解説
ニコノリの審査に落ちる原因＆対処法を解説！実際の通過率や他社で通るケースも
二コノリは月額5,500円から利用可能なリーズナブルなカーリースだが、一定数「審査に通らなかった・落ちた」という事例も見受けられる。月額の安さや契約の手軽さが魅力な一方で、信販会社による審査がある以上、誰でも必ず通過できるわ...
テスラのロボタクシー「2035年に売上50兆円」
テスラ（Tesla）が展開を進めるロボタクシー事業について、JPモルガンが2035年時点で年間約3,200億ドル（50兆円）の売上高に達するとの予測を示した。 注目したいのは、その大部分にあたる約3,140億ドル（約49兆円）...
モビリティ（Mobility）の意味は？サービスの種類は？英語で書くと？
モビリティサービス、スマートモビリティ、モビリティカンパニー、無人モビリティ――。近年、「モビリティ」（Mobility）という言葉を耳にする機会が多くなった。当サイトでも頻出するスタンダードなワードだ。 しかし、その...
自動運転の責任、中国が「人に責任なし」と結論
自動運転車が交通違反を犯した際、責任を負うのは「運転席に座っているドライバー（持ち主）」か「車両を製造した自動車メーカー」か、という議論に対し、中国政府が明確な結論を出した。 中国政府側が全国人民代表大会常務委員会へ提出した改...
自動運転のメリットは？ロボタクシーの利点は？
自動運転タクシー（ロボタクシー）や自動運転バスなど、移動サービスの分野で自動運転技術の社会実装が始まった。まだまだ実証を重ねる必要がある開発段階ではあるものの、アメリカや中国を中心に、日本でも着実に進化を遂げ成果を出し始めている。
...
トヨタが「自動運転投資」に成功！出資先が2000億円上場
トヨタが出資する米国の自動運転技術企業May Mobility（メイ・モビリティー）が、米ナスダック市場への上場見通しを発表した。特別買収目的会社（SPAC）との合併を通じた上場で、上場後の企業評価額は約14億ドル（約2170億円）...
自動運転レベル3とは？車種・市販車一覧
自家用自動運転車の第一歩目となる「自動運転レベル3」。（条件付き運転自動化）ホンダが世界初となる実用化を2021年に果たして以来、早5年余りが経過した。 この間、自動車メーカー各社はどのような戦略でレベル3と向き合ってきたのか...
高市内閣、「自動運転大臣」ポストの設置見送り
第2次高市改造内閣が発足した。「責任ある積極財政」路線を継続・強化する方針で、自動運転分野への新たな投資・施策にも期待が寄せられるところだ。 交通課題の解決、重要産業育成の観点から自動運転分野への注力は必須で、一部関係者からは...
自動運転車の事故、責任の所在は？保険はどうなる？
自動運転技術の実用化が加速している。アメリカや中国では自動運転タクシーの普及が始まり、ホンダやメルセデスは自動運転レベル3の機能をすでに商用展開している。日本国内では自動運転バスの実用化に向けた動きも加速している。 身近な技術...
Googleロボタクシー、車内カメラで「ライフル」も検知
米Google系Waymo（ウェイモ）のロボタクシーで、車内に銃器を持ち込んだとみられる若者2人をカメラが検知し、同社が警察に通報する事件が発生した。 車内カメラが異常を検知して映像にフラグを立て、その後、Waymoの従業員が...
