自動運転レベル4
自動運転レベル4〜5、2045年には2000万台市場に！その根拠は？
調査会社の富士キメラ総研は2020年9月、将来の自動運転市場の動向をまとめた「2020 自動運転・AIカー市場の将来展望」を発表した。自動運転車の普及拡大が見込まれる2021年以降の市場を調査に基づき予測したもので、2045年にはレ...
自動バレーパーキングの仕組みや、やり取りされるデータは？（深掘り！自動運転×...
一定のエリア内などで無人走行を可能にする自動運転レベル4の社会実装が近付いてきているが、異なる目的でのレベル4の開発も着々と進められている。駐車場内で無人走行を可能にする自動バレーパーキングだ。 現在実用化が見込まれている一般...
総務相、自動運転レベル4以上の普及で「サイバーセキュリティの確保が非常に重要...
将来、自動運転に関するサイバーセキュリティはデジタル庁が担うのかもしれない。高市早苗総務大臣は記者会見でデジタル庁新設に関する質問の回答で自動運転に言及し、サイバーセキュリティの重要性に触れた。 今回は高市大臣の発言の背景をも...
自動運転、2045年にはレベル3が4280万台、レベル4〜5が2139万台
市場調査サービスを展開する株式会社富士キメラ総研（本社：東京都中央区／代表取締役社長：田中一志）は2020年9月8日までに、2021年以降拡大が期待される自動運転車の市場（生産台数ベース）を調査し、その結果を「2020自動運転・AI...
モビリティ分野、政府が設定した6つのKPI 自動運転、空飛ぶクルマ、ドローン...
国の成長戦略を議論する未来投資会議において、2020年度策定の成長戦略に基づく「成長戦略フォローアップ案」が示され、閣議決定された。 モビリティ分野では6つのKPI（成果目標）が掲げられており、目標達成に向けた官民の取り組みに...
レベル4技術、自動運転タクシー会社に提供へ 現代とAptivの合弁Motio...
韓国の自動車メーカー・現代（ヒュンダイ）と米自動車部品大手のアプティブ（旧デルファイ・オートモーティブ）の合弁会社Motionalが、自動運転レベル4（高度運転自動化）のシステムを自動運転タクシー事業者などに対して2022年から提供...
I･TOP横浜の路線バス自動運転プロジェクトに、日本モビリティが参画
新たなビジネス創出に向けた横浜市主導の「I・TOP横浜」の取り組みの一環として、相鉄バスと群馬大学は同市と共同で「路線バス自動運転プロジェクト」に取り組んでおり、このほど新たに群馬大学発ベンチャーである日本モビリティが参画したことが...
自動運転プロジェクトが多数！未来技術社会実装事業の採択案、各自治体での取り組...
内閣府地方創生推進事務局は2020年8月5日までに、最新技術を活用した新しい地方創生を目指す「未来技術社会実装事業」を選定したことを発表した。 各地の自治体が提案した12事業が選ばれ、自動運転サービスの導入などを含んだプロジェ...
Google系ウェイモの自動運転レベル4技術、欧米FCAが採用
米Googleの自動運転部門を担うWaymo（本社：米カリフォルニア州／CEO：ジョン・クラフチック）＝ウェイモ＝は2020年7月26日までに、欧州自動車大手のFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）と戦略的パートナーシ...
【資料解説】官民ITS構想・ロードマップ2020案、「将来像の実現に向けた取...
高度情報通信ネットワーク社会推進戦略本部・官民データ活用推進戦略会議において示された官民ITS構想・ロードマップ2020案。モビリティ分野の将来像について解説した前回に続き、今回は「将来像の実現に向けた取り組み」に焦点を当て、解説していく。...
