自動運転レベル4
自動運転の7つのKPI、国が達成度を公表！「自家用車レベル3」などクリア
内閣に設置されている「高度情報通信ネットワーク社会推進戦略本部・官民データ活用推進戦略会議」は2021年6月、「官民ITS構想・ロードマップ」におけるこれまでの取り組みと今後のITS構想の考え方に関する資料を公表した。 この資料では、...
Waymo、運送大手J.B.Huntと自動運転トラックで貨物配送実証
Google系の自動運転開発企業である米Waymo（ウェイモ）は2021年6月20日までに、トラック輸送大手の米J.B. Hunt Transport Servicesと提携し、自動運転トラックの試験走行を実施する計画を発表した。
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EC大手、自動運転配送に熱視線！アリババ、Amazon、楽天、京東集団の取り...
中国EC最大手のアリババは2021年6月、傘下の物流企業「菜鳥網絡（Cainiao Network）と自動運転トラックを共同開発する計画を発表した。1年以内に自動配送ロボット1,000台の導入も目指すという。 アリババや米アマ...
自動運転に自賠責？国交省の基本政策懇談会、話し合われたことは？
国土交通省はこのほど、同省が研究開発すべき課題や実施すべき施策などを議論する「国土交通技術行政の基本政策懇談会」において新たに取りまとめた結果を発表した。2018年の中間取りまとめ、2020年のセカンドステージ取りまとめに次ぐ、サー...
経産省＆国交省による「RoAD to the L4」始動！自動運転レベル4サ...
経済産業省は2021年6月13日までに、新事業「自動運転レベル4等先進モビリティサービス研究開発・社会実装プロジェクト」（RoAD to the L4）を国土交通省と連携して立ち上げることを発表した。 自動運転レベル4（※国の...
夢洲で実証！自動運転、空飛ぶクルマ･･･、次世代技術たくさん 実施候補者決ま...
2025年開催予定の日本国際博覧会「大阪・関西万博」は、自動運転をはじめとしたモビリティイノベーションのお披露目の場となりそうだ。 大阪・関西万博の準備や開催運営を行う公益社団法人2025年日本国際博覧会協会（以下、万博協会）...
三重県6町、スーパーシティに名乗り！自動運転や自律飛行ドローンの実装目指す
三重県の6町はこのほど、「三重広域連携スーパーシティ構想」の特区認定を目指し、内閣府地方創生推進事務局に共同で提案書を提出した。6町は多気町・大台町・明和町・度会町・大紀町・紀北町。今後、ほかの自治体とともに審査が行われ、特区認定さ...
自動運転レベルを徹底解説！レベル0からレベル5で定義 それぞれの呼称は？
自動運転レベルは、「人」（運転手）もしくは「車」（システム）が担う運転操作の度合いや自動運転の技術到達度、走行可能エリアなどによって、レベル0からレベル5の6段階に分類されている。そして現在は、レベル3の機能を搭載した自動車が発売さ...
地図はいらない！テスラ流の「人間的」自動運転とは？
イーロン・マスクCEO（最高経営責任者）のもと、自動運転開発において独自路線を貫く米EV（電気自動車）大手のテスラ。LiDARや高精度3次元地図（ダイナミックマップ）を不要とする自動運転システムを開発している。 シンプルに感じ...
Waymo最大のライバル！？ロシアYandex、自動運転の実力
ロシアのIT大手Yandex（ヤンデックス）の自動運転車が大きな進化を遂げているようだ。累積公道走行距離が1,000万キロを突破するなど、先行する米国・中国勢に引けを取らない実績を誇っている。 日本ではあまり話題に上らないが、...
