監修記事
トヨタ、自動運転開発職の年収は「460万円〜」。それで良いの？気になる求人4...
2025年は、日本でも自動運転タクシー実用化に向けての取り組みが最終段階になることが予想されている。人材募集もより細分化され、高度な技術や経験を持つ人材の需要が増加、それに伴い給与もアップしている傾向にある。 トヨタは即戦力と...
【2025/1の10大ニュース】自動運転車に「バックミラー不要論」 世界中で...
2020年代もいよいよ折り返しとなる2025年を迎えた。国内では、ドライバーレス車両に求められる保安要件の議論が進められているようだ。自動運転専用設計車には、ハンドルなどの制御装置のみならずバックミラーなども不要とする案が出ている。 ...
理由不明！トヨタ系モネ、自動運転シャトルに「国産技術」搭載せず
ソフトバンクとトヨタの合弁MONET Technologies（モネ・テクノロジーズ）が、自動運転サービスの本格実証に着手した。1月から3月中旬にかけ、東京臨海副都心で一般利用者を対象に自動運転シャトル運行を行う。 ついにトヨ...
自動運転の特許総合力、トヨタが世界首位！先行するGoogleは「4位止まり」...
特許分析を手掛けるパテント・リザルトは2025年1月、自動運転関連技術に関する世界での特許総合力を示す「グローバルスコア」の企業ランキングを集計・発表した。 集計結果によると、有効特許件数が抜きんでているトヨタが総合1位で、新...
サイバートラックのテスラAIで、運転手「死にかけた」！トヨタ車を認識できず？...
米EV（電気自動車）大手テスラ自動運転機能が前方の車両を認識できず、事故を起こしそうになるというトラブルが起きた。運転手は「死にかけた」と語っている。 テスラの電動ピックアップトラック「Cybertruck（サイバートラック）...
トヨタWoven City、自動運転ロボが「全建物直結の地下」から直行配送
始動が迫るトヨタによる実証都市「Woven City（ウーブン・シティ）」。このほど完成間近のフェーズ1のエリアが初公開され、話題を呼んでいる。Woven Cityでは全建物が「地下」と接続し、地下で物流を完結する構造になっている。...
テスラの視覚システム、列車を「トラックや乗用車の車列」と誤認識
米EV（電気自動車）大手テスラの視覚システムが、列車を「連なって走行するクルマ」と誤認し、その様子が拡散されてアメリカ国内で波紋を広げている。 テスラ車を運転中のドライバーが、踏切で停車中の車内のセンターディスプレイの様子を撮...
自動運転、一番進んでいるメーカーは？自動運転に一番近い車は？
米国、中国を中心に本格実用化が始まっている自動運転サービス。日本などでも法整備が進み、徐々に社会実装の輪が世界に広がり始めた。 黎明期を迎えた自動運転。急拡大する市場をリードし、覇権争いを展開する開発企業14社をピック...
米政権、中国企業の「自動運転テスト」禁止へ 米中間の摩擦加速
バイデン政権の対中国政策が、最後の最後に自動車・自動運転分野に大きな影響を及ぼした。米商務省は2025年1月、中国・ロシア企業が関連するコネクテッドカーなどに対する取引を禁止する最終規則を発表した。 猶予期間が設けられているも...
自動運転車、「バックミラー」不要に？国交省、基準見直しを検討
ドライバーレスの自動運転車について、日本国内においてはバックミラーを不要とするような動きが出てきた。 国土交通省は「自動運転車の安全性能確保策に関する検討会」を設置し、2024年12月に第2回検討会を開催した。その場において、...
