【レビュー】テスラ・Waymo・日産の自動運転車に乗った人の感想 快適、怖い...
自動運転車に実際に乗った人の評価は、快適と不安の両極に分かれている。米EV大手Tesla（テスラ）のロボタクシーは長い待ち時間と分かりにくい降車地点が指摘され、米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）は逆走や渋滞での...
GOタクシー、無人化で「初乗り40円」へ？
米国、中国を中心に実用化の波が押し寄せる自動運転タクシー。その波は日本をはじめとする世界各国に辿り着きつつある。 サンフランシスコなどでは、もはやスタンダードなサービスと言って良いほど市民権を得ており、ライドシェアなどの既存サ...
G7サミット反対デモでテスラ車が炎上 金持ちへの怒りがテスラに向かう
2026年6月14日、スイスのジュネーブで開かれた主要7か国G7サミットへの反対デモで、駐車中の米EV大手テスラ（Tesla）の車両1台が放火され、炎上した。デモ隊は国連機関の窓も割り、警察は催涙ガスで応戦した。 デモにはおよ...
「無人トラック」企業がナスダック上場 株価急騰で自動運転バブル状態
スウェーデンの電動・自律走行トラック企業Einride（アインライド）が、ナスダック上場の初日に株価を一時2倍超まで急騰させた。値動きが急すぎたため、取引は一時停止された。無人走行、自動運転トラックへの市場の熱狂が、再び表面化した格...
米国が自動運転で中国に負ける テスラ・Waymo・議員が議会で異例の「共同警...
米国が自動運転で中国に負けるのではないか。そんな危機感が、これまで激しく競い合ってきた企業と政治を一つの側に立たせた。米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）と米EV大手Tesla（テスラ）、そして共和・民主両党の議...
韓国 自動運転で日本を追い抜く？高齢化・ドライバー不足でも勝てるワケ
韓国のロボタクシー市場が、静かに、しかし激しい競争局面に入った。米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）やライドシェア大手Uber（ウーバー）といった外資に主導権を委ねる日本とは対照的に、韓国では大手IT企業のKakao M...
中国、自動運転車の事故「全額メーカー負担」
EVメーカーの中国BYDが、都市部NOA機能に対する補償制度の導入を発表した。レベル2＋、またはレベル2＋＋に相当するADASを正しく利用している際に発生した事故に対し、BYDが経済的損失を補償する内容だ。 自社ADASへのこ...
日産がレベル4市販車発売しても日本の道路は走れない謎
いまの日本では、個人が所有する自家用車の自動運転レベル4を公道で走らせることができない。たとえ車両が完成し、世界初の自家用レベル4とうたわれても、それを個人が買って公道で走らせる仕組みが、そもそも整っていないからだ。立ちはだかるのは...
Apple Carの開発施設、Googleが「300億円買収」 自動運転試験...
Google（グーグル）の親会社Alphabet（アルファベット）傘下の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）。同社が、Apple（アップル）が保有していた自動運転車向け試験施設を取得したことが明らかになった。 自動運転開発か...
テスラ「自動運転」を中国で諦めた？「支援運転」に改名へ 抱える2.3兆円の訴...
米EV大手Tesla（テスラ）が中国で売ってきた「自動運転」が、法廷で問われることになった。北京の裁判所で車両所有者10人が起こした詐欺訴訟の第1回公判が開かれ、その直前にテスラが中国での運転支援機能FSDの呼称を「テスラ支援運転」...
