まとめ
自動運転、アジアの最新事情（2024年最新版）
世界各地で実用化に向けた取り組みが進む自動運転技術。アジアでは、中国を筆頭に開発が加速し、技術水準は先行する米国に肩を並べる域に達している。日本でも自動運転レベル3の市販車をホンダが発売し、ホンダや日産が自動運転タクシーの実現目標を...
自動運転推進派の政治家・議員・知事一覧（2024年最新版）
国内でも実用化がスタートしている自動運転サービス。米国・中国と比較すると内容に差はあるものの、着実に前進していることは間違いない。 こうした前進をリードするのは、開発企業だけではない。施策の方向性を定める政治家や、受け入れ先と...
ライドシェア推進派の政治家一覧（2024年最新版）
解禁に向けた議論が大きく加速しているライドシェア。国は規制改革推進会議を中心に本格議論に着手し、2024年3月の一部解禁も決定。国会議員の中にも超党派勉強会を立ち上げるなど取り組みが熱を帯び始めた。 依然として慎重な姿勢を崩さ...
ライドシェア世界最大手Uber、ついに日本で「本業」を本格展開へ
配車プラットフォーマーのUber Japanは2024年3月、石川県加賀市と包括連携協定を交わし、加賀市版ライドシェアの本格運行を開始したと発表した。2023年12月に行われた自家用有償旅客運送の規制緩和以降、同社が初めて自治体と協...
5年後の日本、配送ロボが歩道を埋め尽くす懸念 Uber Eatsが口火
2023年4月に届け出制のもとサービス実装が可能になった自動配送ロボット。制度開始からまもなく1年を迎える。実用化をめぐる競争が激化すると思いきや、意外とおとなしい立ち上がりとなった。社会受容性などを背景に、各社とも様子見しているの...
自動運転、レベル4とレベル5の違いは？実用化状況は？（2024年最新版）
ドライバーレス走行を実現する自動運転レベル4の実用化が海外で加速している。国内でも車内無人化を実現する技術開発と環境整備が進められている中、法改正によって自動運転レベル4（高度運転自動化）が解禁され、各地の実証も新たなフェーズを迎え...
【2024年2月の自動運転ラボ10大ニュース】トヨタがついに自動運転サービス...
国内ではライドシェアをめぐる議論が過熱の一途をたどっている。徐々に議論の中身が明らかになり始めており、今後数カ月間は目を離せない状況となりそうだ。自動運転関連では、大本命のトヨタに動きがあったようだ。 2024年2月の10大ニ...
S.RIDE（エスライド）タクシーアプリのダウンロード・インストール方法は？...
「S.RIDE（エスライド）」は、利用者が急増中のタクシー配車アプリだ。ソニーグループが保有するAI（人工知能）とIT技術を活用して開発しており、首都圏を中心にサービスを展開している。 2023年9月に累計20...
自動配送ロボット事業で活用可能な助成・支援制度一覧
道路交通法の改正などにより、サービス実装が可能となった自動運転技術。ただ、技術水準はまだまだ開発途上にあり、またサービス実装にはパートナー企業や自治体などの存在も欠かせないため、本格実用化にこぎつけた例は少ないのが現状だ。 届...
自動運転車、事故多発は「仕方ない？」 3カ月で相次ぎ4件発生
2024年1月17日、愛知県常滑市で自動運転車の事故が起きた。自動運転車両の事故は2023年10月と11月、そして今年に入り1月初旬にも起きており、これで昨年秋からの約3カ月で4件発生したことになる。 自動運転車の実証実験の加...
