お盆こそ自動運転車の出番だ。帰省ラッシュで渋滞しても車内で自由に過ごすことができるし、そもそも自動運転車の普及で渋滞が軽減されると言われている。20年後、いや10年後には既に毎年恒例の渋滞の風景が変わってくるかもしれない。
世界では既に自動運転レベル4（高度運転自動化）以上、すなわち完全無人で公道を走行する技術は、発展途上ではあるものの既に開発されている。トヨタ自動車も2020年も東京オリンピックで自動運転レベル4の自動運転車をお披露目する予定だ。
お盆に自動運転車が活躍するためには、あとは法整備やインフラ整備などが進むことが求められる。日本政府は2025年ごろには高速道路で自動運転レベル4を実現するシナリオを描いており、10年以内には自動運転レベル4の車両も公道の一部を走行できるようになると期待されている。
お盆における帰省ラッシュのイライラが早く無くなるよう、自動運転車の開発企業と日本政府に期待したい。
【参考】自動運転車の実現時期に関しては「【最新版】自動運転車の実現はいつから？世界・日本の主要メーカーの展望に迫る｜自動運転ラボ 
」も参照。
2020年と2025年がターニングポイントに 自動運転車の実現はいつから？世界・日本の主要メーカーの展望に迫る https://t.co/wGPYiXnZEg @jidountenlabさんから
— 自動運転ラボ (@jidountenlab) May 10, 2018
