自動運転レベル3
自動運転における「オーバーライド」とは？「切り替え」という意味
自動運転分野では、「セカンダリ・アクティビティ」や「DMS」（ドライバーモニタリングシステム）、「EDR」（イベントデータレコーダー）、「HMI」（ヒューマンマシンインタフェース）、OTA（オーバー・ジ・エア）などさまざまな用語が日...
2050年代に「手動運転」禁止に 英調査会社が予測、自動運転技術の向上で
2050年には手動運転が多くの国で禁止されることになる——。その可能性に触れたレポートを、英国の民間調査会社IDTechExがこのほど発表した。 IDTechExは発表したレポートは「自動運転車、ロボタクシーそしてセンサー 2...
デンソー、自動運転レベル2～3のシステム安全設計で増員！エンジニア募集中
株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市／代表取締役社長：有馬浩二）は、自動運転レベル2〜3のシステム安全設計の開発人材を厚くするため、転職サイトや公式サイトにおいて求人案件を掲載している。 ドイツのボッシュやコンチネンタルなどと...
ドイツ議員の決断力！「完全自動運転」条件付きでGOサイン
ドイツで2021年5月、自動運転レベル4（高度運転自動化）の社会実装を可能とする道路交通法の改正案が可決された。早ければ2022年までに施行される見込みで、世界に先駆けた法環境の整備に大きな注目が集まっている。 日本国内でもレ...
車の室内が伸びたり縮んだり！Audiの自動運転コンセプトカーの未来感
独アウディは2021年8月、最新のコンセプトモデル「Audi skysphere concept（アウディ・スカイスフィア・コンセプト）」を発表した。 手動運転と自動運転を両立したモデルで、自動運転モード時には車両全長が25セ...
自動運転「トヨタがホンダに敗北」は大誤解！市販車で「日本一」譲るも…
ホンダが自動運転レベル3搭載の新型レジェンドを発売して5カ月が過ぎた。他社の動向が気になるところだが、国内勢では今のところ追随する動きはなく、自家用車における自動運転はホンダの独壇場となっている。このままホンダが独走し、トヨタは後塵...
自動運転関連の法改正・ガイドライン策定の年表
自家用車におけるレベル3が解禁され、限定地域においては自動運転移動サービスもスタートした。技術や実証の高度化に伴い、着々と自動運転の社会実装が進んでいる。 こうした社会実装に明確な根拠をもたらすものが法律だ。一定の規範のもと、...
8月4日はトヨタ決算日 第1四半期、中継は？自動運転で何を語る？
トヨタ自動車の2022年3月期の第1四半期決算（2021年4月〜2022年3月）が、2021年8月4日に発表される。今のところ決算説明会の中継などについて発表されていないが、当日中継されるかどうかは、直前までトヨタの公式サイトなどを...
New Yorkの自動運転実証、一番乗りはインテル傘下Mobileye！
インテル傘下のイスラエル企業Mobileye（モービルアイ）は2021年7月22日までに、米ニューヨークで自動運転の実証実験を実施する計画を発表した。ニューヨークでこれまで自動運転実証を実施した企業はなく、実施されれば一番乗りとなる見込みだ...
自動運転、死傷事故を約9割削減 ASV推進計画、第6期報告書を公表
国土交通省所管の「ASV推進検討会」はこのほど、第6期計画の成果報告書を取りまとめた。ADAS（先進運転支援システム）の開発・普及において長きにわたり貢献してきた同会。この記事では、6期の成果報告書の内容を解説していく。 ちな...
