解説
MaaSがなぜ必要なの？（2022年最新版）
人の移動を担う新たな概念・サービスとして定着しつつあるMaaS。その効果は、アプリ活用による利便性向上にとどまらず、地域が抱える交通課題の解決に寄与するものとして注目を集めている。 MaaSがどのように交通課題を解決していくの...
自動運転業界では「見慣れない会社」と言われたら勝ち
近年、有望視されている市場の1つに「自動運転」市場がある。従来の自動車が自動運転車にいずれ全て置き換わるとすれば、イメージがしやすい。 しかし、それだけではない。自動車の中で運転手が運転をしなくてよくなるため、「可処分時間」が...
この奇抜なクルマ、旭化成です 「自動運転時代」見据え設計
上の写真を見てほしい。この車両は、旭化成の3台目となるコンセプトカー「AKXY2」だ。 この車両は、「3つのS」とコンセプトに開発されたという。「Sustainability」（持続可能なクルマづくり）、「Satisfacti...
自動運転技術、仮想世界で「リアル」に実証！ティアフォーに注目
自動運転開発を手掛けるティアフォーはこのほど、自動運転開発プラットフォーム「Web.Auto」にデジタルツイン指向の自動運転シミュレーター機能「AWSIM」を追加した。リアリティあふれる仮想環境で検証を進めることで、AI（人工知能）...
日の丸ベンチャーの空飛ぶクルマ、一気に100機も売れた！？
空飛ぶクルマや物流ドローンの開発を手掛ける株式会社SkyDrive（本社：愛知県豊田市／代表取締役CEO：福澤知浩）は2022年12月1日までに、ベトナムのディベロッパーであるPacific Groupと、空飛ぶクルマ導入に関する覚...
トヨタの「自動運転レベル2」、安全に使うためのTips
トヨタの高度運転支援技術「アドバンスト・ドライブ（Advanced Drive）」は、2021年4月に提供が始まった。高速道路などの特定の条件下において「ハンズフリー」（手放し運転）が可能だ。自動運転レベル2に相当する。 これ...
空飛ぶクルマの実用化時期は？（2022年最新版）
陸の自動運転車同様、空の移動にイノベーションを起こす「空飛ぶクルマ」の実用化に向けた取り組みが着々と進められている。 海外の一部ではすでに大型契約のもと量産段階を迎えつつあるが、国内はどのような状況となっているのか。2022年...
テスラの自動運転事業、Twitter買収のせいで遅れも
米EV（電気自動車）大手テスラのCEO（最高経営責任者）であるイーロン・マスク氏が米Twitter社を買収してから、Twitterがらみの話題に事欠かない。 テスラの経営は、マスク氏がいかに自身のリソースをテスラに費やすことが...
自動運転車「100万円時代」はすぐ！？価格が普及のカギ
自動運転レベル3を世界で初めて搭載したホンダの新型「レジェンド」の価格は、1,100万円だ。レベル3搭載の意義は非常に大きいが、一般庶民にはまだまだ手が届かない価格帯だ。 自動運転機能が搭載された乗用車は、いずれは現在の「普通...
MaaSの課題・問題点（2022年最新版）
移動に利便性をもたらすMaaS（Mobility as a Service）関連の取り組みが各地で進められている。国内全エリアを網羅するところまで普及するかは不明だが、もはや特段珍しい存在ではなくなった印象だ。 近い将来、移動...
