この記事では、カーリース（サブスク）契約における走行距離制限について詳しく説明する。また距離制限プランと無制限プランのメリット・デメリットも比較して紹介する。
頭金なしの月々定額で車に乗ることができるカーリース。プラン選びで重要なのは「走行距離制限」だ。ほぼ全てのカーリースサービスで走行距離制限・上限やオーバー後の超過料金があり、月間や年間ごとに細かく設定されている。
無制限のカーリースプランは実質、長期 or もらえるプランを選ぶこととなる。
そのため、返却前提で長距離に乗りたいなら、オリコで乗ーる(旧:SOMPOで乗ーる)などの月間3,000kmに対応しているカーリースを選ぶのが正解だ。
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記事の目次
■カーリースの走行距離制限とは？
ほとんどのカーリース会社で、走行距離制限を設けている。年間で5,000〜2万キロというのが一般的で、月間では1,000キロ・1,500キロ・2,000キロ・3,000キロなどのプランが設定されている。
利用者は契約の際にどのプランにするか選び、それが月額に反映される。当然ながら、走行距離が多くなればなるほど料金は上がっていく。
カーリースでは契約終了後に車を返却することになる。その際に利用した車の価値を決める大きな要素が走行距離で、走行距離が多くなればなるほど市場価値が低くなる。
元々カーリースは残価を設定し、それを新車価格からあらかじめ引くことでカーリース料金を安く設定できるという仕組みになっているためだ。
■カーリースの走行距離制限の仕組み
各社で設定が異なり、月間または年間、契約年数単位で走行距離制限が決められている。正確にいうと、走行距離制限は必ず守らないといけないわけではない。あくまで上限が設定されており、それをオーバーした場合は超過料金を支払う仕組みになっている。
例えばA社は契約年数ごとに走行距離上限が設定されている。3年契約で5万4,000キロ、5年契約で9万キロ、7年契約で12万6,000キロといった具合だ。
またB社では月間走行距離500キロが基本プランで、そのほかはオリジナルプランとして月間1,000キロ・1,500キロ・2,000キロ・3,000キロから選んでいく仕組みになっている。
【参考】関連記事としては「カーリースおすすめランキング！月額料金・評判も解説」も参照。
走行距離制限を超えた場合の追加料金
契約時に設定した走行距離の上限を超えた場合は、契約終了時に追加料金を支払うことになる。金額は、超過した距離について1キロあたり3〜10円前後となっている会社が多い。しかし会社によっては10円以上になったり、車種やEV（電気自動車）によっては20円以上になったりする場合もある。
■走行距離制限なし・無制限で使いやすいカーリースサービスを比較
カーリースの走行距離制限は、月750kmや月1,000kmに設定されているサービスもあれば、契約満了時に車をもらう前提で精算不要となるプランもある。
ただし、「無制限」と書かれていても、途中解約や中途返却をする場合は距離制限の対象になるケースがある。
ここでは、走行距離制限や追加料金の仕組みを比較しやすいように、主要カーリースサービスごとに特徴を紹介する。
リースナブル｜もらえる契約なら走行距離制限なしで使える
| 距離制限 | 月750km（年間9,000km）、9年プランなら無制限 |
|---|---|
| 超過料金 | 15円/km（税別）が目安。査定で前後する場合あり |
| 無制限プラン | 満了取得前提の「もらえる契約」は制限なし |
| 注意点 | 中途返却する場合は距離制限の対象。 9年プランすべてが無制限とは断定できない |
リースナブルは、月額料金の安さを重視したい人に人気のカーリースだ。
走行距離はプランごとに異なり月750kmが基本で、9年プランなら無制限となる。超過した場合は、1kmあたり15円前後の追加精算が発生する可能性がある。
満了時に車を取得する前提の「もらえる契約」であれば、返却時の走行距離精算を気にせず利用しやすい。
注意したいのは、中途返却や途中解約をする場合だ。この場合は距離制限の対象になるため、注意しておこう。
リースナブルに仮審査を申し込む
【参考】関連記事としては「リースナブルの評判・口コミは？審査や料金は？新車カーリース・サブスク」も参照。
MOTAカーリース｜満了時に車をもらえば距離精算なし
| 距離制限 | 返却時は月2,000km×経過月数 |
|---|---|
| 超過料金 | 8円/km |
| 無制限プラン | 満了時に車をもらう場合は距離精算なし |
| 注意点 | 途中の乗換・返却は距離制限の対象 |
MOTAカーリースは、契約満了時に車がもらえる仕組みを採用しているカーリース。
返却する場合は月2,000km×経過月数が走行距離の目安となり、超過した場合は1kmあたり8円の追加料金が発生する。
一方で、契約満了時にそのまま車をもらう場合は、返却時の距離精算がない。長距離通勤や週末の遠出が多い人でも、満了まで乗り切る前提なら走行距離を気にせず使いやすい。
途中で乗り換えたり返却したりする場合は距離制限の対象になるため、契約期間を最後まで使うかどうかが重要だ。
MOTAカーリース公式サイトはこちら
【参考】関連記事としては「MOTAカーリースの口コミ・評判は？強みは？」も参照。
【参考】関連記事としては「MOTAカーリースは「やめとけ」って本当？」も参照。
オリコで乗ーる｜走行距離を契約時に細かく設定できる
| 距離制限 | 500km・1,000km・3,000kmなど |
|---|---|
| 超過料金 | 15円/km |
| 無制限プラン | 残価0円など、満了取得前提なら返却時精算を避けやすい |
| 注意点 | 残価保証オプションでも過走行は対象外。9年契約が自動的に無制限とは限らない |
オリコで乗ーるは、契約時に走行距離を設定して利用するカーリースだ。
月500kmや1,000km、最大3,000kmなどのプランがあり、利用状況に合わせて距離を選びやすいほか、返却前提で長距離に乗りたい場合にも最適だ。超過した場合の精算は、1kmあたり15円が目安になる。
残価0円など、満了時に車を取得する設計であれば、返却時の走行距離精算を避けられる。
ただし、残価保証オプションを付けていても、過走行は保証の対象外になる場合があるため、契約時の距離設定と満了時の扱いは必ず確認したい。
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【参考】関連記事としては「オリコで乗ーるのデメリット・メリットは？法人契約可？車のサブスク・リース」も参照。
【参考】関連記事としては「オリコで乗ーるで「車をもらえる」裏ワザを解説！車のサブスク・リース」も参照。
ニコノリ｜もらえるプランなら走行距離無制限
| 距離制限 | 標準プランは個別設定。もらえるプランは無制限 |
|---|---|
| 超過料金 | 標準プランは提携信販・リース会社ごとの基準 |
| 無制限プラン | もらえるプランは1〜9年、残価0円で利用可能 |
| 注意点 | 非取扱店舗あり。名義変更料1万円（税別）などが必要 |
ニコノリは、安い月額料金と複数の信販会社による審査が特徴のカーリースだ。
標準プランの走行距離制限は契約内容や提携会社によって異なるため、見積もり時に確認する必要がある。
走行距離を気にせず使いたい人は、残価0円で設計されている車がもらえるプランを検討したい。
ただし、すべての店舗で取り扱いがあるわけではなく、満了時の名義変更費用も発生する。
ニコノリ公式サイトはこちら
【参考】関連記事としては「ニコノリの評判・口コミ・デメリットは？新車中古車カーリース・サブスク」も参照。
エンキロ｜走行距離の上限なしで使える従量課金型リース
| 距離制限 | 上限なし。プランに応じて1km単位で従量課金 |
|---|---|
| 超過料金 | ペナルティ型の超過料金なし |
| 無制限プラン | 何kmでも利用可能。ただし走った分の距離料金は発生 |
| 注意点 | 返却時の残価精算は別に発生する可能性あり。残価保証プランあり |
エンキロは、走行距離に応じて料金が変わる従量課金型のカーリースだ。
一般的なカーリースのように「月1,000kmまで」といった上限を設けるのではなく、走った分だけ距離料金が加算される仕組みになっている。
決められた距離を超えたからといって、ペナルティ型の超過料金が発生するわけではない。毎月の走行距離にばらつきがある人や、あまり車に乗らない月がある人には使いやすい。
一方で、走った分の距離料金は発生するため、長距離利用が多い人は総額を確認しておきたい。
エンキロで仮審査を申し込む
【参考】関連記事としては「エンキロの評判・口コミは？走行距離で支払額が決まる」も参照。
オリックスカーリース｜満了取得なら実質的に距離を気にせず使える
| 距離制限 | いまのり系は月2,000km。すっきりプランは月1,000km |
|---|---|
| 超過料金 | 満了前返却などの場合は8円/km |
| 無制限プラン | セブン・ナイン・イレブンの満了取得は実質無制限 |
| 注意点 | 現行FAQと旧利用ガイドで満了返却時の記載差あり。契約書優先 |
オリックスカーリースは、いまのりシリーズなどで知られる大手カーリースだ。
いまのり系では月2,000km、すっきりプランでは月1,000kmが走行距離の目安になる。満了前に返却する場合などは、1kmあたり8円の超過料金が発生する可能性がある。
一方で、いまのりセブン、いまのりナイン、いまのりイレブンなど、満了時に車を取得できるプランであれば、実質的に走行距離を気にせず使いやすい。
ただし、満了返却時の扱いは資料によって記載差があるため、最終的には契約書の内容を確認したい。
オリックスカーリース公式サイトはこちら
【参考】関連記事としては「オリックスカーリースの口コミ・評判は？」も参照。
カーリースカルモくん｜7年以上の新車契約なら走行距離制限なし
| 距離制限 | 新車6年以下は月平均1,500km。新車7年以上・中古車は無制限 |
|---|---|
| 超過料金 | 新車6年以下は8円/km |
| 無制限プラン | 新車7年以上は距離制限なし。もらえるオプションで満了取得可 |
| 注意点 | 無制限化自体は、公式FAQ上もらえるオプション加入を要しない |
カーリースカルモくんは、契約期間を1年単位で選びやすいカーリースだ。新車で6年以下の契約では月平均1,500kmの走行距離制限があり、超過した場合は1kmあたり8円の追加料金が発生する。
一方で、新車7年以上の契約や中古車リースでは走行距離制限がない。長く乗る前提で契約する人ほど、距離を気にせず使いやすいサービスといえる。
なお、満了後に車をもらいたい場合は、もらえるオプションを付ける選択肢もある。ただし、距離制限なしになること自体は、もらえるオプション加入が必須ではない点も押さえておきたい。
カルモくん公式サイトはこちら
【参考】関連記事としては「カーリース カルモくんの審査・口コミ・評判は？メリット・デメリットは？カーリース・サブスク」も参照。
クルマネー｜所有車をリースバックして距離制限なしで使える
| 距離制限 | 通常使用では距離制限なし |
|---|---|
| 超過料金 | 距離超過料金なし |
| 無制限プラン | 満了時に返還、または33,000円で買戻し可能との案内あり |
| 注意点 | 所有車のリースバックであり、通常の新車カーリースとは別。公開約款は未確認 |
クルマネーは、すでに所有している車を売却し、そのままリース契約で乗り続けるリースバック型のサービスだ。
通常の新車カーリースとは異なり、今乗っている車を使い続けながら資金化できる点が特徴になる。
通常使用では走行距離制限がなく、距離超過料金も発生しないとされている。走行距離が多い仕事用の車や、生活に欠かせない車を手放したくない人には候補になる。
クルマネー公式サイトはこちら
【参考】関連記事としては「リースバック「クルマネー」の審査に落ちた理由は？口コミ・対処法と次に通る方法」も参照。
クルカ｜短期リース向けだが距離制限は月1,000kmが基本
| 距離制限 | 基本は月1,000km。車種により増量オプションあり |
|---|---|
| 超過料金 | 20円/km（税別） |
| 無制限プラン | 無制限・もらえるプランなし |
| 注意点 | 返却前提。増量幅や料金は車種別に異なる |
クルカは、短期契約で新車に乗りたい人に向いているカーリースだ。
基本の走行距離は月1,000kmで、車種によっては距離を増やせるオプションも用意されている。ただし、超過した場合は1kmあたり20円の追加料金がかかる。
クルカには、車がもらえるプランや走行距離無制限プランはない。契約満了時の返却を前提にしたサービスのため、長距離通勤や頻繁な遠出がある人は注意が必要だ。
月1,000km以内に収まる人や、数年ごとに新しい車へ乗り換えたい人には使いやすいが、距離を多く走る人は他社の無制限プランも比較したい。
クルカ公式サイトはこちら
【参考】関連記事としては「クルカの口コミ・評判は？新車カーリース」も参照。
モビカリ｜新車モビカリ9・11なら走行距離無制限
| 距離制限 | 5年契約は距離制限あり。9年・11年契約は無制限。 |
|---|---|
| 超過料金 | 固有単価は非公開 |
| 無制限プラン | 新車モビカリ9・11は無制限。満了時に名義変更可 |
| 注意点 | 500〜2,500kmと250〜1,500kmの両表記あり。契約書確認必須 |
モビカリは、契約期間によって走行距離の扱いが異なるカーリースだ。
モビカリ5では走行距離を選択する形で、それぞれ契約状況によって決められる。
一方で、新車モビカリ9やモビカリ11では走行距離無制限で利用でき、契約満了時には名義変更して車を所有できる。長く乗る前提であれば、気軽に利用しやすい。
【参考】関連記事としては「モビカリの評判・口コミは？料金・審査・もらえる仕組みを解説」も参照。
■カーリース（サブスク）の走行距離制限プランのメリット・デメリット
走行距離制限プランのメリット・デメリットは次の通りだ。
メリット
メリットについては、走行距離の設定が少ないと月額が安くなることが挙げられる。
例えば、ある会社では月間走行距離1,000キロより500キロの方が月額で1,000円ほど安くなる。ただし契約期間が長いほど、差額は縮まっていく。
デメリット
デメリットは、設定した走行距離を下回っても返金はないという点だ。
走行距離を多く想定して契約し、実際はその制限よりかなり下回る走行距離だったとしても、途中で契約の変更はできない。走行距離については契約前に十分に試算しよう。
【参考】関連記事としては「カーリースの審査に「落ちる理由」は？審査なし・甘い会社は？」も参照。
■カーリースの走行距離制限に関するよくある質問
最後に改めて、カーリースの走行距離制限に関する疑問を解消しよう。
「月間750km」の制限がある場合、1ヶ月で1,000km走ったらすぐペナルティになる？
多くの場合は「契約期間全体の合計距離」で判定される。例えば3年（36ヶ月）契約で月750km制限の場合、3年間で通算27,000km（750km × 36ヶ月）を超えなければ問題はない。
ある月に遠出して1,000km走っても、他の月に500kmしか走らなければ精算対象にはならない。
契約中の走行距離はどのように確認・管理すればいい？
車のメーター（オドメーター）で契約時からの総走行距離を確認する。
年に1〜2回、定期点検や車検のタイミングで「契約月数 × 月間制限距離」と現在の走行距離を照らし合わせるのがおすすめ。
走行距離制限の相場はどのくらい？
一般的に「月平均 500km〜1,500km」程度（年間 6,000km〜18,000km）。
- 月 500km〜750km： 買い物や近場の送り迎えメイン
- 月 1,000km： 毎日の通勤（往復15〜20km程度）や週末のドライブ
- 月 1,500km以上： 長距離通勤や頻繁なレジャー
■【まとめ】走行距離を試算することから始めよう
カーリース（サブスク）契約で走行距離を決める際は、契約年数中の車の利用についてよくシミュレーションすることが大切だ。
カーリース会社により走行距離制限はさまざまなため、希望の走行距離によって会社を選ぶこともできる。
必ず覚えておきたいのは「契約中に走行距離などのプラン変更はできない」ということだ。走行距離の設定とともに、超過した場合のキロあたりの追加料金についてもしっかり調べよう。
月ごとに走行距離が変動するような車の使い方の場合、短めのプランの方が最終的に得になる場合もあるということも覚えておきたい。
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