解説
カーリースカルモくんの「途中解約」を解説！違約金や解約金は発生する？｜カーリ...
ここでは、安いと評判の人気カーリース「カーリースカルモくん」の「途中解約」について詳しく説明する。 新車を購入するのではなく利用するという仕組みのカーリースを利用する人が増えている。特にカーリースカルモくんは、月額1万...
日産セレナは自動運転できるって本当？ハンズオフの性能は？
国産車初となるハンズオフ運転を実現した日産の運転支援機能「ProPILOT2.0（プロパイロット 2.0）」。2019年の搭載開始から早7年が経過したが、その実力は国内他社の自動運転レベル2＋と比較してもいまだ先頭を走る水準と言える...
テスラの自動運転試験、「ワンオペ」中に居眠り？
テスラの自動運転システム「Full Self-Driving（FSD）」の試験運用を担当していた元管理職のハビエル・メドラノ氏が、人員増強の訴えを会社に無視された結果、安全管理体制が破綻して事故につながったとして、テスラを提訴した。...
空飛ぶクルマ、「利用したくない」が過半数超え
実用化・商用化に向けた開発に熱が入る空飛ぶクルマだが、その人気は低空飛行となっているようだ。MS&ADインターリスク総研の最新の調査によると、過半数となる50.7％が「利用したくない」と回答したそうだ。年次調査の結果を見ると...
トヨタの自動運転タクシー 日本捨て中国で量産へ
トヨタが自ら自動運転を開発するのではなく、パートナーに車を委ねてロボタクシーに仕立てる。その分業戦略が、量産という具体的な形を取り始めた。 日本の自動車大手トヨタ（Toyota）と中国の自動運転開発企業Pony.ai（ポニー・...
「KINTO FACTORY（キントファクトリー）」を解説！【トヨタ＆KIN...
トヨタ自動車とKINTOが開始したオーナーカー向けの新サービス「KINTO FACTORY（キントファクトリー）」が注目を集めている。ハードウェア・ソフトウェア問わず購入後のマイカーを進化させるサービスで、対象車種やエリア、...
テスラ決算、ロボタクシーは3期連続未達 ウェイモと大差
米EV大手テスラ（Tesla）のロボタクシー事業が、当初描いていた拡大ペースに届いていない。7月22日のQ2決算説明会では、これまで「ハイパー指数関数的な拡大」という強気の言葉で語ってきたイーロン・マスクの発言トーンが後退し、より慎...
テスラ、「日本の副首都」でロボタクシー運行か
副首都機能の整備の推進に関する法律案が2026年7月、参議院本会議で賛成多数により可決・成立した。副首都には、災害時における首都機能のバックアップをはじめ、産業競争力の強化や国際的な経済活動の拠点の形成なども求められる。 副首...
トヨタWoven City（ウーブンシティ）とは？現在は見学可能？住みたい人...
トヨタが静岡県裾野市の工場跡で進められている実証都市プロジェクト「Woven City（ウーブン・シティ）」。2025年9月25日にPhase1（第1期）のオフィシャルローンチ（実証開始）を迎え、今後、未来のモビリティと都市、生活の...
カーリースは「やばい・やめとけ」と言われる理由を検証【失敗談・後悔例・口コミ...
月々定額で利用できるカーリースはメリットがたくさんあるサービスである。しかし欠点やデメリットを感じて「やめとけ」「やばい」と思っている人がいるのも確かだ。この記事では、カーリースの失敗談も合わせて紹介する。 車を「購入...
