【資料解説】自動運転レベル4を解禁する「道路交通法改正案」
政府はこのほど、無人運転による自動運転レベル4や自動走行ロボットの公道走行を可能にする道路交通法の改正案を閣議決定した。第208回国会に提出され、衆参両院で審議される。 レベル3を盛り込んだ前回の改正法可決から約3年。今度はレ...
ロシアYandex、アメリカでの自動運転実証を一時停止
ロシアのウクライナ侵攻に対して国際的に批判が高まる中、「ロシアのGoogle」とも呼ばれるロシアのIT大手Yandex（ヤンデックス）は2022年3月9日までに、米国での自動運転タクシーと自動配送ロボットのテスト走行を一時停止すると...
世界初の自動運転オフロードトラックに挑む！米Pronto AIが米Bell ...
オフロードトラックメーカーの米Bell Trucks Americaは2022年3月9日までに、自動運転技術を開発する米Pronto AIとパートナーシップを結んだ。世界初の自動運転オフロードトラックを実現するためだ。 Bel...
イーロン・マスク氏「自動運転車が渋滞を狂気的レベルに増幅」
テスラのCEO（最高経営責任者）であるイーロン・マスク氏が、Twitterでまた話題になっている。「自動運転車が渋滞を狂気的レベルに増幅する」とツイートしたからだ。通説では自動運転車は渋滞の緩和に寄与するはずだが、なぜ自動運転車が渋...
自動運転業界、「超大手×スタートアップ」の連携加速
実用化に向けた取り組みが加速の一途をたどる自動運転業界。新進気鋭のスタートアップが次々と頭角を現し、業界地図を毎年のように書き換え続けている。 自動車業界の主役である大手自動車メーカーをはじめ、テクノロジー企業やEC・小売など...
自動運転分野、センサー企業は「データセット提供」でも戦える
センサーを製造している企業が自動運転業界にアプローチする場合、自動運転向けセンサーを開発するのが「王道」だ。しかし米Teledyne FLIRのように、センサーの販売に加え、少しひねったアプローチで別な取り組みを展開している企業もあ...
テスラに徹底抗戦！中国BYD、百度の自動運転技術で弱点補完
中国における2021年のEV（電気自動車）販売台数ランキングでは、米テスラが中国勢に混じって3位にランクインしている。トップ10で米国勢はテスラのみだが、世界的にテスラの存在感が急速に高まる中、中国の地場系メーカーは戦々恐々としてい...
世界で実用化進む自動運転タクシー、米加州も「運賃取ってOK」
世界一自動運転実証が盛んと言われる米カリフォルニア州。2022年2月時点で49社が走行ライセンスを取得し、積極的に公道実証を積み重ねている。 そんな実証の聖地で、ついに本格的な自動運転タクシーの有償サービスが始まろうとしている...
マツダが新規求人！「人間を中心に考える」自動運転の実現へ
自動車メーカー大手のマツダが、「人間を中心に考える」という独自の自動運転コンセプトの下、自動運転技術の研究開発者に関する求人を新たに出している。勤務地は広島県のマツダ本社で、予定年収は400万〜800万円だ。 求人情報によれば...
韓国KIA、自動運転機能「AutoMode」搭載EVを2023年発売へ
韓国の自動車メーカーのKIA（起亜自動車）は2022年3月6日までに、自動運転システム「AutoMode」を搭載したEVを2023年までに展開する計画と、EV（電気自動車）への移行計画を発表した。 KIAは2023年に発売予定...
