自動運転専門家･下山哲平の監修記事
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大手デジタルマーケティングエージェンシーのアイレップにて取締役CSO（Chief Solutions Officer）として、SEO・コンテンツマーケティング等の事業開発に従事。JV設立やM&Aによる新規事業開発をリードし、在任時、年商100億から700億規模への急拡大を果たす。2016年、大手企業におけるデジタルトランスフォーメーション支援すべく、株式会社ストロボを設立し、設立5年でグループ6社へと拡大。2018年5月、自動車産業×デジタルトランスフォーメーションの一手として、自動運転領域メディア「自動運転ラボ」を立ち上げ、業界最大級のメディアに成長させる。講演実績も多く、早くもあらゆる自動運転系の技術や企業の最新情報が最も集まる存在に。（登壇情報）
【著書】
・自動運転＆MaaSビジネス参入ガイド
・“未来予測”による研究開発テーマ創出の仕方（共著）
自動物流道路、「中央分離帯」を破壊して設置か
高速道路を無人で走行可能な自動運転トラックと並行して、「自動物流道路（Autoflow Ro...
自動運転が「進む国・止まる国・遅い国」 米中欧日を今の時点で比べてみた
自動運転の実用化に向けた歩みが、国と地域によってはっきり分かれ始めた。米国は規制を緩めて急拡...
日産プロパイロットの自動運転機能・性能は？搭載車は？
国内自動車メーカーの中ではいち早く自動運転サービス実証を開始し、レベル2＋に相当するハンズオ...
約200億集めた「newmo」がライドシェア撤退か 自動運転一本化へ
約200億円を集めたnewmo（ニューモ）が、看板だったライドシェアから自動運転タクシーへ軸...
ひろゆき「自民党で自動運転はムリっす」
「自民党である限り自動運転はどこも勝たないで終わり」――。ニュース番組「ABEMA Prim...
Googleロボタクシー「1万台が中国製」に？日本は「敗戦」確定か
米国で、Google（グーグル）傘下の自動運転タクシーを展開するWaymo（ウェイモ）が、新...
自動運転車 事故が起きても誰も守ってくれない事実
同じ「自動運転車」でも、事故が起きたときに費用を払う人はまるで違う。運転支援にとどまる自動運転レ...
自動運転エンジニア、「高卒者が40％」の謎
厚生労働省が運営する職業情報提供サイト「job tag（ジョブタグ）」によると、自動運転開発...
小池都知事 都内の自動運転バス導入拡大に意欲
東京都が都営バスへの自動運転導入に向けて動き出した。東京都交通局は2026年6月19日、都営...
自動運転の世界ルール 実は「守っている」か確認する仕組みがない説
自動運転の世界共通ルールは整った。しかしそれが守られているかを外から確認し、破った者に実効的...
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大阪・関西万博が幕を閉じ、空飛ぶクルマ関連の話題が激減した。一部ではオワコン扱いされる中、ト...
米国で民家突入の死亡事故 6日後にトランプ政権が「ブレーキ撤廃」
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自家用車が完全自動運転で「当たり前」になるのは、2040年以降に持ち越される。米コンサルティ...
自動運転の事故、国が「強制捜査」可能に
自動運転車の事故をめぐり、政府は運輸安全委員会による事故原因究明体制を構築する方針であること...
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中国 右ハンドル自動運転車を開発へ 狙いは日本か
中国発のロボタクシーが、日本を含む左側通行国への進出に本格的に動き出した。米自動車技術会SA...
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ティアフォーやりすぎ？赤字40億なのに平均年収1098万 自動運転で上場
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