ADAS
マグナが自動運転ベンチャーのMIT発Optimus Rideを吸収していた
マサチューセッツ工科大学（MIT）発の自動運転ベンチャーとして注目が集まっていた米Optimus Ride（オプティマス・ライド）が、1カ月ほど前にカナダの自動車部品メーカーであるMagna（マグナ）に吸収されていたようだ。 ...
運転支援ソフト、テスラのFSDよりLucidの方が3,000ドル安い
有料の次世代運転機能といえば、将来的に自動運転機能の実装が予定されている米テスラの「FSD（Full Self-Driving）」が知られているが、EVベンチャーの米Lucid Motors（ルーシッド・モーターズ）も「DreamD...
VWの命運握る「CARIAD」とは？自動運転ソフト開発などに注力
ADASや自動運転、コネクテッド技術の実用化により、自動車における研究開発の中心は徐々にハードウェアからソフトウェアへと移行している。従来、機械として扱われていた自動車がコンピューター化しているのだ。 これを顕著に示す例が、独...
自動運転、トヨタ「人とクルマが仲間の関係を築く」
e-Paletteの開発など自動運転分野にも注力するトヨタ。2022年2月からはe-Paletteが実証実験で東京都内を走行する。そんなトヨタは単にクルマを自動化するのではなく、自動化によって「全ての人が安心、スムース、自由に移動で...
車両をソフトウェア定義！日仏連合の2030年計画、EV以外で語ったこと
ルノー・日産・三菱自動車のアライアンスは2022年1月、モビリティのバリューチェーンに焦点を当てた共通のプロジェクトと実行計画「Alliance 2030」を発表した。2030年に向け、3社の強みを結集し新たな未来を切り拓くための共...
大手企業の求人多数！自動運転＆MaaS、気になる求人4選【2022年1月】
2022年に入っても、自動運転業界とMaaS業界の盛り上がりには陰りは見えない。各社がビジネス展開の本格化に向け、人員強化に力を入れている。 自動運転ラボ恒例の「気になる求人」記事の2022年1月版では、各社が公開している案件...
セミ自動運転機能、アメリカで「運転手への注意喚起度」で安全評価
現在、一定条件下で手放し運転が可能な市販車のほとんどは、運転手に前を向いていることやハンドルをいつでも握れる状態であることを求める。こうした水準は「自動運転レベル2」に相当し、ADAS（先進運転システム）、セミ自動運転などと呼ぶこと...
機能をサブスク提供、まるでテスラ！ベトナムのEV企業、自動運転レベル3〜4の...
ベトナムの自動車メーカーVinFast（ビンファスト）は2022年1月21日までに、内燃エンジン自動車の生産を停止し、2022年後半からEV（電気自動車）の製造にシフトすることを発表した。 このこと自体にもニュース価値があるが...
テスラFSD、「購入型」は何年目で「サブスク型」よりお得に？自動運転機能を将...
米EV（電気自動車）大手テスラのイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）が、同社の「FSD（Full Self-Driving）」オプションを1万2,000ドル（約137万円）に値上げするとTwitterでつぶやいた。1万ドル（約1...
自動運転車の全事故報告ルール、企業側「イノベーションの妨げ」と反発
自動運転車に関する米ロビー団体「Self-Driving Coalition for Safer Streets」（より安全な道路のための自動運転連合）が、自動運転車などの事故に関する当局の報告ルールに異議を唱えている。米ロサンゼル...
