ブレーキ
半導体ルネサスの自動運転事業史まとめ コネクテッド領域にも参入、LiDAR開...
半導体大手のルネサスエレクトロニクス（本社：東京都江東区／代表取締役社長：呉文精）が、自動運転車やコネクテッドカー（つながるクルマ）領域へ傾倒している。自動運転での高速情報処理に対応する通信用半導体を開発する米インテグレーテッド・デ...
自動運転レベル4のバス、産業技術総合研究所が日立市で実証実験 LiDARなど...
国内最大級の公的研究機関である産業技術総合研究所（所在地：茨城県つくば市／理事長：中鉢良治）は2018年8月29日までに、茨城県日立市において「ラストマイル自動走行の実証評価」を2018年10月19日に実施すると発表した。廃線敷を利...
デンソーなどトヨタ系4社、AI自動運転での新会社設立検討を正式発表 アイシン...
トヨタ自動車グループのデンソーなど4社は2018年8月27日、自動運転の技術開発を推進する合弁会社設立を検討することに同意したと正式に発表した。2019年3月の設立を目指し、4社の総力を結集する。 4社は株式会社デンソー（本社...
【ZMP特集#3】新たなる仲間、RoboCarにSUV デモは卒業、商業化へ...
2018年7月18〜20日の3日間開催されたZMPフォーラム。その初日、株式会社ZMPは2009年に発表した自動運転車両「RoboCar」シリーズに、新たなラインナップとしてSUV（多目的スポーツ車）タイプの車両を導入したと発表した...
デンソーなどトヨタ系4社、AI自動運転の技術開発で新会社 アイシン精機、ジェ...
トヨタ自動車グループのデンソーなど4社が、自動運転向けの技術開発で新会社を設立することが2018年8月24日、分かった。報道によれば、デンソーが50％以上を出資するものとみられ、2018年内に設立される予定だ。日本経済新聞が報じた。...
自動運転車、広告業界が狙うのは運転手が自由になる「584時間」 電通は配信プ...
日本人は1日に平均1.6時間程度自動車を運転していると言われている。これは米国の1日平均0.8時間と比べると倍近くの時間になり、1年間に通算すると「1.6時間×365日」で584時間にも及ぶ。今この584時間に注目している業界がある...
アメリカ消費者、84％が自動運転車への「手動」機能の搭載希望 自動運転レベル...
自動運転にも手動運転の機能を——。 米自動車関連企業のコックス・オートモーティブ社は2018年8月19日までに、自動運転に関してアメリカ国内の消費者に行ったアンケート調査の結果を発表した。それによると、自動運転車にも手動運転が...
【各社戦略まとめ】自動運転農業機械に秘めた可能性 スマート農業市場、2025...
ロボット技術やICTなどの先端技術を活用したスマート農業。自動運転技術や位置情報システムの高度化とともに市場規模の拡大が予想されており、富士経済の調査によると、自動運転農機や生産・販売システムなどを含むスマート農業関連市場は、202...
ウーバーの自動運転車死亡事故、車両の自動ブレーキ機能オンで防げた可能性 アメ...
米ライドシェア最大手のウーバー（Uber）の自動運転車が2018年3月に起こした死亡事故に対し、米道路安全保険協会（IIHS）はベース車両に用いられていたボルボの安全システムを解除していなければ事故を回避できた可能性がある、という見...
EDRとは？CDRとは？ ゼロから分かる事故データ記録装置 AI自動運転車に...
EDR・CDR（事故データ抽出・解析）の国内初となる一般向けセミナーを開催したオートアライアンス（AUTO ALLIANCE）は2018年8月6日、セミナー動画の一般公開を開始した。 世界各国で搭載義務化を含む制度整備に向けた...
