解説
米UberがソフトバンクGの投資先と共同で「高級EV×ロボタクシー」で自動運...
米配車サービス大手Uber（ウーバー）が、高級EVと自動運転を掛け合わせた新たなロボタクシー事業に乗り出す。組む相手は、ソフトバンクグループが出資する米自動運転開発企業Nuro（ニューロ）、そして米EVメーカーLucid（ルーシッド...
ロボタクシーの配車アプリ一覧【自動運転・無人】アメリカ・中国・日本
これまで米国・中国内に限られていた自動運転タクシーサービスが広がりを見せ始めた。中東や欧州ではすでに無人サービスが実現しており、グローバル化の波が本格的に押し寄せてきた。 この波と同時に注目が高まっているのが配車アプリだ。これ...
インテル傘下のモービルアイ ロボタクシー参入 Googleに対抗へ
米Intel（インテル）傘下の自動運転開発企業Mobileye（モービルアイ）が、ロボタクシー事業に参入する。米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）や、配車大手Uber（ウーバー）が築いてきた自動運転タクシーの巨人...
テスラのロボタクシー「実はたった31台」説
Tesla（テスラ）がアメリカ国内で展開している自動運転のロボタクシーは、「実は稼働台数が少ない」という指摘が出ている。派手に報道されて大きな注目を集めているが、実際の運営実態とは乖離があるのだろうか。 指摘しているのは、投資...
Google、ロボタクシーに「トヨタ車」採用か？
Google系の自動運転開発企業Waymoが大ピンチ。再び大規模なリコールが発生した。 同社の自動運転ロボタクシーが高速道路の工事区間に進入してしまう恐れがあることを理由に、今回は約4,000台の車両を対象とした自主リコール（...
自動運転は海外・日本でどこまで進んでいる？【レベル5は高い壁？】
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目...
ピタクルの審査は厳しい？基準・項目は？カーリース・車のサブスク
マイカーリース「ピタクル」は、国産車の新車をリースで利用できるサービスだ。この記事では、ピタクルの契約と審査について解説する。 毎月定額で利用できるピタクルは、初期費用を抑えて新車を利用したい人にとって魅力的なサービス...
短期契約できるカーリースおすすめ7選！料金相場やレンタカー・カーシェアとの違...
カーリースは7年や11年など長期契約が基本だ。ただ、中には1ヶ月や半年など短期契約ができるカーリースも存在する。 実際に「短期の利用ができるカーリースを知りたい」「短期カーリースとレンタカーだとどちらがお得？」などと思...
GOタクシー、無人化で「初乗り40円」へ？
米国、中国を中心に実用化の波が押し寄せる自動運転タクシー。その波は日本をはじめとする世界各国に辿り着きつつある。 サンフランシスコなどでは、もはやスタンダードなサービスと言って良いほど市民権を得ており、ライドシェアなどの既存サ...
「自動運転車」の検索量が激増！背景に「現実味」
「自動運転車」の検索ボリュームが、この一年で4倍に膨れ上がっていることが判明した。その一方、面白いことに「自動運転」というキーワードは一年前に比べ微増にとどまっている、なぜこのような差が生じたのか。 その要因は定かではないが、...
