の自動運転車である可能性が高い、と語っ...
自動運転中、運転手ができること（2023年最新版）
ドライバーレス走行を可能にする自動運転レベル4（高度運転自動化）。従来自動車に付きものだった運転手は必要なくなり、タクシーやバス、トラックなどの商用車から運転手が姿を消すことになる。また、コンシューマー向けの自家用車へのレベ...
自動運転カー「2028年までに80万台」！百度のEV企業Jidu
中国IT大手・百度（バイドゥ）の子会社であるJidu Auto（集度汽車）は、2028年にロボットカーを年間80万台供給することを目指す「2880戦略」をこのほど発表した。 同社は2022年6月にレベル4の機能を搭載した自動運...
自動運転、「導入スペシャリスト」をソフトバンクが募集
ソフトバンクが、採用後にBOLDLY（ボードリー）に「自動運転車導入スペシャリスト」として出向する正社員を、中途採用で募集している。 BOLDLYはソフトバンク子会社で、自動運転バスなどのスマートモビリティーサービスの事業化を...
自動運転の現在のレベルは？
自家用車や商用車、ロボットなど多方面で実用化が進む自動運転技術。各分野の開発・実用化はどのような状況となっているのか。 この記事では、自家用車、自動運転バスやタクシーなどの移動サービス、自動運転トラックによる輸送サービス、自動...
自動運転の進化が「子ども置き去り死」を防ぐ未来
夏になると、車内の子ども置き去り死という悲しい事故・事件が毎年発生している。つい先日も神奈川県厚木市で1歳と2歳の幼児をエンジンを切った車内に置き去りにし、熱中症とみられる症状で死亡させたとして、母親が送検された。 エアコンを...
自動運転レベル3「高級車が先行」 市場調査会社が予測
レベル3の自動運転車は高価なセンシングデバイスを多く採用している理由などから、レベル3技術は高級車から搭載が進み、いわゆる「大衆車」への搭載は2025年以降になる可能性がありそうだ。 市場調査会社の富士キメラ総研（本社：東京都...
EUで法案提出へ！レベル4自動運転車の販売認可か
米ニュースメディアのポリティコはこのほど、EU（欧州連合）執行部が自動運転レベル4（高度運転自動化）の販売を認める法案を提案する見込みだと報じた。法案が成立すれば、欧州加盟国で自動運転開発に勢いがつきそうだ。 また報道によれば...
自動運転とサービス（2022年最新版）
無人の自動運転車が市街地や郊外を当たり前のように走行する未来がやってくる。すでに、限定条件下で自動運転が可能となる「レベル3」をホンダが市販車に搭載し、特定エリア内での完全自動運転が可能な「レベル4」の自動運転タクシーも登場している...
