自動運転関連のイスラエル企業一覧（2022年最新版） スタートアップ含む20...
スタートアップやテクノロジー企業が続々と参入する自動運転業界。最先端技術を有する米国や中国系企業の台頭が著しいが、業界で気を吐く国家がもう1つある。イスラエルだ。 ハイテク産業が集積するテルアビブを中心にスタートアップが次々と...
VWの命運握る「CARIAD」とは？自動運転ソフト開発などに注力
ADASや自動運転、コネクテッド技術の実用化により、自動車における研究開発の中心は徐々にハードウェアからソフトウェアへと移行している。従来、機械として扱われていた自動車がコンピューター化しているのだ。 これを顕著に示す例が、独...
テスラのFSDβ版、搭載数がQ3は2,000台だったがQ4は60,000台
「FSDは2022年末までに人間の運転より安全になる」。米EV（電気自動車）大手テスラのイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）氏は、2021年第4四半期決算説明会でそう語った。 「FSD（Full Self-Driving）...
コネクテッドカー市場、「年2桁％成長」濃厚
コネクテッドカー市場が拡大中だ。そして今後も引き続き拡大が見込まれる。コネクテッド機能を生かしたコンテンツ提供などが盛んに行われるようになるほか、自動運転化にもコネクテッド技術は必要不可欠だ。 こうした要因により、多くの市場調...
車両をソフトウェア定義！日仏連合の2030年計画、EV以外で語ったこと
ルノー・日産・三菱自動車のアライアンスは2022年1月、モビリティのバリューチェーンに焦点を当てた共通のプロジェクトと実行計画「Alliance 2030」を発表した。2030年に向け、3社の強みを結集し新たな未来を切り拓くための共...
ボッシュ、汎用的な自動運転ソフトウェアを開発へ
独自動車部品大手のボッシュとフォルクスワーゲン（VW）グループのソフトウェア開発子会社CARIAD（カリアド）がパートナーシップを結び、ハンズオフが可能なレベル2やレベル3の開発を共同で進めていくことに合意した。 フォルクスワ...
トヨタとお金の関係がある米May Mobility、自動運転ソフトの開発のた...
自動運転シャトルを開発するスタートアップ企業である米May Mobility（メイ・モビリティ）は2022年1月30日までに、8,300万ドル（約96億円）の資金調達を行ったことを発表した。 同社には、トヨタなどが出資する「未...
トヨタのクルマ、中国で自動運転タクシーとして2023年から活躍へ
トヨタ自動車が開発している自動運転タクシー向け車両が、2023年に中国で商用展開予定のロボタクシーサービスで使用されることになりそうだ。 ロボタクシーサービスの商用展開を計画しているのは、中国のスタートアップ企業であるPony...
自家用レベル4計画が明らかに！2022年1月の自動運転ラボ10大ニュース
幕を開けたばかりの2022年だが、自動運転業界では早々にビッグニュースが飛び交っている。海外では、ボルボ・カーズがレベル3の販売計画を明らかにしたほか、モービルアイは自家用向けレベル4車両の開発計画を発表した。 国内では、国会...
天才ラッセル率いるLuminar、ダイムラーと急接近！自動運転向けLiDAR...
LiDAR開発企業をめぐる自動車メーカーの攻防が激化しそうだ。米Luminar Technologies（ルミナー・テクノロジーズ）は2022年1月、独メルセデス・ベンツ（ダイムラー）との新たなパートナーシップを発表した。公式アナウ...
