解説
トヨタ、自前で「自動運転」開発講座！グループ5社がアカデミー開講
トヨタグループ5社が、AI（人工知能）・ソフトウェア人財の育成を強化する「トヨタソフトウェアアカデミー」を発足したことを発表した。｢クルマ屋らしいAI・ソフトウェア人財育成」が狙いで、参加企業はトヨタ自動車のほかアイシン、デンソー、...
ライドシェアよりも「夜勤タクシー」が断然稼げる･･･って本当？
日本でも急速に進む自動運転開発。自動運転技術はクルマのほかロープウェイなどでも活用されており、自動運転関連の開発経験がある人材は引く手あまたとなっている。 また高収入を目指すなら、いま話題のライドシェアドライバーよりもタクシー...
車窓に「透過型映像」を表示！ロボコン大賞後に開発、2.3億円を調達
XR（クロスリアリティ）技術開発を手掛ける国内スタートアップのDUAL MOVEが、総額2.34億円の資金調達を実施すると発表した。開発を深化させていくとともに、車窓への実装や量産化に向けた開発パートナーの探索、他の領域への応用展開...
自動運転界の「ジョブズ」が突然辞任！「神の目」開発に暗雲
自動運転車の「神の目」とも呼ばれるLiDAR開発を手掛ける米Luminar Technologies（ルミナー・テクノロジーズ）の創業者であるAustin Russell（オースティン・ラッセル）氏が、CEO（最高経営責任者）を退任...
トヨタ出資の中国Pony.ai、製造した自動運転車両が炎上
日本のトヨタも出資する自動運転開発企業Pony.aiが、中国で火災事故を起こしていたことが判明した。同社が運行する自動運転タクシー（ロボタクシー）が、北京市内で行っていた路上での試験走行中に突然車体が発火したという。 自動運転...
日本では自動運転はできる？規制や法律は？
世界各国で実用化が始まった自動運転技術。米国や中国では自動運転タクシーが各都市で実装され、車内無人の移動サービスが本格化している。 日本でも自動運転サービスは始まっているが、あらゆるケースに対応するにはまだ環境整備が不十分な面...
Googleの自動運転車に「3つ目の脆弱性」 1,200台のリコール
米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）が、自動運転車1,200台以上のリコールを実施したことが、2025年5月18日までに明らかになった。 米国で自動運転タクシー（ロボタクシー）サービスを展開しているWaym...
デジタル大臣、自動運転車で「日本製優遇」を示唆 トヨタ有利に？
日本の平将明デジタル大臣が、米カリフォルニア州サンフランシスコで自動運転タクシー（ロボタクシー）に試乗した。Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）の車両だ。 試乗後、平大臣は日本のメディアに対し、Waymoの自...
タイムズ、自動運転タクシーの「待機需要」で急成長か
自動運転タクシー実用化に向けた取り組みが国内でも本格化し始めたが、フリートが拡大されればされるほど需要が増す場所がある。営業時間中の待機場所となる駐車場だ。 自動運転タクシーの本格実装が始まると、従来のタクシーでは必要なかった...
Amazonの自動運転車、「真横からの接近」に脆弱性 270台リコール
米Amazon傘下の自動運転開発企業Zoox（ズークス）が、自動運転車270台をリコールすることになった。同社のドライバーレスの自動運転車が、2025年4月8日に一般車両と衝突事故を起こしたことを受けてのものになる。 Zoox...
