京王電鉄バス株式会社（本社：東京都府中市／代表取締役社長：宮坂周治）は、東京・西新宿エリアで自動運転バスの運行実証を2023年1月23日〜2月26日に行う。
今回の運行実証では、一般ユーザーも運賃100円で乗車可能だ。気軽に自動運転を体験できる機会はまだ決して多くないため、先進技術を体験できるチャンスだ。
この実証は、東京都の「令和4年度西新宿エリアにおける自動運転移動サービス実現に向けた5Gを活用したサービスモデルの構築に関するプロジェクト」に採択採択されて実施される。
なお京王電鉄バスは昨年度も同プロジェクトに採択されており、西新宿エリアでの自動運転バスの実証は2年連続となる。
■東京都庁と新宿駅を結ぶ経路を走行
運行実証では、自動運転バスが東京都庁と新宿駅西口を結ぶ循環経路を午前10時〜午後3時の間に走行する。
乗車には、京王電鉄のMaaSサービス「TAMa-GO」での事前予約が必要だ。クレジットカードによる事前決済を行うと、QRコードのウェブチケットが発行される。事前予約は、2022年12月21日〜2023年2月26日の予定となっている。
実証で使用されるのは、群馬大学発の自動運転スタートアップである日本モビリティが所有する日野自動車の「ポンチョロング」だ。同車両は定員14人で、セーフティドライバーが同乗し、レベル2での自動運転走行となる。
自動運転走行については、下記3つを検証する。
- 障害物検知機能の向上、車線変更機能の追加、路側センサーの設置による路上駐車車両の回避
- 自動ブレーキ機能の向上
- 信号協調による停止・発進・右左折の自動化
そのほか、事前決済システムとQRコードを活用した乗車システムの検証や、5Gを活用した車内遠隔監視、車内ロボットを利用した遠隔接客なども行う予定だ。
■自動運転サービスの2025年実現に向け
東京都は、2025年の「無人自動運転による移動サービスの実現」を政策目標として掲げている。なお対象地域となる西新宿は、東京都が推進する先端技術などを活用した「スマート東京」の先行実施エリアとなっている。
西新宿から始まる自動運転バスの取り組みに注目したい。
▼西新宿エリアにおいて自動運転の運行実証を行います｜京王電鉄バス株式会社
https://www.keio-bus.com/news/b771903df3fec3142ca4.pdf
【参考】関連記事としては「自動運転と東京（2022年最新版）」も参照。
