テスラの自動運転戦略については「テスラの自動運転技術（2022年最新版）」から確認することが可能です。
Tesla（テスラ）
テスラのFSDリコール、ディーラーへの持ち込み不要 「修理」は無線で
米EV（電気自動車）大手テスラはこのほど、ADAS機能を備える有料ソフトウェア「FSD（Full Self-Driving）ベータ版」に関連したリコールを届け出た。対象車両は約5万4,000台とみられるが、このリコール対応は速やかに...
テスラのFSDβ版、搭載数がQ3は2,000台だったがQ4は60,000台
「FSDは2022年末までに人間の運転より安全になる」。米EV（電気自動車）大手テスラのイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）氏は、2021年第4四半期決算説明会でそう語った。 「FSD（Full Self-Driving）...
自家用レベル4計画が明らかに！2022年1月の自動運転ラボ10大ニュース
幕を開けたばかりの2022年だが、自動運転業界では早々にビッグニュースが飛び交っている。海外では、ボルボ・カーズがレベル3の販売計画を明らかにしたほか、モービルアイは自家用向けレベル4車両の開発計画を発表した。 国内では、国会...
自動運転車に「勝手に稼がせる」6つのアイデア
自動運転開発を手掛けるイスラエルのMobileyeが中国自動車メーカーと手を組み、レベル4自家用車の開発に乗り出した。無人走行が可能な本格的な自動運転をマイカーで味わえる日は、意外と早くやって来るのかもしれない。 こうした自家...
機能をサブスク提供、まるでテスラ！ベトナムのEV企業、自動運転レベル3〜4の...
ベトナムの自動車メーカーVinFast（ビンファスト）は2022年1月21日までに、内燃エンジン自動車の生産を停止し、2022年後半からEV（電気自動車）の製造にシフトすることを発表した。 このこと自体にもニュース価値があるが...
テスラの自動運転ソフト「史上最悪」 NYタイムズに全面広告
2022年1月16日の日曜日、ニューヨーク・タイムズにテスラの自動運転ソフトを酷評する全面広告が掲載された。 全面広告では、テスラの自動運転ソフトウェアを「the worst software ever sold by a F...
テスラFSD、「購入型」は何年目で「サブスク型」よりお得に？自動運転機能を将...
米EV（電気自動車）大手テスラのイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）が、同社の「FSD（Full Self-Driving）」オプションを1万2,000ドル（約137万円）に値上げするとTwitterでつぶやいた。1万ドル（約1...
テスラの自動運転機能「FSD」、インストールの方法は？
米EV（電気自動車）大手テスラがオーナー向けに提供している有料ソフトウェア「FSD（Full Self-Driving）」。現在の機能は運転支援に留まるが、無線アップデートにより将来的には自動運転機能が利用できるようになる予定だ。
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利用率10％割れ寸前 テスラの自動運転ソフト「FSD」、オーナー調査で判明
米EV大手テスラがオーナー向けに提供している有料ソフトウェア「FSD（Full Self-Driving）」。ソフトウェア名を直訳すると「完全自動運転」だが、今のところ提供できている機能は「運転支援」レベルにとどまっている。 ...
レベル4自動運転車、「量産」は中国の独壇場か 百度も大量製造へ
自動運転レベル4（高度運転自動化）の技術を使った有料の移動サービスが初めて始まったのは、アメリカの地だ。Google系Waymoが運転席無人の自動運転タクシーをすでに展開している。一方、レベル4の自動運転車の量産では、中国がアメリカ...
