自動運転レベル4
自動運転向けのダイナミックマップとは？基礎知識を解説
自動運転レベル4の自動運転サービスやレベル3の自家用車の社会実装が国内外で本格化し、開発競争やービス競争が一段と激化している。自動運転時代の到来だ。 配車プラットフォームやLiDARをはじめとした各種センサーなど、そのビジネス...
自動運転レベル4の定義とは？いつ実用化？
グーグル系Waymo（ウェイモ）が自動運転タクシーの商用サービスで口火を切った「自動運転レベル4」（高度運転自動化）。世界各地の開発企業がウェイモに追随し、米国や中国では無人の自動運転サービスが珍しいものではなくなりつつある。
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自動運転タクシー（ロボタクシー）とは？アメリカ・日本・中国の状況は？
米Waymo（ウェイモ）の商用サービスを皮切りに実用化の波が押し寄せている自動運転タクシー（ロボットタクシー）。ドライバー不在の自動運転タクシーが当たり前のように客を乗せて市街地を走行する光景も、近い将来、当たり前のものとなっていく...
自動運転、日本政府の実現目標・ロードマップ一覧【表付き】
社会実装に向けた取り組みが加速し続ける自動運転技術。政府が開発と実装に本腰を入れてから約10年が経過し、一部で自動運転レベル4サービスが始まるなど、その成果は着実に実を結び始めている。 そんな中、日本政府は2030年代に世界の...
自動運転で引越し費用が価格破壊？サカイ引越しセンターの新たな取り組み
自動運転が引越し料金を変える日が、遠くない未来に来るかもしれない。長距離輸送のコスト構造においてドライバーの人件費が占める割合は大きく、幹線輸送が自動化されてドライバーレスになれば、そのコスト削減効果が引越し料金に反映される可能性が...
ペット業界も自動運転輸送を実現！ユニ・チャームが関東〜関西を自動走行
2026年4月2日、三井物産が設立した自動運転スタートアップT2と、ユニ・チャームの生産子会社・ユニ・チャームプロダクツ、キユーピーを親会社に持つ食品物流大手・キユーソー流通システム（KRS）の3社が、ユニ・チャームのペット商品を対...
時価総額1兆円超え、トヨタ出資トラック大手アーチオン上場で自動運転が加速
2026年4月1日、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合により設立された持株会社「ARCHION（アーチオン）」が東京証券取引所プライム市場に上場した。証券コードは543A、初値400円・終値431円で時価総額は1兆円を超...
自動運転、実証実験の報告書・レポートまとめ
自動運転技術の実用化に向けた実証が各地で進められている。一部は実用化域に達しつつあり、法改正によるレベル4解禁とともに、取り組みはますます加速していく見込みだ。 年々進化を遂げている研究開発現場では、どのような成果が上がり、ま...
AI界の巨人NVIDIAがついに日本の自動運転レベル4バスに本格参戦か
2026年3月17日、NVIDIA（エヌビディア）が日本の自動運転レベル4バスの実装に取り組むことを発表した。日本の名古屋大学発の自動運転スタートアップ・ティアフォーといすゞ自動車が主導するプロジェクトで、NVIDIAはAIコンピュ...
【国内初】化学業界で自動運転トラック開始！定期輸送は約520kmも
2026年4月6日、国内の化学業界で初めて自動運転トラックによる化学品の商用輸送が始まった。住友化学、住化ロジスティクス、T2（ティーツー）の3社が手を組み、千葉県袖ケ浦市の物流拠点から大阪府の中継拠点まで約520kmの区間でプラス...
