ライドシェアで年収1,000万円も！自動運転＆MaaS、気になる求人4選【2...
2024年4月から始動した「日本版ライドシェア」。まだ限られたエリア・時間帯のみでの提供となっているが、今後のエリア拡大や需要増を見込みライドシェアドライバーを募集するタクシー会社が増えている。 また国内各地で自動運転車の実装...
「ワイヤレス給電」普及へ協議会！自動運転で「ほぼマスト」の注目技術
関西電力などが、EV（電気自動車）向けのワイヤレス給電の普及・事業化に向け「EVワイヤレス給電協議会」を設立した。 設立時の会員は55社で、産官学連携のもと、EVワイヤレス給電の制度化・標準化・事業化・社会実装・普及活動などを...
デンソー系NDIAS、初の減益 自動運転×セキュリティで事業
自動車に関するセキュリティ事業を展開する株式会社NDIAS（本社：東京都港区／代表取締役社長：木内雄章）＝エヌディアス＝の第6期（2023年4月〜2024年3月）の決算公告が、このほど官報に掲載された。 当期純利益は、前期比1...
ついに「空飛ぶクルマ」に改名論！ぱっと見「ヘリ」「ドローン」の声多数
2025年開催予定の大阪・関西万博で大々的にお披露目される予定の空飛ぶクルマ。万博までに実用域に到達すべく開発各社が取り組みを加速している真っ只中だ。 ただ、進捗としては余裕があるとは言えない状況のようだ。報道によると、開発陣...
日野の自動運転戦略（2024年最新版） 建機やトラックの無人化に着手
トラックやバスを主力とする商用車メーカーの日野。トヨタの連結子会社として日本の商用車市場をけん引する1社だ。人の移動を担うバスや物流を担うトラックは自動運転化への需要が高く、乗用車メーカー同様開発動向が気になるところだ。 この...
日本のある島で「自動運転スクーター」の実証が実施されてた
愛知県西尾市の佐久島で2021年、ちょっと変わった自動運転実証が行われていたことをご存じだろうか。自動運転バスでもタクシーでもない。「自動運転スクーター」だ。国土交通省のICTなどの新技術を離島地域への実装を図る取り組み「スマートア...
スズキの自動運転戦略（2024年最新版）
軽自動車を主力に自動車業界で大きなシェアを誇るスズキ。近年はトヨタをはじめとする業界の連携を促進し、来たるべきCASE時代に向けた戦略を進めている印象だ。2024年に入ってからは、自動運転OSを開発するティアフォーとの資本業務提携に...
自動運転タクシー、自動車メーカーの「単独参入」可能に！規制緩和の方針判明
自動運転タクシー実用化に向け、運行管理に関する規制が緩和されるようだ。現行の規制ではタクシーの運行管理は事実上タクシー事業者に限定されているが、自動運転の専門性を持つものであれば、タクシー事業の許可を有していなくてもその管理を受託し...
ライドシェア、反対勢力の「言い分」パターン集
タクシー会社しか運行主体になれない「自家用車活用事業」（通称：日本版ライドシェア）に続き、Uberなどの非タクシー会社もサービスの展開が可能になる本格版ライドシェア解禁に向けた議論が白熱している。 少し前までは「ダメ！ゼッタイ...
トヨタWoven City、準備整い次第「訪問者」を募集へ
トヨタが開発するWoven City（ウーブン・シティ）が、街を訪れる人の募集について、準備が整い次第ウェブサイトなどで案内することが明らかになった。 静岡県裾野市で建設が進むWoven Cityは、この夏にも第1期エリアの工...
