法律
テスラの自動運転タクシー、延期求める「アンチ議員」が登場
自動運転タクシー（ロボタクシー）サービス開始が間近に迫る米EV（電気自動車）大手テスラだが、サービスを開始する地となるテキサス州の民主党議員らが登場している。 安全性確保や市民のテスラへの信頼構築がまだ整っていないという理由か...
自動運転関連の法律・規制・ルール解説（日本・海外）
世界各国で実用化に向けた取り組みが進展する自動運転。日本国内でも自動運転レベル4が2023年に解禁され、ドライバーレスによるサービスが徐々に増えてきた。 技術の進展がこうした実用化を支えているのは言うまでもないことだが、もう一...
日本では自動運転はできる？規制や法律は？
世界各国で実用化が始まった自動運転技術。米国や中国では自動運転タクシーが各都市で実装され、車内無人の移動サービスが本格化している。 日本でも自動運転サービスは始まっているが、あらゆるケースに対応するにはまだ環境整備が不十分な面...
空飛ぶクルマとは？英語で何という？実現はいつになる？
陸の移動革命を担う自動運転技術と競うように、空の移動革命を担う空飛ぶクルマの開発も世界各地で進められている。開発企業の一部はサービス実証・実用化にこぎつけ、機体の予約販売に踏み切る事例も増加している。 大阪・関西万博での商用運...
ライドシェアとタクシーの違いは何？定義・法律・規制・運営主体は異なる？
自家用車活用事業、通称「日本版ライドシェア」が導入され、間もなく丸一年を迎える。国内各地で導入が広がっているようだが、どのような成果を生み出したのだろうか。既存のタクシー事業への影響はどのような感じになっているのだろうか。 そ...
自動運転はどこまで進んでいる？必要技術やサービス事例は？
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラが自動運転タクシー専用車両として「Cybercab」（サイバ...
ライドシェアは「タクシーと別の業」 LINEヤフー会長の規制改革論の真意は？...
タクシー会社しかサービスを運営できない「日本版ライドシェア」が解禁・展開され、今年4月でもうすぐ1年が経つ。日本に法人を構えているUberやDiDiはタクシーの営業許可を持っておらず、極めて限定的な制度だという批判が目立つ。 ...
【最新版】海外の自動運転ルール・法律動向｜米国・中国・イギリス・ドイツ・フラ...
日本でも自動運転バスが実用化され、自動運転タクシー導入に向けた動きも活発化してきた。自動運転時代がいよいよ幕を開けつつあるが、法整備面ではまだ課題が残っている。 その一つが自動運転における自動車損害賠償保障法（自賠法）上の損害...
電動キックボードはナンバー・ヘルメットは必要・不要？
この記事では、電動キックボードのヘルメットの有無など交通ルールについて詳しく説明する。 改正道路交通法の施行により、新ルールでの運用がスタートした電動キックボード。若い世代を中心に利用が広がり、サービス提供エリアも徐々...
電動キックボードに免許は必要？公道走行は可能？法律最新情報
この記事では、電動キックボードの「免許」について詳しく説明する。 最近、街でよく見かける「電動キックボード」。近距離での移動が便利なことで人気の反面、事故やトラブルに関するニュースも多く、良いイメージを持っていない人も...
