アメリカ
テスラの自動運転タクシー、呼んでも全然来ないと話題に
テスラの自動運転タクシーが「呼んでも来ない」と話題になっている。投資銀行Jefferiesのアナリストがオースティンで行った独立調査では平均待ち時間が15分超に上り、独立トラッカーのデータでは時期によってロボットタクシーサービス自体...
なぜテスラは「何を言っても許される」のか？
イーロン・マスク氏が、自社の旧世代のハードウェアでは自動運転は不可能であることを認めたようだ。過去、マスク氏はこれまで「ハードウェアは将来の自動運転に対応」と繰り返し豪語してきただけに、あらためて同氏のビッグマウスぶりが鮮明となった...
日本の自動運転市場、米国企業が「植民地」化？
自動運転サービスのグローバル化が始まり、Waymoをはじめとする先行各社が新たな市場を模索する動きを強めている。自動運転に対する需要や規制面、受け入れ態勢などを勘案し、有望な市場を求め世界に飛び立ち始めているのだ。 日本も有望...
自動運転車の事故、日本・海外の事例・事案まとめ
世界各国で実用化に向けた取り組みが進められている自動運転。Waymoをはじめとする先行組はグローバル路線にかじを切り、事業拡大フェーズに突入した。日本国内でもレベル4サービスが始まり、実証も盛んに行われている。 自動運転時代が...
自動運転ラボ主宰の下山哲平が、テレビ朝日の番組でVTR監修
自動運転ラボを運営する株式会社ストロボ（本社：東京都港区）の代表取締役である下山哲平が、11月28日（金）に放送されたテレビ朝日のトークバラエティ番組「マツコ＆有吉 かりそめ天国」で、Googleの自動運転タクシーを紹介するVTRの...
Googleのロボタクシー、「採算ライン」到達間近か？
グーグル系Waymoの自動運転タクシー事業が、年間売上450億円規模に達することが判明したようだ。実用化の機運は確実に高まっており、商用展開のニュースを目にすることも増加している。 投資フェーズはまだまだ続きそうだが、自動運転...
自動運転レベル3（条件付運転自動化）の定義とは？展開企業・車種は？
自家用自動運転車の第一歩目となる自動運転レベル3。ホンダが世界初となる実用化を2021年に果たして以来、早4年余りが経過した。 この間、自動車メーカー各社はどのような戦略でレベル3と向き合ってきたのか。法整備など各国の受け入れ...
自動運転タクシー、アメリカの最新動向！Googleやテスラの展開状況は？
自動運転サービスの代名詞的存在である自動運転タクシー。自家用車ベースが多く、自動運転バスに比べ柔軟な自律走行を可能にするためそのすごさを実感しやすいのが特徴だ。 先行するアメリカではしばらくグーグル系Waymoの独断場となって...
自動運転ラボが「マツコ＆有吉 かりそめ天国」で情報監修
自動運転専門メディア「自動運転ラボ」（主宰；下山哲平）は、テレビ朝日系列で放送されているトークバラエティ番組「マツコ＆有吉 かりそめ天国」において、自動運転の実用化状況に関する情報の監修を致しましたので、お知らせいたします。 ...
日本企業のロボット利用率、「先進国で最低水準」の41％ 中国の半分以下
ロボットを利用している日本企業の割合は41％という調査結果が発表された。グローバル平均は50％であった。中国は89％、フランス51％、北米45％であるため、先進国の中で日本はロボット導入率が最低水準と言える。 この調査は、ブラ...
