一般社団法人「トヨタ・モビリティ基金」は2021年7月20日までに、愛知県豊田市やトヨタとともに「ジコゼロ大作戦」を開始することを発表した。「ジコゼロ」すなわち「事故ゼロ」を目指す取り組みだ。
具体的な取り組みとしては、以下の4つが挙げられ、交通事故の削減に向けて先進技術や車両データを活用する形となる。
- インフラ協調型危険回避システム
- 住民ヒヤリハットデータベース
- ドライブレコーダー情報を活用した高齢者安全運転診断サービス
- 車両プローブデータの活用
今回は豊田市で取り組みが進められるが、この取り組みで得た知見が将来的にトヨタの実証都市「Woven City」で展開されることも考えられ、さまざまな観点で興味深い取り組みと言える。
■豊田市で取り組まれる「ジコゼロ大作戦」の中身は？
豊田市で取り組まれる内容について、もう少し詳しく説明していこう。
「インフラ協調型危険回避システム」は、電柱や住居にカメラやセンサーを設置し、注意喚起を促すシステムを導入することで、事故を未然に防ぐシステムだ。
「ヒヤリハットデータベース」は、交通事故の発生データを活用し、危険箇所を住民・児童に提示することで事故防止に役立てるものとなっている。
「ドライブレコーダー情報を活用した高齢者安全運転診断サービス」は、ドライブレコーダーのデータを利用することで、高齢者の運転技術の安全性をチェックすることが可能になる。
そして「車両プローブデータの活用」では、車両の位置情報を取得できるプローブデータを活用することで、効果的な対策を検討できるようになるとのことだ。
ちなみにプローブデータとは、走行中との自動車との通信によって得られるさまざまなデータのことで、「位置情報」のほか、「速度」などが挙げられる。位置情報のデータはGPS（全地球測位システム）などを介して取得される。
■自動運転技術の実証・導入も進められるWoven City
そして先ほど触れた通り、こうした取り組みはWoven Cityでも導入されることが予想される。
Woven Cityは、トヨタの従業員を始めとした約2,000人が暮らすことを想定して建設が始まっており、最先端技術の導入を前提としている。そのため、ジコゼロに向けたインフラ協調型危険回避システムなどは、特に導入しやすい。
さらに、Woven Cityでは自動運転技術の実証・導入も積極的に進められていく。自動運転技術が導入されれば、手動運転中のヒューマンエラーもしくは違反行為などによる交通事故がなくなり、事故の発生件数はかなり少なくなることが予想される。
豊田市でのジコゼロ大作戦での知見、そして自動運転技術を導入していけば、Woven Cityは日本最速でジコゼロシティーとなり得るかもしれない。
【参考】関連記事として「トヨタのWoven City着工！自動運転やAI技術の「ショーケース」にもなる！？」を参照。
