モビリティ
トヨタ、米ライドシェア大手ウーバーに560億円出資 モビリティサービス「Au...
トヨタ自動車（本社：愛知県豊田市／代表取締役社長：豊田章男）は2018年8月28日、自動運転技術を活用したライドシェアサービスの開発促進や市場への投入を目的に、米ライドシェア大手ウーバー・テクノロジーズとの協業を拡大することに合意し...
トヨタ第二の創業（4）虎視眈々…全世界に広がる研究開発拠点 トヨタ自動車特集...
トヨタ自動車の先進技術を支えるR&D（研究開発）拠点。世界各地にさまざまなR&D拠点が設けられているが、その中でも自動運転技術に携わる拠点は日本国内に2カ所、北米に5カ所、欧州に1カ所ある。 それぞれの拠点がど...
トヨタ第二の創業（3）新生トヨタで「つながる車」 AIで提携網拡大 トヨタ自...
100年に1度の大変革期を迎えているトヨタ自動車。連載1回目は豊田章男社長の戦略に重点を置き、連載2回目では戦略の重点要素であるTPS（トヨタ生産方式）や研究開発について掲載してきた。これらを踏まえ、連載3回目では自動運転に関する近...
電通、MaaS到来に備えて群馬大学と社会実装研究 自動運転時代の広告配信手法...
広告代理店大手の株式会社電通（本社：東京都港区／代表取締役社長：山本敏博）は2018年8月7日、国立大学法人群馬大学（本部：群馬県前橋市／学長：平塚浩士）と、「次世代モビリティ社会実装研究における産学連携協定書」を締結した。 ...
トヨタ自動車、日米で研究開発部門の融合急ぐ コネクテッド化や自動運転の開発加...
トヨタ自動車（本社：愛知県豊田市／代表取締役社長：豊田章男）が、日本とアメリカにおいてそれぞれ研究開発部門の融合戦略を進めている。 2018年7月25日までにトヨタ自動車が発表したところによれば、日本においては株式会社トヨタI...
トヨタ自動車のMSPF、ライドシェアやカーシェア、コネクテッドカーに活用
トヨタ自動車が2016年から構築を推進している「MSPF」。このMSPFは「モビリティサービス・プラットフォーム」の略で、多様なモビリティサービスとの接続機能を備えた統一プラットフォームだ。 ライドシェアやカーシェアなど車に関...
ボルボがモビリティ新ブランド「M」発表 カーシェアやAI自動運転関連サービス...
「M」は人間の習慣を自動分析する——。 スウェーデン自動車メーカー大手ボルボが2018年7月11日までに、新たなモビリティサービスブランドとして「M」を発表した。Mの詳細なサービス内容は明らかになっていないが、カーシェアリング...
モビリティ革命、東大が主導 研究組織一元化、自動運転など開発強化
東京大学が自動運転を中心とした最先端のモビリティ研究をいよいよ本格化させる。これまで個々に研究開発を進めてきた組織の連携を強化させるために「東京大学モビリティ・イノベーション連携研究機構（UTmobI）」を新設し、モビリティ・イノベーション...
トヨタ、販売・広告予算削減へ 自動運転開発へ注力 豊田章男社長が語る
トヨタの真骨頂はTPS（トヨタ生産方式）と原価低減です——。 2018年5月9日に開かれたトヨタ自動車の2018年3月期決算説明会で、豊田章男社長が述べた言葉だ。同期の当期純利益は過去最高となる2兆4939億円を記録したにもか...
JR東日本が「Suica×モビリティ」事業 配車サービスも連携、巨額投資も
JR東日本（本社：東京都渋谷区／取締役会長：冨田哲郎、取締役社長：深澤祐二）は2018年7月3日に発表した10カ年計画の中期経営ビジョン「変革2027」の中で、アプリや配車サービス、交通ICカード「Suica」などの多面的な活用・連...
